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又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

发布时间:2012年02月29日 17:48 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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[汽车点评网 车展实拍] 纵览当今的国内SUV市场,有很多车型都是以出色公路性能为标榜,而真正称得上是性能SUV的则凤毛麟角,我们叫的上名字的也只有保时捷卡宴Turbo S,宝马X5M寥寥款车型。现在好了!因为这一小团体又多了一位新成员,这就是我们今天将要体验的主角——Jeep大切诺基SRT8(以下简称SRT8)。

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Jeep这个SUV市场的元老级品牌,已经不局限于生产越野车了,SRT8的出现是Jeep向性能SUV领域迈进的探路者。好了!闲话不多说,先让我们来看看,SRT8的外形。

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Jeep家族式七孔竖条式镀铬进气格栅,保留了家族式造型风格,而在其余位置,则基本与量产版大切诺基保持了一致的车身造型样式。在前唇位置,SRT8采用了比较夸张的扰流板设计,宽体保险杠的样式更突显运动风格。在肌肉线条的勾勒下,肌肉感有内而发。

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车身上的大幅变化绝不是只是为了美观那么简单,加大加宽的进气口能够提供更好的进气效率,前脸下方导流板经过了全新的设计其中集成了通风导管,为的是提升发动机和刹车系统的冷却效果。

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和普通版本的大切诺基相比,SRT8的整车块头更大,车体较之前要宽9.6mm,车顶要高6mm,轴距要长出13.4mm。从侧面看去,整个车体显得十分的敦实厚重,给人一种安全感。

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像SRT8这样拥有470Ps的性能猛兽,绝对需要强悍的制动系统做后盾,因此SRT8配备的是来自著名品牌Brembo的高性能制动卡钳,以及14英寸大尺寸刹车盘。

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相比之下车尾的设计就要简单的多了,甚至如果是在远处从后面你可能很难辨认到底是普通版还是SRT8。不过仔细看还是能看出差别来的,4英寸的黑色双出排气显得非常硕大,绝对美式凶悍风格,同时增加的一体式后挡板也是为了空气动力学的考虑。

宽大的车门以及低矮的底盘,使得上下车比普通轿车还要方便。进入到车内,内饰的主体颜色还是以黑色为主体,配以金属风格的银色边框和碳纤维装饰件作为点缀,整体感觉也是十分的耐看丝毫不落俗套。

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厚实的真皮方向盘带有贴合手型的设计,握上去感觉正合适。另外,背面的换挡拨片也是完全的运动风格。抬眼看去, 双炮筒式的仪表盘向两侧扩张,加上边缘部分被镀铬装饰所包围,显得既有质感也具张力,仪表盘上内黑底白字红指针的刻度显示也十分醒目。中间的电脑行车屏集合了多种车辆信息,唯一的遗憾就是不支持中文菜单。

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除了金属风格的装饰边,中控台的样式没有任何变化,设计简洁,上面的中控液晶屏幕集合了导航系统、电视、广播、倒车影像等多种功能。和普通版大切一样,SRT8装备了自动分区空调系统,除此之外,还有座椅加热及座椅通风功能。

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在中控台的最下方,设计有ESP稳定系统开关,以及方向盘加热功能按键。尤其是方向盘加热这项功能对于北方城市的用户来说更加受用。

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SRT8一共有四个选装件可供选择:其中有真皮仪表板,电动尾门和自适应巡航控制。还有三季轮胎和天窗可以分别选装。另外,喜欢音乐的人士可以选择带19声道825瓦哈曼-卡顿音响系统。

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