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在9月16日的第14届成都车展上,上海大众公布了新帕萨特1.4T的两款车型售价,分别为1.4TSI手动尊荣版19.48万元和DSG尊荣版20.88万元,使得新帕萨特的售价下探至20万以内区间。
加上在今年4月的上海车展后推出的1.8TSI和2.0TSI以及3.0 V6,新帕萨特售价覆盖整个20万区间(19.48~31.08万元)。
上海大众全新帕萨特全系车型售价表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.4TSI 手动尊荣版 | 19.48 |
1.4TSI DSG尊荣版 | 20.88 |
1.8TSI DSG尊荣版 | 21.88 |
1.8TSI DSG御尊版 | 23.98 |
1.8TSI DSG至尊版 | 26.98 |
2.0TSI DSG御尊版 | 25.48 |
2.0TSI DSG至尊版 | 28.48 |
3.0L V6 DSG旗舰版 | 31.08 |
新帕萨特是大众B级车的第七代车型,关于外观、内饰以及驾乘体验,请点击图片阅读,本文着重分析新帕萨特各款车型的划分和配置上的差别。
新帕萨特全系共有8种车身外观颜色可选,分别为金黑、钻灰、碧蓝、琉青、铂银、玉白、宝红和钛金。另外内饰配色方案为尊贵米色,全系可选装高档黑色内饰。
高档黑色内饰,全系均为选装
● 1.4TSI手动尊荣版和DSG尊荣版
新增加的1.4TSI两款车型,搭载在众多大众车型中使用的EA111 1.4TSI发动机,分别使用5挡手动和DSG7速双离合变速箱,最大功率为96kW,在1750~3500rpm可以持续输出220Nm的最大扭矩。其他方面的机械结构与新帕萨特其他款车型完全相同。
产品名称 | 帕萨特 1.4TSI 手动尊荣版 / DSG尊荣型 |
发动机型号 | EA111 |
气缸容积(cc) | 1390 |
最大功率(kW/rpm) | 96 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 220(1750~3500) |
变速箱简称 | 5挡手动 / 7挡DSG |
官方油耗(L/100km) | 5(90km/h) |
作为入门级,外观只取消了后备箱镀铬装饰条
两款车型都为尊荣版,配置完全相同,相差的1.4万只体现在使用不同的变速箱上。外观方面,尽管是入门级车型,与其他排量车型的区别仅限于取消了后备箱下沿处的镀铬装饰条,以及1.4TSI车尾标识。
产品名称 | 帕萨特 1.4TSI 尊荣版 |
外观配置 | 光线感应自动点亮前大灯、卤素前大灯、静态转角辅助照明、LED尾灯、16寸铝合金轮圈、轮胎规格215/60R16 |
安全配置 | 前双安全气囊、侧气囊、ESP车身动态电子稳定系统、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、智能化多功能行车电脑、自侦测数字式倒车雷达、智能胎压监测系统、ISO-FIX儿童安全座椅、WOKS安全头枕等(可选装安全气帘) |
舒适性配置 | 真皮方向盘及换挡手柄、Vienna真皮座椅、感应式无骨雨刷、Climatronic双区恒温空调、后排空调出风口(可独立控制)、AQS空气质量控制系统、前排座椅手动8向调节、双层防夹天窗、所有车窗电动一键升降、8扬声器多媒体娱乐系统、GRA定速巡航及蓝牙系统等 |
配置比较丰富,完全满足需要
配置方面,无论是安全配置还是舒适性配置,作为入门级的1.4T尊荣版,配置都很到位,完全满足使用需要,这无疑为此级别的其他车型树立了配置标杆。在外观上唯一可惜的是,没有配备带LED日间行车灯的前大灯组,显得朴素了许多,且为最普通的卤素材质。
虽然有1.4T车型将帕萨特的价格下探到了20万以内,但作为主力的依然还是1.8T和2.0T车型。在1.4T车型上,帕萨特的配置就已经很丰富了,我们一起来看一下,主力车型又会有哪些更高的配置出现。首先动力系统,两个排量的发动机同属EA888系列,结构完全相同,为输出更高的扭矩,2.0T使用6挡双离合变速箱。
产品名称 | 帕萨特 1.8 TSI DSG | 帕萨特 2.0 TSI DSG |
发动机型号 | EA888 | EA888 |
气缸容积(cc) | 1798 | 1984 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW/rpm) | 118(4500~6200) | 147(5100~6000) |
最大扭矩(Nm/rpm) | 250(1500~4500) | 280(1700~5000) |
变速箱 | 7挡双离合 | 6挡双离合 |
● 1.8TSI DSG尊荣版
1.4T车型外观上的区别
同为尊荣版,所以1.8TSI DSG尊荣版的配置与1.4T的配置完全相同,多出的一万元只是换装了更强的动力系统。另外在车尾后备箱下沿增加了镀铬装饰条,以示区分。
● 1.8TSI/2.0TSI DSG御尊版
除去尊荣版,1.8T和2.0T车型共分两个配置级别,御尊版和至尊版。御尊版比尊荣版贵出2.1万元,多出的配置如下表所示:
产品名称 | 帕萨特 1.4TSI 尊荣版 |
外观配置 | 飞翼式熏黑双氙气大灯(AFS动态转角辅助照明/高度调节/大灯清洗)、LED行车灯、17寸铝合金轮圈、轮胎规格215/55R17 |
安全配置 | 贯穿式头部气帘、内后视镜防眩目、BVA刹车片磨损报警装置 |
舒适性配置 | 多功能方向盘、前排座椅12向电动调节、后排私密玻璃、后风挡电动遮阳帘、行车电脑中文显示、可以选装PLA自动泊车系统 |
增加更多科技配备
御尊版配备的双氙气大灯功能强大,带AFS动态转角辅助照明,并可以调节高度,进行大灯清洗,LED行车灯终于出现在配置中,换装了17寸铝合金轮圈,轮胎规格为215/55R17,前刹车片具有BVA磨损报警装置,前排座椅升级为12向电动调节,并且可以选装PLA自动泊车系统。这贵出的2.1万元,科技含量很足。
● 1.8TSI/2.0TSI DSG至尊版
产品名称 | 帕萨特 1.4TSI 尊荣版 |
外观配置 | 选装18寸铝合金轮圈选装包(米色内饰配银色轮圈、黑色内饰配黑色轮圈)、轮胎规格235/45R18 |
安全配置 | 外后视镜防眩目、标配PLA自动泊车系统 |
舒适性配置 | 内饰氛围格调灯、Alcantara®豪华镶拼真皮座椅、全车座椅电加热、主驾位置记忆、外后视镜位置记忆/倒车辅助/电动折叠、无钥匙进入和一键启动、Fender®音响、6.5寸多媒体显示屏等 |
选装包(米色内饰配银色轮圈、黑色内饰配黑色轮圈)
至尊版作为仅次于旗舰版的车型,价格比御尊版高出整三万。其将座椅和音响系统升级为品牌配置,PLA自动泊车系统成为标配,并可选装更大的18寸轮圈。更多细节配置烘托豪华氛围,这多出的三万元还是物有所值的。