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小型跨界SUV新兵 静态实拍长城腾翼C20R

发布时间:2012年02月29日 18:06 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市1 | 手机看视频


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作为腾翼家族的第二款轿车,C20R旨在满足消费者理性和感性多元化需求、彰显时尚个性,是一款实现多功能用途的Cross车型,预计售价6万元起。而今天我们就带大家对它进行抢先静态体验。

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腾翼C20R最初命名为凌傲Cross,之后又更名为哈弗M3,几经波折后终于将其划归到腾翼车系中。其设计风格既有轿车的舒适性,又兼具了SUV的越野性。车身采用流线型设计,上下分层式U型中网,搭配飞翼式锋利前大灯,造型动感,精气神十足。

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宽厚的保险杠和下方的银色护板,起到了一定的装饰作用。炭灰色的金属质感中网,让整车的金属感瞬间提升。在设计上,中网与大灯的边缘衔接的非常平整自然。

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鹰眼造型的前大灯,目光炯炯,内部采用了透镜结构,远近光功能分置,都采用了卤素光源。对于跨界车型,采用高亮度的雾灯是比较常规的设计。而前保险杠下部的银色下护板,使车辆的跨界感更加突出。

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C20R前盖的曲线挑起,经过A柱后自然的上扬,整车的侧面有一条颇有骨感的腰线贯穿车身。原车采用了红色的运动化造型卡钳,运动个性十分明显。而轮毂更是此阿勇了五辐的Y字形设计。

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车身侧面设计简洁,腰线与侧面防蹭条平行排列,深色的下包围设计,保证车漆不被磕碰的同时,突显Cross风格。

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动感的小尾翼、高位刹车灯、加入贯穿化设计的尾灯以及哑光银色扰流板令车身更显动感活泼。车尾并没有生硬的下落,而自然的拥有一个坡度的下滑。后尾灯面积较大,高位刹车灯的三角形造型很新鲜。

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C20R后部配置四颗倒车雷达,对后部的行车安全很有帮助。排气管的运动化外露,也表明了它的跨界车型的特性。而按钮式的开关用以开启后备箱。

内饰方面,腾翼C2OR内饰运动时尚迎合年轻消费者群体的口味,采用深黑色内饰,并加入大量亮银材质的设计。仪表盘采用了时下流行的筒形设计,边缘采用镀铬包裹体现出极富动感的运动造型,白色背光使刻度和数字清晰明朗。红黑相间的真皮座椅及银色铝制运动踏板,颇具运动风格。

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打开车门进到里面,一眼望去黑色调占据了绝大部分,稳重成熟的气息扑面而来,中控台的银色呈现了合适的反差感,可开启的烟灰缸颇显档次,手刹旁边的电源接口以及USB/AUX接口很好的满足了您的实用需求与娱乐需求。

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腾翼C20R采用的是传统的三幅方向盘,中间两侧的银色与中控台风格相得益彰,左侧配置的音量调节等多功能键略显有限,但在这个级别车型当中已经比较出色了,两侧的凹槽握感非常出色。

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仪表盘的设计风格则略显中庸,可读与数字足够清晰明朗,镀铬设计的轮廓装饰具有很强的金属感,简约的设计理念显露无疑。

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中控台的按键质感非常出色,搭配上少量的旋钮让整体科技感十足,空调控制等采用的是旋钮控制,阻尼适中,间隔十分清晰,右上方的红色双闪按键同样采用了圆形设计。中控台顶部的细条状显示屏实用性有待考量,但这一设计足够让人眼前一亮。

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配置方面,腾翼C2OR配有电动随速转向系统EPS,在ABS+EBD基础上,增加了BA刹车辅助系统,配合四轮盘刹后可有效降低紧急刹车时的安全隐患,全面提升行车安全。此外,大尺寸轮毂,运动皮质座椅、多点式倒车雷达也有配备。

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虽然不是真皮座椅,但皮革的质感也非常不错,座椅非常宽大舒适,虽然侧翼的包裹性一般,但您的坐感与自由度可以很好的得到保证。空间方面的表现,腾翼C20R的表现也非常的不错。前排后排以及储物空间都有不错的表现。

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变速器控制杆后部的按键触手可及。后排空间中规中矩,后排座椅整体放倒,将坐垫抬起后后靠背还可以完全被放平,这一设置可以让你在后部防止更大件的物品,实用性颇高。

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长城腾翼C20R搭载的是型号为GWAG15的1.5L全铝VVT发动机,最大功率为77kW,最大扭矩为138Nm,这款发动机为长城完全自主研发的产品,在酷熊、炫丽等车型上同样得以应用,与之匹配的是5速手动变速器。

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