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硬派流体雕塑 现代i40全方位综合解析

发布时间:2012年02月29日 17:48 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市1 | 手机看视频


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随着中级车逐渐走近家庭、消费者对车的需求越来越多样化,一些国家汽车巨头开始有意细分中国市场。作为韩系车阵营的领军者,现代汽车在向中国中级车市场已经投放了多款车型,现代i40将于车展在国内首次发布,但上市还需要很长一段时间。现代i40与北京现代第八代索纳塔同一平台。下面就让我们先一睹为快欣赏一下这款“海外版索八”。

硬派流体雕塑 现代i40全方位综合解析

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现代i40轿车外形非常欧洲化,虽与新索纳塔一样都定位中型车,但其造型有明显区别。i40依然采用了现代最新的“流体雕塑”的设计语言,极力打造出时尚与动感的流体车身,在驶入眼前的一瞬之时,现代i40的长度为4770mm,轴距为2770mm,相比于国产八代索纳塔那4820mm的车长和2795的轴距来讲,现代i40略短一些。

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在前脸设计上,采用的“流体雕塑”设计语言的现代i40呈现出一副美式肌肉车的感觉。分体式的六边形进气格栅上小下大,而由镀铬装饰衬托的车徽则显得格外显眼。除此之外,沿A柱顺势而下的两条发动机盖隆起,则起到了刚柔并进的效果,为整个前脸带来了不同的视觉体验。

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现代i40的前大灯设计也十分具有看点,在大量的镀铬装饰吓,修长的前大灯呈现出一种类似于宝石般的晶莹剔透,动感之余亦散发出一股柔美。不仅如此,现代i40的大灯还配备了类似于奥迪泪眼设计的LED日间行车灯,这不仅使行车安全有了进一步的提升,也为前脸的造型加分不少。另外,i40的雾灯造型于LED日间行车灯高度一致,这使得前脸在整体风格上更加统一。

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对于我们经常提到的大灯与发动机盖、保险杠或者进气格栅之间的接缝,现代i40表现自然非常令人满意,在众多进口车中可算得上是上上等,这些方面消费者自然不用多虑。就编辑在车展看到实车的感受来说,其对接缝的处理水平不亚于宝马奥迪这种高端品牌。

腰线十分的硬朗,并采用了现代家族最新的流体造型,折现从前翼子板处延伸到尾灯,并且前低后高,呈现出跑车的设计风格。另外在车身细节上的设计方面,这款新车大量的使用了镀铬装饰,符合国内消费者的审美。同时更为流畅的车顶设计则带来了动感的视觉力,这使得i40在拥有了不错的空间下,还拥有更为出众的车身比例。

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尾部设计与前脸相得益彰,尾灯组与延伸的侧部腰线完美融合,从而在细节上也可以看到现代设计师们的独具匠心。而全新家族性的设计改观,也将影响着更多现代品牌的全新车型设计,这使我们更加期待今后推出的新车。

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18英寸轮毂在中型车里比较常见,i40的这款分V型五辐轮毂有点运动感非常强烈,而且搭配这款运动型的中型轿车更加耀眼。不过轮胎的确厚道,225/40 R18的宽度在一定程度上保证了操控性和制动能力。

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