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几百块差价 4款新车船税下中型车推荐

发布时间:2012年02月29日 17:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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根据最新出台的《中华人民共和国车船税法实施条例》,自2012年1月1日起,我国乘用车车船税将按照排气量来缴纳,也就是说,排量越大的车缴纳的车船税就越多。这是否会对消费者的购车产生一定影响呢?

几百块差价 4款新车船税下中型车推荐

2007-2011年北京市车船税税目税额表

税目

计税单位

每年税额

大型客车

每辆

600元

中型客车

每辆

540元

小型客车

每辆

480元

微型客车

每辆

300元

载货汽车

按自重每吨

96元

与之前的车船税法按照车型的种类“一刀切”不同的是,此次新出台的车船税法将按照车辆的排量划分七个档次,以北京市为例,年基准税额从1.0升以下的250元,到4.0升以上的4400元。具体实施细则参见下表:

2012年北京市车船税基准税额
排量年基准税额实际需缴纳的费用
1.0升(含)以下排量300元250元
1.0升至1.6升(含)排量420元350元
1.6升至2.0升(含)排量480元400元
2.0升至2.5升(含)排量900元750元
2.5升至3.0升(含)排量1920元1600元
3.0升至4.0升(含) 排量3480元2900元
4.0升以上排量5280元4400元

注:北京地区实施交通管理限行期间,实际缴纳的车船税按年减征两个月计算。

而且,新通过的车船税法明确规定,对节能、新能源等车船,可以减征或者免征车船税。很显然,政府意在引导人们购买小排量、低能耗的车辆,以减少环境污染。

新政策的出台对于大部分车主来讲,或许都是个福音。据统计,北京市约占总量70%的机动车排气量都在2.0升(含)以下,按照新规定,这些乘用车税额比2011年会有不同程度的下降。而对排气量为2.0至2.5升(含)排量的乘用车税额略作提高,对占总量6%的2.5升以上排量的乘用车税额将有较大提高。

另外,考虑到北京市实施车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素,对北京地区实施交通管理限行措施期间,北京市乘用车辆按年减征两个月应纳税款。不同排气量乘用车享受两个月减征税款额度有所不同。所以,无论是从保护环境的角度,还是从利民的角度,这都是一项好政策。然而,仅仅这几百块的差价是否会真正影响到消费者购车时选择呢?下面我们就以几款热门中型车为例,来简单分析一下。

福特 蒙迪欧-致胜

说到小排量、大马力,自然要属现在风靡全球汽车市场的涡轮增压发动机了,就连一直固守于自吸发动机的宝马都洗心革面了,涡轮的功效可想而知。不过毕竟搭载高性能发动机的宝马距离现实中的大部分人太遥远了,所以我们还是把目光转向人们更加关注的中型车市场吧!

几百块差价 4款新车船税下中型车推荐

对于福特2.0T EcoBoost发动机,我想大多人已经不再陌生,2011款蒙迪欧-致胜就是凭借着它打起了翻身仗。在蒙迪欧-致胜的车系当中,分别搭载了两种不同功率版本的2.0T EcoBoost发动机,其中低功率版本也能够爆发出203马力的最大功率和300牛米的最大扭矩,高功率版本更是达到了240匹,最大扭矩则为340牛米。

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记得在2011款蒙迪欧-致胜上市之前,人们对其借用马自达老旧的2.0L、2.3L发动机表示很不满,显然光用一身动感的外形以及007座驾的噱头是很难打动日趋理性的消费者的。所以,长安福特在2011款身上首次引入了2.0T EcoBoost,用以和大众、通用等涡轮选手一争高下。而为了进一步拉大价格区间,老旧的2.0L、2.3L发动机也得以保留,并应用于低配车型上。

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根据新车窗税的收费基准,现在购买搭载2.0T发动机的致胜每年仅需要缴纳400元车船税,相比之前的480元有所减少(就北京地区而言)。而购买排量为2.3的致胜则需要缴纳750元的车船税,每年无形中便额外多付出了350元。

产品名称蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型蒙迪欧-致胜 GTDi200 时尚型
无钥匙启动系统 -
刹车辅助 -
牵引力控制系统 -
车身稳定控制 -
自动驻车/上坡辅助 -
定速巡航系统 -
前排座椅加热 -
中控台液晶屏 -
蓝牙/电话系统 -

以指导价格为19.48万的2.3豪华型和19.98万的2.0 GTDi 200时尚型为例,他们只相差了5000元,那么我们到底应该选择谁呢?其实相信大多数人都会和我一样,宁可舍弃更多丰富的配置,也愿意去选择一款动力充沛的车型。再加上新车船税的推波助澜,便会更加坚定这样的选择。

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相比自然吸气车型,2.0T车型配置更高,而且只需缴纳400元

从以上表格可以看得一清二楚,蒙迪欧-致胜 2.3 豪华型比起GTDi200 时尚型高出了多项主流舒适性配置,但是主动安全方面反而有所降低。由于这些体面配置的缺失,或许真的会有一小部分人在以上两款车型之间纠结。在这里,我想给这部分人一些中肯的建议,如果您真的不愿再花更多钱去选择更高配的GTDi200 豪华型,又钟情于蒙迪欧-致胜这一品牌的话,GTDi200 时尚型应该是您最终的选择,毕竟主动安全配置很重要。(蒙迪欧致胜现阶段优惠幅度较大,实际购车价格很可能会更低)

其实仔细想想,厂家也将GTDi车型作为销售的重点,毕竟2.0T发动机集成了缸内直喷、涡轮增压等多项先进技术,动力增强,油耗降低。这样的选择也很顺应国家的政策,虽然每年少缴的350元车船税并不是最后做出抉择的重点因素吧,但总归国家还是对大部分老百姓办了一件实事。

一汽-大众 迈腾

相比长安福特来讲,大众在价格方面就显得不那么厚道了。就拿前不久上市的一汽-大众新迈腾来讲,光在指导价格上就普遍高于蒙迪欧-致胜。这大概和大众品牌在国人心目中的地位不无关系,而且新迈腾的外型定位更加适合商务,这些都是致使新迈腾高高在上的“罪魁祸首”。

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我们都知道,近些年大众集团在国内主打三款中型车——帕萨特、迈腾、昊锐,它们都拥有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款涡轮增压发动机,而且迈腾和帕萨特旗舰版车型还各自搭载了顶级的3.0 V6发动机。

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从新出台的车船税收费基准来看,主流的1.8TSI和2.0TSI车型所缴纳的费用均为400元,而较为低端的1.4TSI车型需要缴纳的费用只需350元;旗舰产品3.0 V6车型需要缴纳1600元。除了旗舰版车型之外,其他车型所需缴纳的费用还是比较少,这主要得益于大众主打的小排量涡轮增压+缸内直喷技术。

产品名称迈腾 1.4TSI 豪华型迈腾 1.8TSI 舒适型
天窗 -
多功能方向盘 -
定速巡航系统 -
前排座椅电动调节 -
后视镜电动折叠 -
手动空调 -
自动空调 -

一汽-大众共推出了舒适型和豪华型两款1.4 TSI迈腾,指导价格分别为19.98万和21.28万,其中豪华型的价格已经比1.8TSI 舒适型的20.98万还要贵上3000元!既然这么嚣张,那我们就来看看1.4TSI都能给你带来哪些舒适方面的享受。

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1.4TSI豪华型比1.8TSI增加的配置:后视镜电动折叠、前排电动座椅、电动天窗、多功能方向盘

用一台动力更强的发动机再额外加上3000元RMB,换取一堆可有可无的舒适性配置,这笔账到底划不划算,这当然得因人而异,不过从汽车编辑的角度来分析,我认为极其不划算!这不光是我个人的草率评判,其中就有编辑同事认为,车型的定位和排量也应该成正比,抛开1.4TSI的动力是否够用不谈,仅仅是这个数字放在迈腾的车尾,就总感觉非常不协调。

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1.8TSI每年比1.4TSI多交50元

而且,由于厂家主打1.8TSI和2.0TSI车型,所以4S店在这两种排量的车型上也会有小幅优惠(北京地区1.8TSI车型小幅优惠5000元,有少量现车,仅供参考)。当然,如果你非要吝啬1.8TSI车船税每年需要比1.4TSI多交50元这一话题的话,我真的无话可说了。另外,我想购买3.0 V6的车主,也不会太在乎每年缴纳的1600元车船税吧,毕竟这些车辆的售价已经高达30万以上,这个数字已经可以买一些入门级的豪华车了。

东风日产 天籁

几百块差价 4款新车船税下中型车推荐

近些年来,日系车在机械方面的技术确实有些不敌欧美竞争对手,就连前些年大名鼎鼎的VQ35发动机也被大众、通用等涡轮增压发动机的光芒所掩盖了。当然,下面提到的排量为2.5L的天籁所搭载的VQ25HR发动机技术方面也并不落后,与6速CVT变速箱配合默契,反馈给驾驶者最直接的感受就是动力输出线性、换挡平顺。

几百块差价 4款新车船税下中型车推荐

天籁在国内中型车市场也算老牌车型了,共搭载2.0L、2.5L、3.5L三款自然吸气发动机,长期以来优惠幅度都比较大。三种排量的车型按照新车船税基准来看,每年分别需要缴纳400元、750元和2900元。

产品名称天籁 2.0 XL-NAVI 智尚版天籁 2.5 XL 领先版
前排侧气囊 -
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
牵引力控制系统 -
车身稳定控制 -
定速巡航系统 -
倒车影像 -
腰部支撑调节 -
GPS导航系统 -
多媒体控制系统 -
蓝牙/电话系统 -
氙气大灯 -
大灯高度可调 -
大灯清洗装置 -

由于车船税差价较大,所以即使编辑部同事们之间的看法也不太统一,其中主要分歧在2.0L和2.5L车型的选择上。而新政策对于顶级的3.5L车型的确有些不利,毕竟每年2900元的车船税相比之前的480元/年来讲,增幅可不小。

几百块差价 4款新车船税下中型车推荐

2.5 V6发动机运转更平稳,动力更充沛

以上表格所列举的两款车型价格非常接近,但排量和配置都有所不同。相比之下,我更加推荐更高排量的2.5车型,而且即使以上两款车型之间的车船税差价再大一些,我也会坚定我的选择。原因很简单,不仅是因为2.5 V6发动机运转更平稳,动力更充沛,而且更丰富的主被动安全配置也是我最终推荐它的原因之一。

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