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拒绝一成不变!颠覆传统仪表盘车推荐

发布时间:2012年02月29日 18:28 | 进入汽车论坛 | 来源:车马驿站1 | 手机看视频


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这是一个个性化的年代,曾经墨守成规的习惯在不经意间逐渐被颠覆着。端坐在车内,除了时刻注意着前方的路况,仪表盘也是你需要时不时照上一眼的地方。位于方向盘后面,“左边转速表,右边时速表”这样布局,是大多数车辆对于仪表盘设计的惯式,当然如果你对这样的布局有些“审美疲劳”的话,那么下面几款富有个性的仪表盘或许能为你的行车生活添点色彩。

   东风雪铁龙世嘉

售价:10.88~15.78万元

  世嘉的仪表盘并不像其他车型的仪表盘那样“甘为人后”,静静地躲在方向盘的后面,它勇敢地走到了“台前”,站在了中控台的上方。同时,世嘉的仪表盘在外形设计上,也如同它的方向盘一样充满个性美感与科技气息。除了两侧的各种提示显示灯之外,诸如:转速、时速、水温,以及瞬时油耗等行车电脑显示都集中在中央的独立大屏幕上,值得一提的是,世嘉仪表盘的转速和时速显示也都是数字化的。在橙黄色的背光衬托下,黑色的字体颜色格外醒目。

  在外观方面,2011款世嘉并没有太多的变化,高配车型增加了镀铬外装饰,银色闪亮的镀铬外手柄,搭配与车身同色的侧防擦条。三厢车型全系采用隐藏式天线,车身线条更加流畅。

  在动力系统方面,世嘉2011款搭载了2款汽油发动机,其中一款1.6升发动机最大功率表为78千瓦,峰值扭矩142牛米。而另一款2.0升发动机则是采用了较为先进的CVVT连续可变气门正时技术,该发动机的最大功率达到108千瓦,最大扭矩200牛米。在变速箱方面,世嘉拥有一款5挡手动变速箱以及一款4挡手自一体变速箱。得益于发动机缸体采用了轻量化材质,因此这款发动机在油耗方面也有着不错的表现。世嘉的悬挂组合为:前麦弗逊麦弗逊式独立悬架,后可变形横梁式,带横向稳定杆,助力转向为机械液压助力方式。

  在内饰方面,世嘉2011款新增淡雅的Mistral+Lama颜色,色调更为和谐温馨,同时,它的中控台设计也进行了升级。配置方面,世嘉2011款全系标配中央集控式方向盘、定速巡航、限速器等配置,以及博世8.1刹车制动系统,搭配“太空舱”一体式高强度车身结构、前排预张紧式安全带、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统、4安全气囊及双侧安全气帘等主被动安全配置。为了丰富娱乐媒介载体,世嘉2011款还增加USB接口。

  东南汽车 三菱翼神

   售价:10.88~15.78万元

  蓝瑟翼神采用双炮筒式仪表盘设计,白底色刻度显示的仪表板非常醒目。仪表盘中央的显示屏可以显示很多车辆信息,比如瞬时油耗、续航里程、车外温度等,可以通过仪表盘左侧的选择按钮调节显示信息,操作也比较方便。比较特殊的是,翼神的仪表盘除了2.0L旗舰型CVT之外,其余车型的仪表盘均设计为:左边速度表,右边转速表的布局,看上去比较特别。

  三菱翼神完全颠覆了以往三菱中规中矩的设计理念,在借鉴喷气式飞机进气口形状基础上,翼神将三菱充满未来元素的“鲨鱼嘴”家族前脸设计与梯形散热格栅很好地融合在一起。该车锐利的AFS主动转向HID头灯,衬托霸气十足的“鲨鱼嘴”前脸与流畅的车身线条,高腰线设计凸显出轮廓分明的侧面曲线。在空间方面,三菱翼神的车身尺寸为:长4570毫米、宽1760毫米、高1490毫米,轴距达到了2635毫米。三菱翼神采用的五辐运动铝合金轮毂在外观上很运动,但是它的轮胎尺寸为205/60 R16,在实际使用过程中则更加偏重家轿的舒适乘坐。

  三菱翼神采用了两款不同排量的发动机,这其中1.8发动机采用三菱MIVEC技术,可在任何转速范围内调节气门正时达到最佳表现,发动机最大功率100千瓦,最大扭矩175牛米。需要指出的是,该发动机使用了终身免维护的正时静音金属链条,并通过进排气反置的设计缩短发动机排气管,增加排气效率,改善发动机在低转速时扭矩输出表现。另一款则是最大功率为112千瓦的2.0升发动机。与发动机匹配的是一款6挡运动模式CVT无级变速箱,以及5挡手动变速箱。

  坐进车内,翼神所采用的黑色真皮座椅能够提供给驾驶者良好的包裹性,即使不换成赛车式座椅,也能让你立即拥有标准的驾驶姿势。手握方向盘,印入眼帘的是双筒式金属装饰的仪表盘,冷光源的数字显示更加充满跑车气息,彩色中央信息屏清晰地传递行驶信息。蓝瑟翼神的中控台设计简洁而时尚,空调与音响系统的按钮十分醒目。

  值得一提的是,该车采用的三辐式真皮方向盘手感出色。为了在雨天安全行车,翼神的雨量感应式雨刷可根据雨量自行调节,使驾驶员在雨天行车时不用再分心调整雨刷速度。此外,智能钥匙的配备也是蓝瑟翼神的一大亮点,它可在70厘米的范围内自动感应工作。

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