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就像明锐一样,明锐RS的存在也是低调的,它是斯柯达在中国市场的第一款性能版车型。不过斯柯达在赛场的历史却是很久远的,从1901年就开始了赛车运动,并曾一度获得冠亚军。而明锐RS正是在斯柯达赛车经验基础上制造出来的产物。
深厚的底蕴,让明锐RS在低调中透露着一股自信。不过它从里到外都很低调,乍一眼看上和普通版的明锐RS没什么区别,你需要从细节方面细细去体会。
从前脸来看前中网的形状和普通明锐没有区别,但是为了突出运动感,明锐RS使用的进气格栅是纯黑色的,并且镶嵌着RS的字样;下中网的进气格栅是梯形的,比普通明锐的大嘴设计要凶悍,内部的蜂窝网状设计也是增强运动感的设计。
前大灯的形状没有变化,但是却加入了氙气大灯,并且采用了AFS随动转向功能;雾灯周围也经过了网状格栅的修饰,并且加入了LED日间行车灯。
车身侧面,传达运动气息的当属固特异的17寸轮毂了,轮圈的规格为225/45R17,这套轮胎样式不是很拉风,但是内部的红色刹车卡钳很抢眼。
汽车尾部除了“RS”标识外,尾翼是最拉风的配备,双排气管经过了加粗和镀铬处理,也成为了明锐RS的突出特征。上面就是明锐RS在外观方面的不同之处,在整体的低调透露着一股杀气。
明锐RS的内饰首次采用了全黑的色调,就连顶棚也是黑色的,整体风格告别了家用车的温馨感觉,塑造了一种全新的运动氛围,不过中控的整体感觉和普通版明锐区别并不是很大。值得说明的还有一项就是明锐RS采用的个性化迎宾踏板,这个类似方格旗的踏板为这款运动型车增色不少。
明锐RS使用了与普通明锐不同的三幅式方向盘,多功能方向盘左面集成的是音响控制按钮,而右边集成了车载电话按钮。为了突出其运动性,左右都配备了换挡拨片。
中控台下方的空调区域也有些变化,以前的风量大小调节旋钮变成了当今的按钮式,操作更加直观。空调区域下方分别设置了ESP电子车身稳定按键和胎压监测按钮,由此看来这款性能车型在配置方面还是很全面的。
腿部和背部的支撑都很出色
明锐RS采用了独特的运动座椅,面料采用了黑色皮革、翻毛皮以及织物的混搭,符合性能车强调的运动和舒适定位,腿部和背部的支撑都很出色,在驾驶中能提供给您非常良好的支撑性和包裹性。
电动天窗/后排出风口/中控液晶屏/定速巡航/头部安全气帘
明锐RS的配置还是很丰富的:电动天窗、定速巡航、中控触摸液晶屏、后排出风口以及前排头部安全气帘都是很实用的配置。