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舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

发布时间:2012年02月29日 19:05 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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中华骏捷FSV作为华晨中华近年来主打紧凑型车(骏捷FRV、Cross和FSV)中唯一一款三厢轿车。其作为一款在2009年上市的新车,短短四个月内就能取得了2万台的销售业绩,在刚刚过去的1月份,其单月销量也超过了7000台。对于上市时间不长、售价在6-8万元左右的自主品牌紧凑型轿车可以取得这样的销量,也证明消费者对它的认可。今天,编辑与大家一同来看看中华骏捷FSV全系8款车型中,哪款车型性价比最高,哪款车型最值得购买。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

中华骏捷FSV全系一共有8款车型,两种排量、3款发动机。其中有两款1.5L发动机分别为华晨绵阳4A15和沈阳航天三菱4A91,1.6L则为东安4G18发动机(1.6L发动机将逐步被1.5L 4A91机取代),与之搭配的是5挡手动和四档手自动一体变速箱。(相关发动机内容会在下文介绍车型时详细讲解)。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

配置方面目前在市场上销售的中华骏捷FSV车型共有四种,分别为舒适型、经典型、豪华型和精英型。下面编者将按照车型售价由低到高的顺序为大家对中华骏捷FSV车型做一个介绍。

中华骏捷FSV 1.5 MT舒适型 配置不高 性价比不错

首先,我们来看中华骏捷FSV全系车型中售价最低的1.5MT舒适型。7万元不到的价格对于一台车长超过4.5米,轴距接近2.6米的自主品牌紧凑型轿车不是什么难事,比亚迪F3、海马海福星,或是奇瑞A5等都没有问题,价格上甚至还能有找。但如果要说外观设计、钣金工艺、内饰用料与做工等各各方面都表现不错,并可以接近合资品牌的就不多见了,而中华骏捷FSV正是这样一款车型。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

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在外观方面,中华骏捷FSV的整体造型比较令人满意。4.51米的车身长度使整车线条看着比较舒展,发动机到车顶再到车尾的整体过渡也比较流畅,车尾造型虽然称不上有什么亮点,但看着还算比较和谐、顺眼。总体而言,中华骏捷FSV的外形挑不出什么大毛病,表现的中规中矩,比较能够满足大部分中国消费者口味。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

作为低配车型,外观上最明显的差异是轮毂。195/65R15的轮胎尺寸全系一样,对于这级别的车型而言也算标准尺寸,不过钢轮毂+塑料轮罩视觉效果上比较寒酸。但话又说回来,既然是一款售价不到7万元的低配车型,这样的减配也在情理之中。但就造型而言,目前它采用的塑料轮毂罩样子实在不咋地,同样的东西款式换好看一点的,不会增加多大的成本,视觉效果也许会好很多。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

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同时,前雾灯和倒车雷达也一并取消了,相比于轮毂这两个配置减的就比较令人遗憾了。毕竟这些东西关乎安全而且成本不高,不过好在后期加装难度不大,基本上随便找一家汽车装潢店花上几百元就可以搞定。除此之外,该车在外观方面和豪华型就没有多大区别了。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

中华骏捷FSV的内饰风格和外观一样可以满足大部分用户的喜好。配置方面,四门电动车窗、CD音响、中控锁、20km/h自动落锁与保险带未系提醒等都是它的标准配置。作为低配车型,没有天窗、自动空调(暂且这么称呼)等都可以理解,但少了电动调节后视镜就有点不方便了。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

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除此之外,这台最低配的中华骏捷FSV车型中基本找不出其它的毛病了,带AUX接口的单碟CD音响+4喇叭的搭配肯定称不上高档,但一般情况下听听音乐或者听听广播都没有问题,对于准备改装的朋友而已,标准的2DIN的面板也非常方便。此外20km/h自动落锁与保险带未系提醒功能虽然看着都不起眼,但对于提高车辆的防盗性,增强驾驶员系安全带的意识会很有帮助的。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

中华骏捷FSV 1.5 MT舒适型搭载的是华晨绵阳新晨动力生产的4A15发动机,最大功率75千瓦(102马力),最大扭矩135牛顿米。该发动机在技术上很大程度的借鉴了丰田的技术,采用了正时链条技术并带有进气VVT功能。这款发动机,无论在数据方面的表现都比较中规中矩,但由于采用了正时链条,且终身免更换,能为车主剩下一笔不小的维护费用。与之搭配的是一台5挡手动变速箱,从编辑本人的试驾感受来看,这台5挡手动变速箱的换挡手感比较不错,档位与档位之间也比较清晰。

编辑点评:

中华骏捷FSV 1.5MT舒适型作为中华骏捷FSV全系车型中售价最低的一款,虽然在配置上存在一定的遗憾,但像铝合金轮毂、前雾灯和倒车雷达等配置通过后期的加装都可以完成,而且除了铝合金轮毂的价格略贵以外,其余两项配置花不到500元就能搞定。至于车内,这台1.5MT舒适型与配置较高的豪华型相比,少了自动空调、后门中的两个音箱喇叭、电动天窗和电动调节后视镜等,其中最遗憾的就是电动调节后视镜,但如果是一个人驾驶调整的频率也不算太高,忍忍也就过去了。至于其他配置看在价格的份上。少了也就少了吧。综合来看,其6.98万元的价格也算合理,不能称为特别厚道或者超值,但也不算贵的离谱,算是物有所值。

中华骏捷FSV 1.5MT经典型 采用4A91三菱发动机是亮点 价格涨幅较大

中华骏捷FSV 1.5MT经典版是2010年推出的一款新配置的车型,该车采用了沈阳航天三菱生产的4A91发动机。配置在原有1.5MT舒适型有所增加,车价上涨了5000元,为7.48万元。下面我们就一起来看看这款新推出的车型是不是值得购买。

中华骏捷FSV 1.5MT经典型与舒适型配置主要差异:

1、发动机由4A15变为4A91
2、方向助力由液压助力变为电子助力
3、增加遥控遥控锁并带有无钥匙进入和无钥匙启动功能(智能钥匙)

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

从4A15和4A91这两款发动机的数据来看其实差距并不是很多,排量都为1.5L。4A91发动机比4A15发动机最大功率提高了11马力,最大扭矩提高了12牛顿米。

两台发动机共同的技术:

①双顶置凸轮轴16气门 DOHC

②正式链条传动

③进气可变气门正时(4A15上称为VVT 4A91上称为MIVEC)

④4缸独立电子点火DIS系统

⑤电子节气门体ETC

两台发动机主要区别:

①压缩比 4A91发动机压缩比为10.8,4A15为9.8

②缸体材料 4A91发动机为铝质缸体 4A15发动机为铸铁缸体

压缩比越高,发动机爆发压力更大,高转速输出功率大,这点在两台发动机最大功率上就了明显的体现。但随着压缩比的提供,对燃油的抗爆性要求就越高,对汽油的要求也就越高,按照目前国际一般要求,接近11的压缩比,建议使用97号汽油。如果使用93号汽油,可能会造成发动机爆震、缸内积碳增加以及活塞顶部烧蚀等情况。

缸体材料的区别:铝质缸体的优势在于其重量轻、润滑好和散热效果好,但相比与铸铁发动机,其抗震动性、抗噪性都略逊。

从上面这些区别中可以看出,中华骏捷FSV所搭载的两款发动机并没哪台好、哪台差的情况。对于一般家用轿车而言,发动机是铝质还是铸铁对于驾驶者而言没有太大的影响,最大功率和最大扭矩之间存在的那点差异也很难在实际用车过程中体会出现。

4A15与4A91两款发动机简介:

4A15的1.5升发动机来自绵阳新晨动力机械有限公司,此公司是隶属于华晨集团旗下的发动机子公司(华晨汽车集团持有46.5%股权),属于自主研发的产品。但根据此前网上流传的一种说法,这款发动机的原型机为丰田2SZ系列。

4A9系列发动机由日本三菱和戴姆勒公司合作,于2004年开发,属于四缸全铝小排量汽油发动机,拥有可变气门正时技术,分为1.1升,1.3升,1.5升和1.6升四种排量的机型。最初由戴姆勒设在德国图林根的MDCPowerGmbH工厂生产(三菱拥有50%的股权),主要装备奔驰的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型。不过2006年,因为资金和合作的关系,三菱退出图林根工厂,售出全部股份。为了掌握自产车型的话语权,三菱开始筹备在亚洲,生产4A9系列发动机。

三菱选中的合作伙伴,就是拥有长期业务关系的沈阳航天三菱。2007年3月,沈阳航天三菱斥巨资,与三菱签订了4A9系列发动机的技术转让协议。根据协议,该系列发动机将于2008年10月开始批量生产,2010年达到年产30万台的规模,大部分用于出口,其中,每年返销日本就达15万台。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

电子助力好还是液压助力好这个是一个经常被讨论的话题,下面我们就来介绍一下这两种助力方式的工作原理和各自特点。

电子助力转向,指的是转向系统的转向动力由电动机提供。电子助力转向,消耗的是电能,而电能是有发动机带动发电机发电所得到的。这种能量转换效率相对较高,所以能量损耗小,那么发动机功率损失也小。但电子助力转向也有其局限性,原因是汽车的发电机发电功率有限,那么能提供的转向动能也很有限,如果车身较重,转向系统需要提供较大的助力能量,那么电子助力转向就显得力不从心。所以电子助力转向多用于小排量车上。

液压助力,指的是转向系统的转向动力由夜压泵产生的油液压力提供。 液压助力转向就比电子助力要复杂的多,首先他的元件多。这需要一个液压泵提供液压能量然后需要一套复杂的液压管路来传递这些能量,再有一套复杂的液压控制阀来控制这些能量,最后需要一套液压缸来把能量传递到转向轮上。泵,管路,液压缸都需要定期维护保养,而且液压能在产生能量的过程中,由于转子与液压油摩擦产生热量,所以能量损失大,对于小排量车而言会损失掉一部分动力。但液压助力的有点在于技术相当成熟,有很好的路面信息反馈,操控精确。

对于中华骏捷FSV这类排量为1.5L的紧凑型轿车而言,由于发动机的排量较小,本身的动力就比较有限。因此液压助力或多或少会对发动机的动力造成一定的损失。同时,液压助力也不能长时间把方向打足,容易造成损坏。因此对于中华骏捷FSV 1.5MT经典型上的这项升级,编者认为非常不错。

舒适型性价比高!中华骏捷FSV购车手册

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看完了上面两个比较枯燥的东西,我们一起来看看这台中华骏捷FSV 1.5MT经典型上增加的一个很有噱头的配置——智能钥匙。

对于一款售价7万多元的紧凑型轿车而言,能有这样的配置不但很方便,而且还很有面子。相比与很多韩国车、日本车在20万元甚至是40万元的车型上还采用遥控器与钥匙分体的设计,中华在这方面表现的就非常厚道。

编辑点评:

中华骏捷FSV 1.5MT经典型作为一款在2010年新推出的车型,换装了沈阳航天三菱的4A91,采用了电子助力取到需要额外消耗发动机动力的液压助力,并在1.5MT 舒适型上增配了智能钥匙,这都是好事。但就价格来看,其7.48万元的价格比1.5MT 舒适型贵了5000元。为了上面提到的这三项改变,对花5000元是不是值得?每个人肯能会有不同的看法,毕竟前者采用的是自主研发产品,后者则为纯正的三菱货。

但就编者个人的偏好来看,我更倾向于前者。两款发动机在动力性能和技术上都没有太大差距的情况下,能省5000元干嘛不省呢?和发动机相比,电子助力转向和智能钥匙的增加起到的仅仅是点缀作用。更何况在高配车型上,由于发动机不同而造成车型之间的差价仅有2000元,而在自动挡车型上甚至没有差价。因此,编者觉得在1.5MT舒适型与经典型之间5000元差价,有点贵。

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