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亲身感受自动刹车系统 体验沃尔沃S60

发布时间:2012年02月29日 17:07 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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沃尔沃S60上市已经有些日子了。这款车的亮点除了它较为新颖的外形以外,就应该是它那传说中很强大的自动刹车系统了。其实,对于这套系统,我也十分好奇。仅仅是在试驾会等活动中感受过几次,当时都是坐在车内,让车驶向充气的假人假车,虽然最终一定是刹住了。但人就是这样,总是会对未知的东西充满好奇,所以还是会十分想知道这套系统面对人的时候是否真的有用。

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可这种事情往往没人愿意亲身尝试,除非自己豁出去了。于是,拿到这次的测试车——沃尔沃S60时,我准备豁出去了。切身体验一下沃尔沃一直所标榜的安全性能,以及这个自动刹车功能究竟有没有用,或者在什么情况下才会有用,相信这也是大家所关心的。

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了解外观尺寸请点击相关链接

在外观方面,这次我并不想做太多的介绍,因为无论车展还是到店实拍的文章中,已经多次的详细介绍过了。我只能说S60和XC60那带有浓郁家族气息却又略显新颖的外观造型,是沃尔沃家族为数不多的车型中最受青睐的。

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先从外观上能看到的说起,车头部分有一大一小两个黑色的方块在进气格栅内,虽然对于整个前脸美观有所影响,但功能却非常实用,大的方块为ACC自适应巡航系统。小的则很明显是驻车辅助摄像头,这个前摄像头的显示方式为分屏的监控车头左右两侧驾驶员视觉无法到达的地方,避免不必要的磕碰。

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同时在前脸与尾部还分别设有四个传感器的探点,它们以扇形的探测方式几乎覆盖整个车头车尾,在泊车时起到保护作用。车头都安装了摄像头,车尾自然也必不可少,中控液晶屏显示出来的画质相当不错,并且有辅助线提示。

在左右两侧的后视镜下方,有类似于摄像头一样的配置。这也是安全系统中的其中一项——BLIS即:盲点信息系统。先不说这个配置怎样,光是看上去就非常高科技了,顿时让人感觉这就是个高档车。

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BLIS盲点信息系统的应用是通过感应器向后方长9.5米、宽3米左右的范围进行覆盖,一旦有车辆或行人进入盲点覆盖区域,指示灯会连续闪烁做出提示。这项功能对于在道路上行驶时和倒车时都非常有帮助,即使因为宽大的B柱影响视线,也不用担心在并线时对后方车辆情况一无所知。

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前风挡上的的激光传感器是整车至关重要的配置,也是本篇文章重头戏的开始。它掌控着我们之前所提到让人非常好奇的City safety系统、车道偏离系统、带自动只懂得碰撞警告和行人检测系统等多项功能。这个传感器并非无敌,要它发挥作用首先不能被遮蔽,阴天或者阳光太强烈的时候也不行,下雨下雪都会有影响。

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通过激光感应器,对车辆前方的物体及行人做出有效的监控,然后采取制动措施。当然,这并不是指在日常公路上行驶时可以瞬间制动。而是在低速行驶约30公里的速度以下时采取的对车辆进行制动避免磕碰。虽然并没有我们想象的那么强大,可总还算是一个可以防止溜车的功能。

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通过我的亲身试验,证明在低速状态下,S60的确可以自动刹车。并且是在距离我一米处左右的位置全力制动。如果探测器感应到的前方是物体的话,会采用City safety系统,如果是突然出现的行人则是带自动制动碰撞警告和行人检测系统起作用。

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