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1.2万的配置差 POLO 1.4L AT型精准导购

发布时间:2012年02月29日 17:34 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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上海大众POLO,最早进入中国的合资小型车之一,也是深受年轻家庭喜爱的一款小车,随着其更新换代,它再一次成为了年轻汽车消费者的焦点车型,虽然国产后在动力以及传动方面有很大的缩水,但是这并不能妨碍大众忠实用户的热情。目前新POLO车型中,其1.4L AT致尚版与致酷版是其最走量的车型,但是两款相差1.2万元的车型哪款更值得购买或者更实惠呢?

1.2万的配置差 POLO 1.4L AT型精准导购

上海大众POLO简述

新POLO目前在国内上市的国产车型共有两种排量七款车型,分别为1.4L手动致乐版、1.4L手动和自动致尚版两款、1.4L致酷版、1.6L手动和自动致尚版两款,以及一款1.6L自动致酷版,同时致乐版为最低配车型,且只存在于1.4L车级里面。

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七款车型其实可以视为四款车型,因为1.4L和1.6L的致尚版只是手动和自动的区别,其全部车型的价格区间被设定在8.59-12.39万之间,具体车型厂家指导价请见下表:

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整个车身尺寸方面,全新POLO与改款过的四代POLO劲情相比发生了明显变化,长度增加54mm,宽度增加32mm,高度降低了3mm,整个车体造型继承了大众全新一代家族传承的特点,同时也保留了上一代POLO车型的小巧秀气的设计元素,当然,如果你从正脸看上去的话,很容易把它和高尔夫6搞混。

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新车在颜色方面继承了老POLO多彩的特质,其共有颜色8种,分别为炫金灰、锐利银、霓虹橙、魅光蓝、劲酷黑、极速黄以及风尚白和风格红八种,利好的消息是目前还没有听到如以前一样金属漆需要加两千才可以买到的情况,

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实车颜色与上图中车型颜色反差很大,请以实车颜色为准

内饰方面,新车同样继承了来自大众汽车的内饰设计风格,严谨略带沉重,不过新车内饰与老车型相同,同样使用了大量的塑料来作为装饰材料,而不是使用了大众汽车喜欢使用的软性材质。

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新POLO动力方面与老POLO完全相同,即使用了最大释放动力63kW/132Nm的1.4L自然进气发动机,以及最大释放动力77kW/155Nm的1.6L自然进气发动机,而变速箱方面则使用了5速手动变速箱,以及新加入的6速手自一体变速箱。

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笔者小结:

国产新车并没有使用大众全新的1.2TSI发动机,也没有带来DSG双离合器变速箱,相信最主要原因还是因为成本和利润上的考虑,不过如果从好的一面来考虑的话,至少新款POLO的售后费用不会如其它TSI+DSG车型那么贵了。

POLO1.4L AT致尚版VS致酷版

致酷版车型除了比致尚版多出一个天窗,并且在头灯组增加转向辅助照明功能以外(致尚版车型可选装天窗),其它外观基本相同,其它配置差异主要集中在内部的配置上。

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在安全配置方面,两款车型均配备了ABS与EBD系统,但ESP系统并没有配备,而在安全气囊方面,两款车型都配备主副驾驶的正、侧安全气囊系统,而致酷版车型则多出了前、后排乘员的头部气帘系统(致尚版可选装)。

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舒适便利配置方面,致酷版车型增加皮质的方向盘与皮质座椅,但不带通风功能,而其它座椅方面的配置上,两款车型均可选装座椅加热功能,当然需要另附更多钱财,个人认为增配意义不大。

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多媒体方面两车配置完全相同,均为带有外接音源(AUX)支持的单碟CD系统,并配备4个扬声器,不过致酷版车型可以选装增加蓝牙电话接入系统,但这套系统并不支持数据传输功能。

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其它配置方面,唯一剩下的不同只是致酷版车型的空调系统为自动空调,而致尚版则是手动空调,不过在配置表单上我们依然看到了这项配置也在可选装配置之上。

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笔者小结:

其实从上边的配置对比来看,我比较推崇1.4L AT致尚版,但是如果从单纯的性价比而言,致酷版比致尚版多出来的配置绝对对得起其1.2万元的差价,但是我还是那句话,购车要理性,不能仅仅看到配置上的增加,也要看看增加的配置对于你而言是否是需要的,或者多出来的配置是否可以在后期以同样安全且更加低廉的价格而获得。

让我们算算它们的配置差异有多大:一个天窗,一个辅助照明,一个前后头部气帘、皮质座椅加皮质方向盘以及一个自动空调,其它都是可选装,那么让我们来看看对于你而言是否值得:转弯辅助照明是个比较有用的配置,天窗应该是大多年轻人喜欢的配置,但是它的实际用途可能也只是陪媳妇看流星雨,并且烈日下还需要把遮阳板挡上,那么如自动空调、皮质包裹的用处呢?

在我的概念中这些多出来的配置多属于华而不实的配置,除了转弯辅助照明可以给驾驶增添些许安全以外,其它配置都是属于对于驾乘不会带来明显好处的配置,更何况致尚版车型也可以选装天窗。

热词:

  • 大众上海大众POLO配置致尚致酷
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