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豪华经典依旧 2011款林肯MKT到店实拍

发布时间:2012年02月29日 16:44 | 进入汽车论坛 | 来源:网易汽车1 | 手机看视频


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提到林肯,大多数人先想到的可能是方形的十字标,然后是又宽又长又扁的车身,或者是加长数倍的豪华礼宾车。不过这些印象放在如今已经OUT了,方头方脑的林肯如今也开始注重时尚范儿了。MKT就是明显的例子,虽然隶属于SUV车型,不过外观却融入不少了当下流行的跨界元素,大气的同时也更加时尚。当然,豪华是始终不变的。

豪华经典依旧 2011款林肯MKT到店实拍

美国人似乎永远不会觉得车身过大,尤其对于林肯来说,每辆车都必须气势十足。因此,作为全尺寸SUV,MKT拥有5273mm*2176mm*1712mm的庞大车身,轴距更是达到了2995mm。不过流线型的设计让MKT看起来并没有那么生猛,反而体现着一份精致。

豪华经典依旧 2011款林肯MKT到店实拍

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分裂式的直瀑进气格栅已经成为了林肯新的家族特征,相比原先的方形设计,全新的前脸更具亲和力,树立在正中的车标则起到了稳定军心的作用,使整车基调依旧没有偏离稳重大方。车灯通过巧妙的过度与进气格栅连成一体,虽然面积不大,但是使用了氙气灯组,并且可自动开启和在弯道中主动转向。

豪华经典依旧 2011款林肯MKT到店实拍

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镀铬条也是美系车十分钟爱的装饰方法,MKT在车窗周围毫不吝惜的使用了宽幅的镀铬包边,在车门下方也有镀铬条与之呼应。MKT的侧面身段更像是一辆MPV,长长的车顶走线平缓,有利于提升车内头部空间。C柱下方的曲线设计很用心,简单的起伏将呆板一扫而光。

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尾灯是MKT的一大特色,贯穿车尾的长条尾灯拥有很强的识别度,同时增加了车尾的张力,使车尾看起来更加饱满,整体造型与方形车标类似。两侧的双出排气管经过镀铬处理,暗示着MKT强大的动力输出。

接近3米的轴距使得MKT可以轻松收纳下第三排座椅,虽然豪华程度不及前两排,不过舒适度还是有保证的。即使在打开第三排座椅的情况下,MKT仍然有着可观的后备箱空间,而当放倒第三排时,后备箱地板会变得非常平整,方便放置大件的行李物品,并且放倒第三排座椅同样仅需按一下按钮即可。

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桃木是传统豪华车彰显身份的主要特征,林肯MKT依旧延续着这一传统。皮面包裹的中控台做工细腻,手感非常出色。空调出风口位置比较少见,被放置在了液晶显示屏的下方,好处是驾驶员可以直接将视线从仪表盘平移到液晶屏上,一定程度上提升了行车安全。

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方向盘同样搭配上了桃木装饰,宽大的四幅造型和哑光的金属装饰片大气感十足。多功能按键平行分布在转向柱两侧,免提电话、音响和定速巡航等均可手不离方向盘进行操作。此外,换挡拨片也出现在了方向盘后方,由此也能看出,大体积的MKT同样注重操控乐趣。

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炮筒状的仪表盘视觉冲击力很强,无论外沿还是表盘内部都加入了不少镀铬装饰。中央的时速表采用了英里和公里双制式显示,下方是小尺寸的行车电脑显示屏,如果仪表盘能加入更多的电子显示就更完美了。MKT的中控面板非常规整,按键按照不同功能区有序横向排列让人不会眼花缭乱,上手难度很低。

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美国车宽大的座椅一向拥有沙发般的乘坐舒适度,从厚厚的坐垫和宽大的侧向支撑就能看出MKT的座椅在这方面同样出色。棕色的真皮材质很显档次,除了多向电动调节外,还具备记忆和加热通风的功能,非常人性化。

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后排座椅的亮点更加突出,除了“常规”的加热和通风之外,MKT还设置了一键折叠按钮,仅需轻轻一按,第二排座椅就可以自动放倒并向前折叠,再也不用人力解决了。此外,MKT还为第二排乘客提供了丰富的娱乐功能,乘客可通过放置在前排头枕后方的7寸显示屏选择自己喜欢的节目和歌曲,独立的座椅设置也令后排乘客拥有更私人更宽敞的乘坐空间。

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动力方面,MKT搭载了一台3.5升EcoBoost V6发动机,采用双涡轮增压技术,最大输出功率可达355马力,最大扭矩为476Nm。与之匹配的是6档SelectShift自动变速箱,使得林肯MKT从静止到100km/h的加速只要6.3秒,极速可超过200km/h。

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