就像明锐一样，明锐RS的存在也是低调的，它是斯柯达在中国市场的第一款性能版车型。不过斯柯达在赛场的历史却是很久远的，从1901年就开始了赛车运动，并曾一度获得冠亚军。而明锐RS正是在斯柯达赛车经验基础上制造出来的产物。

深厚的底蕴，让明锐RS在低调中透露着一股自信。不过它从里到外都很低调，乍一眼看上和普通版的明锐RS没什么区别，你需要从细节方面细细去体会。

从前脸来看前中网的形状和普通明锐没有区别，但是为了突出运动感，明锐RS使用的进气格栅是纯黑色的，并且镶嵌着RS的字样；下中网的进气格栅是梯形的，比普通明锐的大嘴设计要凶悍，内部的蜂窝网状设计也是增强运动感的设计。

前大灯的形状没有变化，但是却加入了氙气大灯，并且采用了AFS随动转向功能；雾灯周围也经过了网状格栅的修饰，并且加入了LED日间行车灯。

车身侧面，传达运动气息的当属固特异的17寸轮毂了，轮圈的规格为225/45R17，这套轮胎样式不是很拉风，但是内部的红色刹车卡钳很抢眼。

汽车尾部除了“RS”标识外，尾翼是最拉风的配备，双排气管经过了加粗和镀铬处理，也成为了明锐RS的突出特征。上面就是明锐RS在外观方面的不同之处，在整体的低调透露着一股杀气。

明锐RS的内饰首次采用了全黑的色调，就连顶棚也是黑色的，整体风格告别了家用车的温馨感觉，塑造了一种全新的运动氛围，不过中控的整体感觉和普通版明锐区别并不是很大。值得说明的还有一项就是明锐RS采用的个性化迎宾踏板，这个类似方格旗的踏板为这款运动型车增色不少。

明锐RS使用了与普通明锐不同的三幅式方向盘，多功能方向盘左面集成的是音响控制按钮，而右边集成了车载电话按钮。为了突出其运动性，左右都配备了换挡拨片。

中控台下方的空调区域也有些变化，以前的风量大小调节旋钮变成了当今的按钮式，操作更加直观。空调区域下方分别设置了ESP电子车身稳定按键和胎压监测按钮，由此看来这款性能车型在配置方面还是很全面的。

腿部和背部的支撑都很出色

明锐RS采用了独特的运动座椅，面料采用了黑色皮革、翻毛皮以及织物的混搭，符合性能车强调的运动和舒适定位，腿部和背部的支撑都很出色，在驾驶中能提供给您非常良好的支撑性和包裹性。

电动天窗/后排出风口/中控液晶屏/定速巡航/头部安全气帘

明锐RS的配置还是很丰富的：电动天窗、定速巡航、中控触摸液晶屏、后排出风口以及前排头部安全气帘都是很实用的配置。