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大众CC/致胜2.0T 北京车展12款新中型车

发布时间:2012年02月29日 19:17 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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还有一周,车迷们最期待的车展又将拉开序幕,车展中那些模特MM和概念酷车附近的战地,必将是无数摄影爱好者的必争之地,不过其实车展中最会受人瞩目的,将是那些更与现实接近的上市新车。

2010北京车展预热 你关注的紧凑车一览

模特在漂亮不是自己的,概念车再酷咱也开不上,只有那些即将正式上市的新车才是我们这些老百姓最为关注的,它省油么?它动力怎么样?它价格咋样?那么在北京车展即将到来之际,虽然还不知道他们的这些细节,让我们先来细数一下北京车展中型车都有哪些。

自主品牌崛起新星 瑞麒G5 2.0TGDI

G5作为奇瑞旗下高端品牌“瑞麒”推出的第一款三厢轿车,它并没有延续自主品牌轿车虽然价格低廉,但是做工、用材一样低廉的传统,G5的整体品质已经完全超越目前大部分自主品牌车型。而现在,在国内混的风声鹊起的缸内直喷技术将被瑞麒G5首先搭载。

这里应有尽有 细数13款车展亮相中型车

瑞麒G5

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瑞麒G5

奇瑞2.0升TGDI发动机最早公布于2004年四月的北京车展,在6年后的今天我们得到了确切消息,瑞麒配备2.0升TGDI直喷发动机的G5即将在本届北京车展正式亮相。编辑我对这款车非常关注,毕竟G5的2.0升TGDI将是国内自主品牌第一款带有直喷技术的汽油发动机轿车。

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这里将被换上一颗2.0T GDI的涡轮增压缸内直喷发动机

编辑点评:

也许瑞麒G5的2.0TGDI真的可以成为自主品牌的崛起之星,编辑我小小的YY一下,虽然G5 2.0TGDI的售价一定不会很高,但是作为使用了涡轮增压缸内直喷发动机的中型车,低廉的价格、并不差于合资品牌的选材、做工,G5是否会在未来与一汽-大众迈腾有的一拼呢?

挺进中型车市场 吉利帝豪EC825 AT

吉利最近混的是风声鹊起,销量一路飙升,又成功收购沃尔沃汽车,想必吉利的野心一定很大,而现在我们也得到了确切消息,在本届北京车展中,吉利帝豪旗下的第一款中型车——EC825 AT将正式展现于世人面前。

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吉利帝豪EC825

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吉利帝豪EC825

像瑞麒G5一样,既然上市就要高调上市。但是高调上市是需要足够的资本的,G5有涡轮增压缸内直喷技术,而帝豪绝对不会落后。EC825将搭载一款最大输出动力120千瓦/225牛.米的2.4升汽油发动机,以及一款入门级最大释放动力106千瓦/188牛.米的2.0升汽油发动机。

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这个变速箱会变成一台6速手动,或者一台双离合器7速变速箱

编辑点评:

当然,这不是重点,EC825最闪闪亮的地方在于这款名为EC825 AT的车将搭载一款7速双离合器变速箱,以及一款6速手动变速箱,看来下一个自主品牌时代将不是价廉的时代,而是高科技的时代。

不甘寂寞挺进轿车市场 华泰B11

随着华泰4款发动机2款自动变速器的下线,华泰首款自主轿车B11实车也首次正式出现在我们的面前,而现在我们也得到确切消息,华泰B11将于本届车展中正式公布售价、详细配置以及技术参数等,但是据编辑我得到的消息称,目前在华泰的制造厂中并没有看到很多的B11车在库,所以我比较怀疑B11的正式上市时间。

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华泰B11

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华泰B11

据华泰官方称,B11整车长度将超过5米,轴距超过2750毫米,动力方面将会配备最大释放动力110千瓦/310牛.米的2.0T柴油发动机,据官方称未来还将有可能配备最大释放动力68千瓦/200牛.米的1.5T柴油发动机,传动机构将会配备5速手动变速器和4速手自一体变速器。先不论其发动机出处或者动力输出的性能好坏,至少我们可以看到,北京的汽车消费者可能暂时与它无缘了。

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华泰B11

编辑点评:

个人感觉这款车很漂亮,又一款山寨版国产车诞生,明显仿照了超豪华品牌宾利的外形,但是就编辑我所看到的,毕竟华泰曾经的行走路线并非轿车,所以B11的整车做工等等还有很长的一段路要走。轿车不是能造出来就可以,至少用个几年没大毛病,配置不会太快老化才是最重要的一些因素嘛。

借用平台借张脸 广汽首款自主车型

虽然我们可以很明确的确认广汽的首款自主轿车,将是基于其合资伙伴菲亚特汽车旗下的阿尔法•罗密欧166车型,但我们从其概念车VIP-Lounge以及一直处于高度伪装状态的测试车上来看,这款广汽的首款中型轿车的外形可能更像是其另一个合资车型凯美瑞更为相近。

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广汽vip-launge概念车

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广汽vip-launge概念车

据悉,这款广汽中型车的长度尺寸为4800-4900毫米,轴距为2800毫米左右,暂且不论这个尺寸在国内中型车中是否很大,但是这个尺寸让我想起了广汽的另外一个合资车型——本田雅阁8代。

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丰田凯美瑞

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雅阁8代

广州汽车集团股份有限公司总经理曾庆洪曾向媒体透露:“经过3年的准备,广汽第一批自主品牌轿车将在今年9月下线,并成为广州亚运会的专用车。”这也坚定了广汽这款基于vip-launge概念车的量产车型将顺利的在11月第16届亚运会之前正式量产,同时也从侧面验证了在本届车展中正式亮相的可能性。

编辑点评:

好吧,我承认这款车亮相以后,我们看到的外形一定是广汽旗下某款合资车型的外形,但是随着广汽旗下两款中型车的火暴销售(虽然某款车现在已经颓败),中型车市场这块大肥肉任谁都流口水盯着,更何况广汽还有这两大中型车佼佼者品牌的大树可以乘凉呢。

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  • 北京车展中型车铃木沃尔沃大众CC雅阁起亚
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