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精英版最实惠 别克君威单车型精准导购?

发布时间:2012年02月29日 17:34 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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无论是从销量还是口碑上来看,君威一直是年轻汽车消费者的热衷车型,虽然它并不是首先引入运动性中车型的车型,但是它却取得了别的品牌无法比拟的成绩,随着君威车型SIDI缸内直喷发动机的强势加入,君威的声望有了更高的提升,同时2.4L车型也真正的成为了君威车系中的销量领跑者,而其中则以精英型和旗舰型为最抢手车型,但2万元差价应该如何选择?让我们一起来分析一下它们之间的到底应该选择谁吧。

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精英版/旗舰版外部差异对比

一个运动型的轿车,所以其装备一定也要时运动而时尚动感的,君威在外观上的塑造并没有让国内汽车消费者感到失望,虽然只有高配车型才会配备嚣张的245/45R18轮圈,但是即使是低配车型225/55R17的轮圈也够看了,只是在视觉效果上没有高配车型更加吸引眼球,而2.4SIDI车型的精英与旗舰两款车型在车轮的配置上完全相同。

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其实在外观方面上,不管是轮圈、防擦条以及其他如倒车雷达、天窗等配置都大同小异,如果非要从外观上来辨别两款车的差异,那么最简单方便的办法就是去看看两款车的大灯配置如何,而大灯配置上的差异也正是两款车2万余元差额的重要配置之一。

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旗舰型与精英型的轮圈尺寸均为245/45R18

君威旗舰版车型在大灯方面配备了可高度调节的氙气大灯、大灯清洗以及弯道辅助照明功能,而这些配置在次高级车型精英版车型上并没有配备。

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旗舰版车型会配备氙气大灯以及大灯清洗功能

不过虽然配备了氙气大灯,但因为其换款车型相对时间比较早,所以并没有配备目前比较流行的LED日间行车灯,不过这项配置应该会在稍后的君威年度改款车型中有所体现。

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旗舰版车型同样会配备感应式雨刷,但是效果一般,反应速度太慢

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天窗两车都配备,而旗舰版的电动折叠后视镜并不具备倒车下翻功能

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其它外部配置方面,高配车型要更多出如感应式前雨刷、电动可折叠后视镜等配置,虽然配置更高,但是从实用角度而言,如感应式雨刷这项配置,在遇到雨水天气的情况下,其反应速度并不是很尽如人意,需要达到一定的着雨水附着量才会起作用,延迟时间很长,而电动折叠后视镜并不具备倒车自动下翻功能,所以这项配置虽然方便,但是不如手动折叠来的实惠。

精英版/旗舰版内部差异对比

内部配置方面,两车的配置差异并不大,主要是在一些舒适性配置方面有所增减,但是用我的观点来看,两车的内部配置差异都属于不疼不痒的配置,对于真正的驾乘感受,或者舒适享受并没有太多的提升。

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两车的深色或者浅色内饰都是可以选择的,而且诸如安吉星系统、中央控制台的液晶显示屏都是两车的标准配置,不过精英版车型并不配备无钥匙启动功能,以及无钥匙进入功能,这对于一款23万余元的中型车而言有些寒酸了。

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在安全配置方面,前排的正负、左右安全气囊/气帘的配备完全相同,同样在如ESP等车辆电子辅助系统方面也是完全相同,不过旗舰版则增加了电子驻车/上坡辅助功能,而它也是内部配置中唯一可以算得上有用的配置,但是对于这款配备了动力强劲的SIDI发动机而言,上坡辅助功能的用处也并不突出。

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除了无钥匙启动功能,在配置方面上,旗舰版的变速箱挡杆后方还有个E-Touch功能按键,也就是君威的多媒体控制系统,类似于MMI系统,通过旋钮以及五个按键来控制影音系统,是个比较方便的控制系统,但是对于行车而言,个人认为它的不安全因素更大,因为它会让驾驶者分神。

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除了以上配置差异,其它方面只是旗舰版车型的驾驶座椅多出了打孔皮质,以及增加记忆座椅调节功能,不过对于大多买车一定会加上座套的消费者而言,打孔皮质的应用效果几乎为零,而座椅记忆这项功能对于一车一人的绝大部分国内消费者而言,更是有没有两可的配置。

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笔者总结:

综上所述,别克君威的2.4SIDI精英版是最佳的选择,虽然它的配置上有所降低,而且没有氙气大灯,但是多花费的两万余元所得到的配置并不是那么实用,打比方而言,一套好点的远近光兼具的氙气大灯组在汽配城或者改装店的售价在几千元左右,而内部配置上对于驾驶或者舒适享受的提升几乎为零,那么你又何必多花费这两万元去选择一个长得差不多的高配呢?(文/汽车点评网 闫孟滢)

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  • 别克上海通用君威精英版旗舰版SIDI
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