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到底值不值得买 通用别克英朗全系导购?

发布时间:2012年02月29日 18:20 | 进入汽车论坛 | 来源:车168 | 手机看视频


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英朗高于市场预期的上市价格在业界引起了不小的震动,也着实让不少消费者“惊”了一把。不过,即使是在售价高于预期的情况下,在经销商手上仍然握着数量不少的订单,那么对于这些已经订车的消费者和那些对英朗价格认同的消费者而言,究竟搭配着三台不同发动机的五款车型谁更值得购买?我们一起来展开讨论。

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1.6L手动进取版,入门车型不“入门”,经济性也是亮点

13.49万元的英朗的1.6L手动进取版是上市的五款车型中唯一搭载手动变速箱的车型,虽然门槛相比同级别车型高出不少,但是其配置相比同级别的入门车型要丰富许多,防夹电动天窗、四气囊、中央扶手箱、双区自动空调、无骨雨刷、倒车雷达、自动感应大灯、多功能方向盘等,都在1.6L手动进取版清单上,16英寸的铝合金轮毂和205mm的宽胎也比同级别的入门车型厚道不少,从配置级别上来看,其实这款车属于中配车型。

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1.6L手动进去版部分配置

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这款入门车型上已拥有天窗、多功能方向盘、双温区自动空调等等配置

这些配置与其13.49万元的价格应当说是相称的,对得起这样的价格,虽然是家族中的入门车型,但是在配置上却远远高出了“入门”的级别,在配置上已经能够满足一般的用车需求。

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此外,从工信部发布的油耗标识来看,这款车的市区工况为9L/100Km,综合工况仅为6.7L/100Km,其市区工况油耗几乎与一向省油的日系车型相当,也是英朗中最省油的一款。可见其在经济性上也有着不俗的潜力,这一点对于重视用车成本的家庭用户来说比较诱人。

总体而言,1.6L手动进取版较高的配置水平绝对能超出你对“入门”车型的心理期望值,经济性也值得期待,作为最便宜的英朗,这款车型不同于那些作为入门车型而设置的“噱头车款”,而是在实用性、配置和经济性方面都有不错的表现。如果你痴迷于英朗,那么购买这款车型,你付出的代价就将是最少的,它值得考虑。

1.8L自动时尚版,同等配置高出2.3万,差价不合理

相比较而言,1.8L车型的低配版本--1.8L自动时尚版并不值得购买,原因是因为其差价梯度并不合理,二者差价2.3万元,那么这些差价从哪里来?值不值?

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1.8L发动机

我们一项一项的来看,首先是发动机变成了1.8L排量, 1.8L发动机与1.6L发动机的结构、技术均一致,在成本上几乎没有多大差异,科鲁兹的1.6SE与1.8SE车型间仅差价2000元,从手动变速箱到自动变速箱,差价至多1.5万元(通常差价在0.9-1.2万元),发动机变速箱加起来也才1.7万元。2.3万元的差价还剩6千元,按理说应该在配置上,而这款车在配置水平上与1.6L手动进取版一致,仅仅是在织物座椅的色彩上有所不同,这也值6千元?总之从配置表上我们很难找到6千元究竟出自何处,从性价比上来看,明显是1.6L手动进取版车型更具优势,而这款1.8L自动时尚版实质上仅仅是更换了自动变速箱和更大排量的发动机,就高出了2.3万元,不值得考虑。当然,如果您是那种想以最低的价格拥有英朗,而又不能熟练驾驭手动挡车型的消费者,那么您能选择的就只有这一款了。

1.6T车型差价一万,选哪款?

再往下看,就是价格16.99和17.99万元的1.6T时尚运动版和新锐运动版了,135KW的1.6T涡轮增压发动机、17英寸轮毂和225mm固特异轮胎+16寸制动盘、配置了ESC、TCS等系统,拥有镀铬尾排和“T”字标识,前后悬挂也同样经过加强,16.99万元的起步价格相对于15.79万元的1.8自动时尚版仅高出1.2万元,光是强劲的动力和全面升级的下盘就值这个价钱了。那么,这两款1.6T又该如何选择?我们来看看二者的差别。

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二者间主要配置差异

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智能钥匙系统已比较普及

从配置差异我们不难看出,二者的主要差别还是集中在一些增加动感的视觉性配置和体现档次的舒适性配置上,这些配置的差价在市面上自己改装的话似乎只需万元的一半,不过考虑到同级别所谓的“运动版”之间的配置差异,这样的价格梯度还是合理的。

如何选择呢?既然是运动版,我们就从操控方面入手,在这些配置的差异中,对操控感会造成影响的除了座椅之外没有其他差别,新锐运动版的桶形座椅包裹支撑确实出色,不过低配的1.6T时尚版的座椅包裹性也同样不差。所以单纯追求动力和操控表现的消费者完全可以选择更便宜的1.6T时尚运动版,剩下的钱可以用来自己去改装。而对于比较注重“面子”并且关注配置的消费者可以考虑拥有更多炫目元素和更丰富配置的新锐运动版。

1.8自动豪华“集万千宠爱”,先进配置独享,高端用户可考虑

1.8自动豪华版是目前最贵的英朗,在配置上也堪称英朗的旗舰,虽然它没有1.6T那样炫目的外观元素和能够变换色彩的仪表盘,但是其在配置水平上却遥遥领先1.6T新锐运动版。别克对于这一车款的偏向非常明显,其身上的多个配置均为“独享”,想要拥有这些配置就需要花最多的钱。颇有“只此一家,别无分店”之意。

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众多1.8自动豪华版独享的配置

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“深受爱戴”的鲨鱼鳍仅属于配置了导航的1.8自动豪华型

和15.79万元的1.8自动时尚版相比,1.8自动豪华版的价格跃升了2.8万元之多,导航系统、驾驶席可六向电动调节并带有加热功能的的打孔真皮座椅、侧气帘等等,价格不菲,轮胎型号尺寸和轮毂尺寸也有所升级,总的成本确实不低。

同级别合资品牌紧凑车型活跃在这个区间的并不多,这应当算是不大不小的空当,英朗这款高配车型的价格已接近了同级别的进口两厢车型,其不逊于进口车的品质以及相对同价位进口车型更加全面丰富的配置是其主要优势所在。所以英朗是为那些预算充足而徘徊在国产和进口车型之间的消费者准备的。

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