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向更细致转变 本田新CR-V竞争对手分析

发布时间:2012年02月29日 17:08 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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每一个汽车领域都有一个引领者,CR-V就是城市SUV领域的代表车型,从最初上市开始,它就一直加价并保持热销,以至于后来不断有各种车型加入这个领域同它竞争。可是它依旧保持着高高的姿态,多年保持加价销售的状态。即便如此,依旧是SUV当中卖的最好的车型。不过再多的光彩都会随着时间淡去,想要维持这种高姿态,通过改变来适应潮流是必须的。

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所以新一代CR-V来到了,并准备在本月22号上市。在它上市之前,我们肯定有很多疑问,新CR-V有哪些改变呢?新的它是否有实力来应对众多对手的围攻呢?或许我们可以在接下来的文章中了解一下。

新CR-V:实用性和燃油经济性更好

不知道是不是本田过于自信,从它最新上市的几款车型中我们都可以发现,新一代车型并没有在老款车型的基础上大刀阔斧的进行改革。而是更大程度的发挥原本的优势,改善劣势。思域如此,CR-V也如此。因此我们不能不会有太多的惊喜,而是需要慢慢体会。

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海外版新一代CR-V

由于和上一代车型采用了相同的平台,它依旧使用了前麦弗逊式独立前悬架和双横臂式独立后悬架系统的承载式车身底盘,保持2620mm的轴距不变,前后轮距也都是1565mm的数据,与现款车型一致。长度和高度略有降低,不过CR-V的车身整体更加运动了。

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最新曝光的新一代CR-V谍照

为了获得更好的经济燃油性,本田将车身的重量降低了,四驱系统也减重了17%,这一切都有利于油耗的降低。

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内饰的改变更加精致细腻(海外版)

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  内饰配置方面:新一代东风本田CR-V整体内饰设计并没有多大的改变,只是在细节的地方做出了一些相应的调整。将空调出风口由现款车型所在中控台顶部移至两侧,仪表盘则由现款车型的双转盘改为采用了三转盘设计。你可以轻松得到一些车辆信息。

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依旧是2.0L和2.4L发动机,只不过经过了重新调教

动力依旧搭载了2.0L和2.4L发动机,不过经过了重新调教,发动机的型号也有所改变,其中2.0L车型的发动机型号从R20A1变成了R20A7;2.4L车型的发动机型号从K24Z1变成了K24Z8。2.0L机型最大功率从110kW提升到114kW;2.4L机型最大功率从125kW大幅提升到140kW。

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点评:

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现款在售CR-V

高销量城市SUV 本田CR-V现金优惠1.1万

新款CR-V开始接受预订 展车2月中旬到店

除了我们尚未知道的配置和车型外,新CR-V的改变并不是很大,更多的是将原来的品质发扬光大,或者说是做到更细致。从行情信息来看,目前新CR-V已经开始接受预定。老一代车型也在清仓处理阶段,目前上海市场已有全系车型1.1万的优惠。老一代车型此刻的性价比还是很高的。

上海大众途观:19.98-30.98万
TSI动力系统更加节油,不过保养有些贵

继城市SUV成熟之后,大众就推出了途观,无论从关注热度还是销售情况来看,大众这块金字招牌还是非常有市场号召力的。而它对于CR-V的冲击的确不小,因为大部分更喜欢德系车型,尤其是更为贴近消费者的大众品牌,所以途观即使一直加价,依旧有很多消费者喜欢。

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上海大众途观

途观的设计具有标准的大众家族风格,中庸普通,但是如果细看非常有味道。途观在车身尺寸得到增加以及前脸线条几乎颠覆式修改后,其车身比例看来更饱满,细长镀铬装饰条与特殊钢琴烤漆边框的中网明显更有棱线感。

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内部严格遵守了大众严谨的做工

内饰上,途观有全黑和双色两种内饰可供选择,车门的上半部均为手感柔和的皮质或橡胶,下面储物槽的内部有绒面,最重要的是中控台顶部的材质很软,手感很好,另外,每个功能区、按键周围的缝隙也控制的相当出色。

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说到途观的四驱系统,它采用了大众的4motion系统,厂家当时给它的称呼为全时四驱。不过该系统是基于多片离合式中央差速锁结构,在大多数高速行驶,或是倒车入库、缓慢行驶的时候,途观为了油耗考虑,后轮扭矩分配为零,就是作为一款前驱车而存在的,只有当起步加速时,或是前轮打滑需要后轮驱动脱困时,才会分配扭矩给后轮,以获得更好的加速性能或是道路通过性。按照这种说法,途观也是一款适时四驱。

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采用了1.4T/1.8T/2.0T三款动力系统

途观采用了大众动力强劲也比较先进的EA888系列发动机,它分别为1.8TSI与2.0TSI两个排量,其中1.8TSI发动机最大功率118kW/5000-6200rpm,峰值扭矩250Nm/1500-4200;2.0TSI发动机最大功率147kW/5000-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1800-5000rpm。从参数看,两款涡轮增压发动机动力不容小觑。车型改款后又增加了一款1.4T车型和一个手动变速箱,作为入门备选车型。

点评:

途观绝对是CR-V一个不容忽视的对手,大空间、严谨的做工、先进的技术,加上大众在中国的影响力,途观有如此的表现也是很正常的。但是后期的保养可能没有采用自然吸气的CR-V合适。如果不用加价,能够迅速提车,竞争力会更明显。

热词:

  • CR-V途观RAV4ix-35
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