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品质有所提升 广州车展体验华晨中华V5

发布时间:2012年02月29日 17:17 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在广州车展还未正式开启的时候,我的同事在探馆时就曾发现了这款华晨中华V5,当时它还未曾上市。为了让网友们先睹为快,在第一时间出了一个简单的实拍文章。如今,这款车已经正式上市,我们现在把之前文章中未尽的信息继续传达给大家。

品质有所提升 广州车展体验华晨中华V5

11月21日,中华V5正式上市。这款车共有1.6L和1.5T两款动力供选择,根据配置共分10款车型,售价区间为10.98-16.58万元。从售价上来看,华晨似乎并没有打算用它去挑战一些更热门的车型。而就它本身而言,是否能对得起这个价格,还有待考验才能得到结论。

品质有所提升 广州车展体验华晨中华V5

中华V5这个名字的发音就非常容易让人印象深刻。而当你第一眼看到华晨中华V5这款车,也许你会不冷静的误将它看成是宝马X1。就像是当初华晨H530上市时,人们的第一反应是联想到了宝马5系一般。无法否认,它们之间确实存在着相似之处,但在借鉴的同时我们也不难看出,华晨已经开始打造自己的家族风格。

品质有所提升 广州车展体验华晨中华V5

就像中华V5的前脸,它继H530之后继续宣扬着其全新的家族特征,相信在以后华晨推出的车型中,我们会经常看到这样设计理念的家族特征。中华V5的前脸看起来非常犀利,颇为形似于鹰隼的面孔。

品质有所提升 广州车展体验华晨中华V5

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进气格栅上的镀铬边框与前雾灯周围的镀铬装饰为中华V5的前脸增加了很强的时代感。同时唬人的前大灯也为前脸的美观起了不小的作用,虽然它没有氙气大灯、没有日间行车灯,但LED的示宽灯以及层次化的组合,让整个灯组十分炫目惹眼。

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侧面的中华V5更加雷同X1,它的线条已经可以完全告诉我们它的设计理念来源于X1,不过它的线条给人感觉会更加柔一些。轮圈的辐条犹如十支箭簇一般向外扩张,轮胎规格为225/55R17。在车身的尺寸方面,之前的实拍文章已经提及过,这里就不再重复介绍了。

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尾部的造型与宝马X1最为相似,各种线条的组合让尾部的整体层次感很强。不过尾部的设计亮点不多,包括尾灯、刹车灯在内的设计虽然不能说是十分平庸,但相比前脸的犀利而言,还是略有不如。

中华V5的内饰风格在大面上乍一看去,又是一款宝马的内饰。不过如果看的更深一些,我们还是称之为华晨的内饰吧,因为它已经延续的H530的内饰风格,尤其是在细节上,这种风格应该也如同家族式的外观一般得以延续。

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多功能方向盘的样式比较运动,“V”形镀铬装饰让整体方向盘提升档次。当然,我们并不能像要求宝马那样要求它,所以它在用料以及功能性方面的不足也在可以承受能力范围内,至少对于这款车来说,不算是什么缺点,毕竟一分钱一分货。

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除了方向盘上带有镀铬装饰外,整个车内氛围到处都充斥着镀铬元素。门侧、门把手、扶手、挡把及四周。随处可见的镀铬贴片为中华V5提升档次起了一定的作用。而且不只是上述这些,包括其他的用料及工艺方面,中华V5也比过去的中华车提升了不是一个水准。

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就如同车内的真皮座椅,舒适度非常好。前排座椅的包裹性很好,尤其是旁边的中央扶手,又宽又大且可以前后调节,对肘部的支撑非常好。后排座椅也很柔软,不过坐上去的感觉总觉得在舒适度上差点火候,而且中间座位后方没有头枕的支撑,这对长时间乘坐在后排的乘客来说,一定不会很舒服。

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