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跨界“新人王”!广州车展实拍斯巴鲁XV

发布时间:2012年02月29日 17:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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如果说翼豹代表了斯巴鲁的运动天赋,而森林人则展示了斯巴鲁这个品牌,居家安逸的另一面,那么今天我们文章的主角更像是这两种基因的混合体,它就是斯巴鲁全新Cross over跨界车型XV。

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先来看看外观的设计,两只炯炯有神的前大灯以及发动机盖上的两条突出的棱线设计均是从翼豹身上移植而来,以上这些元素构成了斯巴鲁XV X形的车头轮廓,视觉效果绝对一流。不过,为了能让自己的定位更清晰,它采用了和傲虎人以及驰鹏非常类似的宽大的梯形式进气格栅以提高自己的粗犷个性。

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这款斯巴鲁XV与鼎鼎大名的翼豹车型有着千丝万缕的关系,身高底盘后的斯巴鲁XV显得敦实很多。车头底部黑色的护板以及车顶行李架横梁与车身两侧突出的轮拱设计,都在凸显着这款斯巴鲁XV典型跨界车型的本质。

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在车身尺寸上,斯巴鲁XV的长宽高分别为:4450*1780*1570mm,而轴距方面则为2635mm。以这样的车身规格来推算其内部空间还是比较宽敞的。

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除此之外,斯巴鲁XV在轮圈的设计方面还是下了一番功夫的,两种颜色搭配出来的花瓣形设计十分的个性,绝对让人见过一眼就过目不忘。

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来到车尾,贯穿整车的车身腰线使其看上去时尚气息更加浓重,特别是车尾部还出现了类似于MPV车型的三角窗设计,尾部的造型同样标新立异,并启用了全新的不规则造型的尾灯组设计,以达到前灯组遥相呼应的目的。

相比外形,车内的设计就没有那么多心意了,工整简洁是斯巴鲁典型的内饰样式。带有金属拉丝装饰的三幅式方向盘,也和傲虎与力狮上的完全相同,方向盘左右侧风别集成了音响以及定速巡航控制按钮。在方向盘后方我们看到了换挡拨片,这提醒了我们斯巴鲁传统的运动精神。

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据我们了解,这并不是XV的高配车型,因此在配置方面也并不是那么高端。在方面盘的左下方的面板上设计有VDC电子稳定系统开关以及仪表盘光亮度调节旋钮。而而其他几个预留的按键,估计是为大灯清洗和陡坡缓降这类高端功能所准备的。

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在挡把的后方我们看到了两个座椅加热按钮,和真皮座椅一起来应付寒冷的冬天,头顶的天窗设计是一键启动式设计,让车内整体更加透亮。

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中控台的上层设计有一大一小两块液晶屏幕,其中小屏幕是行车电脑显示屏,用来提醒外部温度、里程以及时间和油耗等;而较大的一块则是导航和娱乐系统的显示屏。

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音响系统的控制面板还是斯巴鲁一如既往的简单风格,按钮的排列和设置有点凌乱,实际操作感觉也不是很方便。而最下层是自动空调系统的控制面板,旋钮设计的很宽大,手感很不错!

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