央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 自动内容池 >

这车值得等 即将上市新车展望之宝骏630?

发布时间:2012年02月29日 18:51 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

2011年已经过去大半,但厂商推新车的势头依然不减,下半年各级别都有重磅车型将陆续登场。在接下来的日子,让我们展望一下那些值得等待的好车。

这货值得等 即将上市新车展望之宝骏630

8月9日,上汽通用五菱的首款合资自主品牌轿车——宝骏630将要正式上市,是近期的一大热点,接下来就为大家解析一下这款好“车”多磨的宝骏630。

新车背景:

早在2008年末的广西自治区成立50周年庆典的成果展上,宝骏630的原型车(代号GP50)就以DemoCar概念车的身份短暂亮相过。

这货值得等 即将上市新车展望之宝骏630

在广西50周年庆典上,以DemoCar概念车身份亮相的原型车

两年后,上汽通用五菱于2010年7月18日正式发布自主轿车品牌“宝骏”,同年11月18日正值合资公司成立8周年之际,宝骏630正式下线。然而在今年4月的上海车展上匆匆亮相后,便又没了消息。在6月底又出消息,对宝骏630内饰手感和配色进行大幅度修改的。

首推4款车型 宝骏630将于8月9日上市

这货值得等 即将上市新车展望之宝骏630

经过一再推迟和更改后,最终确定在8月9日在成都举行上市发布会,并宣布将采用分站上市策略,以保持宝骏630的新车热度。这足以看出上汽通用五菱对宝骏630所给予的厚望。

这车值得等 即将上市新车展望之宝骏630

这车值得等 即将上市新车展望之宝骏630这车值得等 即将上市新车展望之宝骏630

宝骏630的外观绝对称得上亮眼

新车看点:

宝骏630的外观绝对称得上亮眼。来自泛亚的自主设计,毫无借鉴和模仿的痕迹。车身前脸的设计主题与鹰有着密切的关系,发动机罩上的两道隆起,融合进气格栅与“骏马”车标形成的鹰鼻,上挑的鹰眼大灯,以及一条像鹰喙的横杠贯穿雾灯。设计很花心思,车身每一个细节都进行了精雕细琢。

这货值得等 即将上市新车展望之宝骏630

轮胎规格为195 60/R15,轮圈造型简洁有力不夸张,和车身线条很配。四轮均为盘式刹车,这个级别应该有的配置。

这货值得等 即将上市新车展望之宝骏630

轮圈造型简洁有力不夸张

内饰造型与同样出自泛亚之手的科鲁兹、爱唯欧等风格近似,都以明快的直线条刻画,显得硬朗动感。所不同的是,限于品牌和价位关系,用料多以硬塑料为主,在最近一次修改中,我们可以看到,内饰配色有所加深,好处是不会显得材料太廉价,触及之处都是用软胶覆盖,并在空调出风口及一些控制旋钮上加上了镀铬饰圈,以求提高产品的档次感。

这车值得等 即将上市新车展望之宝骏630

内饰风格于科鲁兹、爱唯欧相似

宝骏630的车身外观尺寸为4595x1750x1435mm,轴距2640mm。在同级别车中算中等偏上的身材,内部的乘坐空间相信表现不会差,之前的消息也确认对座椅版型和缝制工艺也做了一定的调整,双线缝制的皮质座椅将会更贴合人体曲线,长轴距也带来了腿部空间的改善。蚌壳状得后备箱盖开口较大,只是短促的车尾对后备箱容积会有一定的影响,好在后排座椅可以4/6比例分折放倒,以扩展行李容积。

这货值得等 即将上市新车展望——宝骏630 这货值得等 即将上市新车展望——宝骏630

这车值得等 即将上市新车展望之宝骏630

乘坐空间表现不差 后备箱开口很大

上汽通用五菱官方宣称宝骏630的储物空间多大20余处。多不是问题,至于实际使用是否便利,还待新车上市后,XGO为网友带来的详细评测体验,尽请期待。

动力系统和底盘结构一直是自主品牌的劣势,但技术的研发不是一朝一夕可以完成的。上汽和五菱有通用做技术后盾,进步自然神速。为响应国家政策,合资品牌下想在短期内推出自主车型,基本上都是基于现有老平台再开发而来,这不免让人想到了别克凯越。即使通用官方极力否认说,其中一些重要部分,从悬挂、外观和内饰各方面都是完全重新设计的,但从底盘结构上还是能看出一些渊源,有这么一个素质不错的借鉴对象,其实对宝骏630形象的提升是有好处的。

这车值得等 即将上市新车展望之宝骏630 这车值得等 即将上市新车展望之宝骏630

后悬使用了同科鲁兹类似的扭力梁式悬挂

至于区别,除外观内饰外,后悬使用了同科鲁兹类似的扭力梁式悬挂,出于成本的考虑也不为过,同级别车型大多也是这样的形式。况且即使之前凯越使用了多连杆后悬,偏舒适的调校也并没有表现出多少运动特性。作为两款热门车型的集合体,即使宝骏630以偏运动的俊朗外观示人,但二三线城市家用轿车的定位,底盘素质的设定应该也是偏舒适。

这货值得等 即将上市新车展望——宝骏630

1.5L排量P-TEC发动机

早期宝骏630在媒体亮相时曾有1.8L版本,但据消息,上汽通用五菱对宝骏630做了重新定位,现在可以确定的是先期上市的4款车型,均为1.5L排量。分别为1.5L MT舒适型、豪华型和1.5L AT舒适型、豪华型。此发动机同属通用汽车P-TEC系列,以节能高效著称,最大功率81kW,最大扭矩146Nm。

这货值得等 即将上市新车展望——宝骏630

这货值得等 即将上市新车展望——宝骏630

除了5挡手动变速箱外,还有6AT供选择,不知配备的6AT变速箱是否同爱唯欧上使用的是一款,明显的区别在于,爱唯欧上所使用的6AT手动加减档模式在挡把上边,而宝骏630的加减档在变速器面板上,至于内部结构是否相同,这些疑问都待上市后给出解答。

这货值得等 即将上市新车展望——宝骏630

配置方面,双安全气囊、四门电动车窗、电动后视镜、ABS+EBD的刹车系统、儿童安全座椅接口等,前期试装车上的多功能方向盘、天窗、多媒体显示屏等一定会在高配车型上出现。这些装备也算是现阶段这一级别车型普遍的配置,至于宝骏630上会出现什么配置亮点,还有待官方发布后再做确认。

这货值得等 即将上市新车展望——宝骏630

新车预期:如果真如所传定位主攻二三线城市的化,1.8L动力版本并无存在必要,不仅是大马拉小车的资源浪费,更多是成本控制和国家鼓励政策的限制。上汽通用五菱给宝骏630定下的今年销售目标是2万辆,在我看来,就现在宝骏630所表现出来的质素,以7-9万的价格冲击市场,销售目标还是可以轻松达到的。

宝骏630本身已经具备了良好的竞争素质,据悉宝骏4S店开业前的培训工作正在进行中,包括入网培训、服务培训、维修技能培训以及新产品的培训等,各新店均已验收完毕。全国首批120多家按照合资品牌标准建造的4S店将相继开张营业。

XGO点评:通过上文的简单分析,想必大家已经对这款高期望的自主品牌车型有了一定的了解。宝骏630依托通用强大的技术支持,本土化的设计显示出很高的造诣,无论空间表现还是底盘动力系统,都很值得期待。如果你已经对宝骏630保有兴趣,那么现在剩下的就是在8月9日上市时宝骏630能给我们一个合理的价格。(文/ 刘明亮)

这货值得等 即将上市新车展望——宝骏630

热词:

  • 自主品牌宝骏宝骏630
  • 502 Bad Gateway

    502 Bad Gateway


    nginx