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更加节能环保 新一代CR-V静态官图解析

发布时间:2012年02月29日 17:24 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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当城市SUV成为一种不可缺少的主流,我们会不自觉的想起CR-V,这款曾经引领这个区间直至今日的车型,不管现在增加多少全新的对手,都难以撼动它的地位。长久以来累计的巨大保有量、出色的安全性、舒适的空间都是消费者选择它的理由。不过这一代的CR-V还是慢慢的失去了光泽,所以本田发布了全新一代车型。今天我们就从官方图片中抢先了解下新一代车型的亮点。

更加节能环保 新一代CR-V静态官图解析

新一代CR-V的外形设计更加运动了,保险杠、中网以及大灯都用了黑色的打底,所以看起来更加具有气势。原来的单幅条中网变成了三幅式,前大灯变得更加犀利细长,高高上挑,更加凶悍,这套大灯还具有自动关闭功能,给日常生活提供了很大的便利。

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保险杠底部的银色护板高高上挑,也给CR-V提供了一个较好的接近角。前雾灯则放弃了传统的镶嵌式造型,独立的全新设计配上了网状底板,非常具有现代感。

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当今众多车型都选择将车身放大,本田却没有盲目这样做,新一代CR-V的轴距和宽度都没有变化,长度和高度还都减少了25mm。车身侧面,CR-V的动感效果更强了,车窗尾部的曲线有很大变化,高高向上挑起,附和了运动感的车身。马牌的225/65R17轮胎样式也更加张扬。

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它的后视镜设计应用了空气动力学,可以减少噪音和风阻,后视镜可以加热,其中LX版本的车型采用的是黑色后视镜,其他版本与车身同色。后视镜的最大变化是应用了全新的双曲率后视镜,靠近驾驶员的内侧是平面镜,而外侧采用的是凸面镜,减少了盲区。

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尾部的变化比较大,尤其是曲线的勾勒,牌照框形成了一个“U”型,底部依旧采用了黑色的保险杠,保险杠上部依旧有两条短线勾勒,中央的的镀铬横条变得更加细致。尾灯变化比较大,依旧采用了立式设计,不过它的形状完全是根据车身的动态流线而来,一切都为了降低风阻系数。

CR-V的内部有了很大程度上的改善,空调出风口以及中控面板都有很大的不同。全新的仪表盘设计有所改变,你可以轻松得到一些车辆信息。在速度表旁边,我们看到了CR-V的ECO模式,可见它依旧重视燃油经济性。所有车型的内部都配备了后置摄像头、USB接口、蓝牙等,您还可以选择更高配的车型来获得导航。

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(点击可以看大图)

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坐在前排,CR-V的感觉更像是一款轿车,座椅较低,而且一切都以驾驶员为中心,CR-V配备了I-MID的中控液晶屏,可以智能的连接手机,一旦匹配之后可以读取短信。娱乐系统也可以采用多种方式接入,通过方向盘上的多功能按键来控制播放。

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内部的空间依旧很多变,后备箱更低

空间实用性依旧是亮点,后备箱底的离地高度更低了,方便消费者装卸货物。即使车身尺寸有所降低,但是CR-V的装载能力依旧很强,后排座椅可以轻松的折叠以获得更大的空间。

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发动机更注重经济燃油性

CR-V使用了代号为K2477的2.4L发动机,工程师进行了简单的调整,换上了全新的活塞环,并且修订了缸套,进气和排气系统也进行了调整,目前在7000rpm可以达到185马力的最大功率,在4400rpm的时候可以达到221Nm的最大扭矩。可变气门正时和升程电子控制技术的运用,使发动机在兼具较好的功率和扭矩下,增加燃油效率,并且降低尾气排放。

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依旧采用5挡自动变速箱

5挡自动变速箱是标配,它采用了三轴传动,通过精细化处理之后,齿轮以及轴传动之间的摩擦降低了,使换挡过程更加平顺,全新的油液加热系统使加热的过程更加迅速,另外电气系统也经过了一系列变化,这一切都让CR-V的燃油经济性有了较大程度的改善。

点评:

在新一代CR-V身上我们没有看到翻天覆地的变化,它良好的血统很大程度被保留了下来,不过它变得更加注重节油性、实用性,而这也曾是它制胜的法宝。将一切优秀的特征发扬光大,CR-V这一步走得很稳,所以我们能够预示到它的成功。(文/汽车点评网 张丹)

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