最近交通安全成为社会关注的焦点，如果需要出行的话，在可控的范围内，作为汽车媒体，我们建议您完全可以在短途(500公里以下)采用自驾的行驶；而长途的话，更加快捷、舒适的飞机在很长时间内还会是出行的首选，只不过需要在去机场之前询问一下天气的情况是否有利于飞行。

抛去省油与否，宽敞、舒适，这两大条件促成了自驾游的首要因素，而日系车普遍松散的底盘悬挂尽管可以带来不错的“柔软”感觉并可以过滤掉大多数的路面震动，但这并不是很利于长途驾驶，因为“忽忽悠悠”的感觉很容易让同车的乘客迎来“晕车”的现象。

当然，为了保证尽可能的可靠与便于维护，我们也不会推荐采用了双离合变速箱和增压发动机的SUV车型，所以美国式的中高档SUV会格外的适合长途驾驶，毕竟这些车在美国本土就跑高速专用。

推荐车型：雪佛兰科帕奇

推荐理由：小改款后性价比较高

高速路表现：舒适

外观小改 更显硬朗

之前可能会有一些消费者反应科帕奇的燃油经济性不够高等现象，但经过2011年的小改款后，科帕奇换装新的发动机将这种情况降到了最低的水平，包括升级的配置在内，让这款上市多年的SUV性价比更加突出。

更有7座车型可选

从高速行驶来说，科帕奇提供了不错的舒适性，减震器的功效明显。动力方面，新的发动机增加了23千瓦的最大功率，这都是可以实实在在反应在动力上的进步。新引入的“ECO”节能模式可最大限度的降低对燃油的消耗，尽可能的减少驾驶者在长途行驶时去加油站的次数。

购买建议：除了配置外，科帕奇车型之间的主要差距在“5座”和“7座”上，但多出来的第三排座椅空间一般，并不适合成年的长途乘坐，所以消费者可以首选5座车型。

推荐车型：Jeep新指南者

推荐理由：城市代步取向的美式SUV

高速路表现：舒适

改款外观更靠近家族风格

尽管指南者来自日系的平台，但实际上它和原型车的行走风格并没有相似之处，也算是还原了美系风格。2.4L的发动机搭配CVT变速箱也是标准的舒适、省油的配备，可以带给车内乘客不错的长途行驶体验。

内饰相对美系车细腻不少

新指南者最大的特点还是在于外形与新大切诺基的高度相似，毕竟无论是售价还是尺寸都让新大切诺基注定不是普通消费者的玩物，而退一步选择一款适合在城市里的小号“切诺基”确实较为靠谱的办法。除了外形，新指南者在内饰上也有着新大切诺基的影子，足够驾驶者实现自己的“JEEP”梦了。

购买建议：新指南者车型之间的配置差异多还只是限于电动天窗、电动座椅、真皮等舒适性配置，消费者可以根据自己的实际喜好进行选择。

推荐车型：东风悦达起亚智跑

推荐理由：价格实惠、不加价

高速路表现：舒适

智跑外观是取胜的法宝

智跑也是我们导购的常客了，它在外形、配置和性能上达到韩系车里难得的平衡，而且相比很多竞争对手它也更便宜、也不用加价提车，只要消费者能够接受“KIA”的商标即可。

智跑侧窗有些窄

高速行驶的智跑表现出“善跑”的一面，动力响应积极且转向沉稳，乘坐的舒适性在韩系车当中也属于较为出色的。智跑的刹车能力在城市型SUV里也算是比较优秀的，如果在高速驾驶时遇到紧急情况也会得到很好的紧急制动帮助。

购买建议：智跑有2.0L和2.4L两款发动机可以选择，我们认为2.0L足够使用，至于说四驱系统，本身也不具备太多的越野性，所以2.0L两驱系统车型可以被优先考虑。

推荐车型：福特锐界

推荐理由：可以以“性价比”自居的高档SUV

高速路表现：稳健、舒适

锐界打破了美系车一贯的“粗犷”，改走优雅气质路线。坐在锐界车里很难会发现精致的做工和协调的设计、选材是出自美国厂商，而且它的座椅最大程度的提供了“柔软”，真正实现了“坐在沙发”上。

锐界打破美系车的“粗犷”，改走优雅气质路线

而3.5L的排量也意味着动力的充足，尽管车身较重，但调校偏灵敏的油门可以提供相当不错的动力响应，若不是把油门踩到底是不会觉得有任何的动力不足的情况，带来了较为稳健的行走风格。悬挂可以过滤掉大部分的路感，配合沙发座椅，出远门也丝毫不会有负担。

内饰仪表科技感很强

购买建议：购买到这个价位的消费者对价格并不会十分的敏感，所以建议装备全景天窗的“精锐天窗版”。不过摆在锐界前面最大的问题还是加价，不知道什么时候这个现象可以得到缓解。