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全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

发布时间:2012年02月29日 18:27 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在法兰克福车展亮相之前,大众公布了旗下最新的微型车Up!的官方图片。作为目前大众旗下最小的车型,Up!引起了全球消费者的重点关注,它为大众开辟了全新的市场,而且为大众的粉丝们带来了全新的选择,而今天我们就从官方图片先来一睹为快吧!

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

外形设计有大众的风格,但是又有自己的味道

前脸的设计,尤其是上进气格栅部分,依旧有很强烈的大众味道,单横条进气格栅简约不简单,前大灯的形状和高尔夫有几分相像。下进气格栅将雾灯和保险杠包围在一起,摆成一副标准的笑脸。

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

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全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

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先来看看它的车身尺寸,大众Up!是一款标准的微型车,长宽高只有3540mm×1640mm×1480mm,轴距也只有2420mm,不过我们可以看出它采用了四轮四角式的设计,轮子的安装位置非常贴近边缘。车的造型也比较贴近“BOXY”的风格,以上这些都可以保证车内的头部空间和腿部空间。

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

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我们看到Up!的周身曲线很单一,但是整体看起来却动感十足。轮毂的样式很特别,轮辋看起来很有未来感,大众的LOGO非常醒目。

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

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车尾的设计比较卡通,并且富有层次感。尾灯采用了立式,不落俗套,牌照框安排在下部。头顶的短棒天线也为车身整体增加了一丝可爱气息。

动力系统以经济燃油性为设计思路

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

大众Up!采用的是全新一代三缸发动机,这款发动机有两个版本,分别能输出44kW(60马力)的最大功率和44kW(75马力)的最大功率,配合大众全新的“BlueMotion”技术(包括一套自动启停系统),可以实现的百公里油耗分别为4.2L和4.3L。而从目前的官图来看,目前只有一款5MT手动变速箱可以选择。

内饰配色与车身同色,配置很丰富

从目前曝光的内饰图来看,内部的配色较为丰富,Up!采用的是与车身同色的设计,所以在红色车型内部我们看到的是红黑的搭配。不过相对目前众多的大众车型而言,Up!的设计更为运动,而不是以往简约大气的感觉。首先是三幅式方向盘采用了平底的设计,更加接近轿跑车的风格。

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

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中控台集成在一个梯形里,里面有空调旋钮、座椅加热、安全气囊开启以及娱乐功能等等,在中控台上方,我们还看到了一块液晶显示屏,这块可触摸的显示屏就是大众的maps+more(地图+扩展功能)系统,可以实现车辆的导航、电话、显示和娱乐等功能,这个显示屏可单独拿下使用。

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

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内部的配置还算丰富

我们在Up!的车内看到的配置也是很丰富的,例如车门上的车窗电动升降、后视镜电动调节、方向盘后的定速巡航以及变速箱后的ESP车身稳定按钮等等。

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析 全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

车门板上的储物格比较实用

门板上的储物格实用性不错,另外中控台下方还有一个杯架的设计,方向盘左下方也有一个小型的储物格,方便驾驶席的司机放置钥匙和手机等物品。UP!的后备箱容积为251升,当后排座椅放倒,行李箱空间扩充为951升,这样的容积对于一款微型车而言已经相当不错了。

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

而据官方介绍,大众Up!配备了一个名为“City Emergency Braking”的全新主动安全技术系统,这项技术通过激光传感器检测车前方的物体,防止即将碰撞的危险,从而自动启动刹车,不过这项系统需要在时速超过30公里/小时自动启动。

总结:

全新德系入门微型车 大众Up!官图解析

大众Up!向世界展示了微型车全新的一面,它展示了如何在一款微型车身上实现空间最大化,并且拥有非常经济的燃油方式,同样拥有非常丰富的娱乐操作系统和安全系统,而这样一款实用、经济、安全的代步车型,将会博得各个年龄段尤其是年轻一代的喜欢。(文/汽车点评网 张丹)

热词:

  • Up!大众Up!法兰克福车展
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