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各有侧重特点不同 6款主流中型车推荐

发布时间:2012年02月29日 18:06 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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收入的增加和生活质量的提高,使得越来越多的个人开始选择尺寸动力各方面都更主流的中型车作为自己的座驾。原本多以公商务为主的中型车,显然不适应适合个人用户。在这百花齐放百家争鸣的年代,没有一款车型可以通吃天下,做出改变或者是做出选择,就成为各厂家主力车型的进化方向。

各有侧重特点不同 100款主流中型车推荐

有的一如既往的坚持商务需求,有的兼具商务和高端家用市场,有的干脆就以个人用户为主,更多体现设计感和操控能力。可选择范围大了,对于消费者来说当然是件好事,可面对多款心仪车型,哪款更适合你,下面就分门别类,为您购车做个参考。

迈腾

定位更显高端

过去一年的中型车市场,换代改款车型众多,对于公商务用车市场,更高端的形象显然很重要,由于有同门兄弟上海大众帕萨特的存在,之前的迈腾似乎并不被消费者所认可,经过换代的新迈腾在去年7月上市,形象定位得到认可,很快便跻身万辆销售俱乐部。

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新迈腾整体延续上一代车型的设计,细节之处则凸显豪华。镀铬四幅式扁平的上进气格栅,是大众最新一代车型的风格,给人的印象是简约中透露着大气之美,整体造型向辉腾靠拢,档次感也因此提升。

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前大灯的造型采用了凌厉的矩形设计,其由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼;尾灯的设计也是其独到之处,多颗的LED灯勾勒出了一个“M”造型,让人很容易就能够辨识出来这是新迈腾。

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加长轴距以扩展车内空间是新迈腾的重点之一

在尺寸方面,新迈腾长宽高分别为4865×1820×1475mm,轴距相对欧版帕萨特B7加长了100mm(这也是B7L得名的由来),达到了2812mm,在同级别车型中处于领先水平。长轴距的设计,带来大空间的同时,提升了行驶稳定性及舒适性。

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内饰布局基本保持上一代迈腾的特征,时钟和木纹饰板提升整体档次

内饰方面,新迈腾基本保留了上一代车型的造型和布局,有米色和咖啡色两种内饰色调,还有一种黑色内饰供选装。中控台的时钟以及木纹饰板则透露出中型车应有的档次感。无论是多媒体系统还是仪表方向盘,都真切的表明了其大众车的身份。

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更多新配置的使用,也是新迈腾的一大亮点

科技配置是全新一代迈腾的一大亮点,例如:十大静音技术、43米超长激光焊接车身、热成型超高强度车身设计以及自适应巡航系统ACC、电子驻车系统EPB、带14项功能的最新版本EPS、自动泊车辅助PLA、随动高度自动调节的双氙气大灯等。

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新迈腾拥有多款动力系统可选

新迈腾多款动力系统可选,1.4T、1.8T、和2.0T涡轮增压发动机在国内多款大众车型上都有装备,另外在旗舰型上使用的3.0 V6 FSI自然吸气直喷发动机,采用“VR”的概念小夹角汽缸,占用空间更小,发动机的震动也得到一定的优化。

小结:相比新帕萨特,新迈腾具有更纯正的德国血统,并且针对国内市场进行了空间的加大和高端配置的引入,无疑瞄准的就是高端公商务市场的需求,而对于个人消费市场,也有售价更低的配备1.4T和1.8T发动机的车型供选择。

君越

美式大气风格

美国车大气的风格一直在国人心中有着不错的印象。在国内的中型车市场,别克品牌共有两款车型,一款君威以动感的设计赢得更多个人消费者的喜欢,更高一阶的君越则以主流公商务市场为主。

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君越的造型设计集聚复古与运动的特征

实际上君越相对过去传统印象中的美式车型也有了更新的变化。直瀑式进气格栅设计,让人一眼便能认出其是一款别克车型。发动机罩上两侧的通风孔仅为造型服务,突出别克品牌特征。侧面的跳跃式腰线集聚复古与运动的特征。

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内饰设计结合传统和前卫元素

虽然面向主流商务市场,木饰板和浅色调很有温馨感,并以皮革覆盖包裹,但环抱式的内饰造型比较突破常规,悬浮式的中控台也显得很前卫,中控台上部的多功能显示屏是可以触摸操作的,布满的按键设计类似于君威。淡蓝色背光的仪表视觉效果雅致,且辨识度不错。

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各有侧重特点不同 100款主流中型车推荐各有侧重特点不同 100款主流中型车推荐

君越纵向空间表现不错,头部空间和侧方视野欠佳

君越拥有接近5米的车身长度,轴距也达到了2837mm,提供不错的纵向空间,但较低矮的车身设计使得头部空间余量不多,较窄的侧窗多少会带来些压抑感。但宽大的座椅很贴身,缝合线的针脚和填充物的软硬程度都体现出豪华车的感觉。

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配置方面也相当全面,前双安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘,以及胎压监测都是全系标配。另外还配备了美国Harman kardon哈曼卡顿的5.1声道音响系统,与竞争对手相比在音色方面有着更丰富细腻表现。

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君越有多款动力系统可选,并配备6速手自一体变速器

动力方面,君越装备有2.0T、2.4L和3.0L三款发动机可选,作为主力的Ecotec 2.4L SIDI是一个合适的选择。直喷技术的应用,使得功率相比之前老款提升了9.6%,从125kW提升到137kw,扭矩由225N.m提升到240N.m,提升幅度达到6.7%。 6挡手自一体变速箱本身具备不错的平顺性和加速线性,另外君越还有eAssist混合动力车型。

小结:在习惯了德系车和日系中型车的设计后,君越显然捍卫了美式车型在中型车的位置,为消费者提供更多选择可能。君越的整体售价为22.19-32.29万,目前市场上的优惠幅度在两万左右,是一款形象配置以及性价比都很出色的车型。

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  • 中型车20万凯美瑞雅阁迈腾标致508锐志君越
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