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值得期待/广州车展发布 大众新速腾展望

发布时间:2012年02月29日 17:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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再有一周时间,2011广州国际车展将正式拉开帷幕,众多新车将集体亮相,也将在第一时间为大家带来新车资讯。这其中作为家用车主力的大众速腾,将在此次车展上正式发布其全新一代车型。在车展前夕,我们不妨通过海外车型和现有信息进行一个梳理,提前了解一下作为大众最新的在华车型,都有哪些值得期待的亮点。

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外形简约耐看/空间增大

首先在外观方面,根据已经曝光的谍照可以看出,新速腾将与海外版本总体上保持一致,在没有正式官方新速腾图片的情况下,我们暂且了解下海外版本。新速腾褪去现款镀铬大嘴的浮华,改走简约路线。全车由简洁的直线条勾勒,初看之下并无太多新意,但协调的比例属于比较耐看的类型。

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外观方面与海外版基本保持一致

带折角的斜方形前大灯和一字型进气格栅体现出阳刚的一面,延续了大众家族的新风格。下部进气格栅与突出的前导流板则在满足视觉的同时,也更符合行人安全碰撞法规的要求。全车没有多余的修饰,一切显得平实自然。

新老两代车型尺寸对比
速腾 现款新款变化
长度4544mm4644mm+100mm
宽度1760mm1778mm+18mm
高度1461mm1482mm+21mm
轴距2578mm2651mm+73mm

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轴距达到了2651mm,加长的73mm大部分贡献给了后排

国产速腾车身尺寸为4644mm×1778mm×1483mm,相比现款速腾全面增大,长度足足增加了100mm,而其轴距达到了2651mm,较之现款加长了73mm之多,并且大部分贡献给了后排,令其空间达到目前主流紧凑级车型的水准。

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内饰延续简约风格,有深浅两种配色

内饰方面延续了外观的简约风格,规整的中控台上,是在其他大众车型上可以看到的模块化音响和空调控制面板,以及相同的方向盘设计。除了造型无新意外,做工和材质实在是挑不出什么毛病。依照海外车型将有深色和浅色两种规格,且两种配色的区别仅是仪表台下护板、门内饰板以及座椅面料颜色的变化,看得出一切都是出于成本的考虑。

无过多修饰的外观内饰,不会一眼吸引你,但新速腾属于比较耐看的类型,不受潮流更迭的影响,这样的设计显然很适合这款主流家用轿车。看起来新速腾已经具备了热卖的先决条件。至于是否会决定你的购买,我们还是来看看内部都有哪些变化。

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动力沿用/或采用两种悬挂结构

动力系统的变化不大,除了原有1.6L自然吸气发动机将从现有的BWH型发动机升级为EA111系列的CLR型,动力有所提升外,其余车型将继续沿用1.4T、1.8T配合双离合变速器的动力组合。并且有消息未来会有1.2TSI发动机,最大功率104马力,峰值扭矩175Nm,有望取代1.6L自然吸气发动机。

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沿用现有动力配置

底盘方面,由于海外欧版采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,而美版为扭力梁非独立后悬架结构,至于国产版本将采用哪种悬挂成为大家比较关心的问题。由国内其他媒体的谍照曝光车型,可见其采用的是非独立悬挂,好处是对车体空间占用少,这对于家用车相当有益,且相对成本更低;而多连杆独立悬挂更有利于操控表现,鉴于早前的宝来R和速腾冠军版车型,所以不排除高配置的运动型新速腾会采用独立悬挂设计。

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图为国内媒体曝光新速腾采用扭力梁非独立悬架

配置方面有期待

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后排有无空调出风口之分

对于一款家用车型,我们有理由期待其会有更加丰富的配置。现款速腾全系标配ESP,为紧凑级别车型树立了标杆。而随着时间的推移,竞争对手在配置上有了超越,诸如侧气帘、无钥匙进入、一键启动甚至自动启停装置等,是否会出现在国产新速腾上,值得期待。

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所曝光车型无前雾灯

价格及定位

参考目前13.28~18.48的售价,且据目前各经销商的优惠程度,速腾已经进入12万价格区间,而所曝光车型从外观上看,无前雾灯和镀铬U型饰条等配置,显然车型售价将会通过降低配置来进一步下探,但并不会危及到宝来车型的价格体系,所以我们预计国产新速腾的售价区间有望在11.5~17.5万元之间。欲知新速腾具体车型配置和售价等消息,请继续关注汽车点评网为您带来的广州车展报道。(文/ 刘明亮)

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