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期待2012 东京车展即将入华车型汇总

发布时间:2012年02月29日 18:40 | 进入汽车论坛 | 来源:凤凰网汽车 | 手机看视频


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本届东京车展亮相的新车叫我们看的眼花缭乱,无论是概念车、或是首发亮相的新款车型,都很吸引大家的眼球。其中展出的车型有望国产的新车尤为重要,下面我们一起来细数下将引入国内的车型。

期待2012 东京车展即将入华车型汇总

车型:五门版奥迪A1

预计引入时间:2012年上半年

奥迪展台上正式发布 了五门版奥迪A1 Sportback。该车的亮点就是采用了五门的设计,而五门版车型 也要比三门版更高且更宽一些。

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外观方面:相比起目前在售的三门版A1 Sportback,五门版车型保持车长不 变(3954mm)、轴距不变(2469mm),加高了6mm(1422mm)。五门版与三门版的外观 设计总体相差并不大,只不过车身上多了两个车门,前后门的比例做出了些许调 整,并在C柱前增加了小三角窗。由于增加了后排乘客上下车通道,可以想象出 五门版A1 Sportback的实用性会有不错的提升。

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动力方面,预计五门版A1 Sportback将会沿用三门版车型的动力总成,包括 1.2TFSI、1.4TFSI两种排量的汽油发动机,最大输出从86马力一直到185马力。 另外,最大功率为105马力的柴油1.6TDI发动机也可能同样搭载在五门版A1 Sportback上。与发动机配合的将包含5速手动、6速手动和7速S tronic变速箱等 。

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本次东京车展相继亮相很多概念车以及新车型,其奥迪展台展出 A1五门版,新车首次亮相东京车展,而五门版的车型加高了一些,这些小的改变 ,也许会叫消费者更加动心!

车型:大众PASSAT Alltrack

预计引入时间:2012年中旬

在本届东京国际车展上,大众在旗下中型车PASSAT上正式推出 了首款越野版车型,新车命名为Passat Alltrack,随后在2012年初投放欧洲市场。

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Alltrack基于Passat Estate,在内外设计上,Alltrack与普通 版B7旅行版没什么区别,只是经过了与A6 Allroad一样的处理,升高了悬架高度 、不锈钢外观的前后底盘装甲以及加装塑料外罩的轮拱。

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离地间距从135mm提高到165mm,从而使纵向通过角从9.5度提高到12.8度,而 重新设计的前后保险杠也提升了接近角和离去角表现,分别从13.5增至16度以及 从11.9升至13.6度。

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欧洲市场上,Alltrack提供两款TSI和两款TDI发动机,其中汽油机采用涡轮 增压直喷技术,1.8TSI输出为118kW/160PS,2.0TSI为155kW/210PS,而两款 2.0TDI的最大功率分别为103kW/140PS和125kW/170PS。

全新迈腾旅行版也就是Passat Estate B7旅行版,已经确定即将进口中国, 此次发布的越野版自然也会进口,只不过,中国消费者要至少等到北京车展才能看到实车。

车型:斯巴鲁BRZ

预计引入时间:2012年第三季度

斯巴鲁全新后驱运动轿跑BRZ全球首发。大家都知道,斯巴鲁BRZ与丰田GT86称的上是同胞兄弟,完 全一样的底盘系统和几近相同内外设计让人难以区分,不过,斯巴鲁的目标是打 造出一款“纯粹操控乐趣(Pure Handling Delight)”的跑车来。

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外观方面,低位安装的发动机和专门设计的副车驾形成了一个“极低重心套 件”,整体高度仅有1300mm,可以实现跑车才有的极低驾驶坐姿。只不过,没有 了概念车空气动力学套件,巨大的尾翼和碳纤维部件几乎可以肯定会留给高性能 版STI车型,而普通车型预计会提供选装。

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尽管说斯巴鲁BRZ与丰田GT86采用相同的底盘和平台技术,但外观设计上两者 却有一些不同,只不过差别仅限于前保险杠、合金轮圈、翼子板装饰以及尾灯图 案(造型相同)。

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内饰方面,所有的设计都是为了提高驾驶乐趣,包括小尺寸方向盘、中间仪 表为数显车速的车速转速表、定制跑车运动座椅等。另外,BRZ的整体布局与细 节设计与丰田GT86也非常相近。

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动力方面,斯巴鲁全新水平对置四缸发动机配合丰田D-4S直喷技术,最大功 率将达到200PS/7,000rpm,峰值扭矩为205Nm/6,600rpm。与之配合的将是短行程 换档杆的6速手动变速器,可选方向盘换档拨片的6速自动变速器,通过限滑差速 器驱动后轮。与丰田GT86完全一致,只不过BRZ采用了专门调校的车身稳定控制 系统。

车型:丰田GT-86

预计引入时间:2012年上半年

全新丰田2+2后驱轿跑GT86全球首发。丰田GT86是丰田与斯巴鲁联合开发的车型,无论是FR-S(北美车名)、86(日本车名),还是斯巴鲁一方的BRZ都共享底盘和机械系统,包括斯巴鲁水平对置四缸发动机,只是在外观设计上有一些区别。

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外观方面,GT86比起FT-86概念车来说,更能体现出Fast & Furious(速度与激情)的设计主题,整体比例更加修长,而大灯、格栅等细节也有不小的改动。尺寸方面,丰田GT86的长宽高分别达到4,240mm*1,775mm*1,285mm,轴距达到2,570mm,与现在主流紧凑型四座跑车差不多。

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内饰设计上,GT86采用纯黑主色调搭配红色缝线,同时配备大转速表的3仪表系统,这也是运动轿跑的传统。方向盘直径只有365mm,为丰田量产车最小的,中控台上方则拥有大屏显示器,提供音响和导航系统操作。此外,轻质铝制踏板、航空造型的摇臂开关进一增加了视觉冲击力。

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动力方面,斯巴鲁全新水平对置四缸发动机配合丰田D-4S直喷技术,最大功率将达到200PS/7,000rpm,峰值扭矩为205Nm/6,600rpm。与之配合的将是短行程换档杆的6速手动变速器,可选方向盘换档拨片的6速自动变速器,通过限滑差速器驱动后轮。

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  • 奥迪A1AlltrackMX-5BRZGT-86宝马
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