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1.8L车型是主力 广汽丰田逸致配置解析

发布时间:2012年02月29日 19:20 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车1 | 手机看视频


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6月22日,广汽丰田在北京发布了旗下最新家用多功能车型逸致EZ,这也是既汉兰达之后广汽丰田导入的第四款国产车型,而14.98万—23.98万的价格也填补了雅力士与凯美瑞之间的市场空白。通过昨天我同事的上市分析文章,相信大家对这款车的车型来历与市场定位已经有所了解,不过对于普通的消费者来说实实在在的配置才是更值得关注的地方,那么在今天的文章中就由我为大家针对逸致各款车型的配置差异进行解读。

1.8L车型是主力 广汽丰田逸致配置解析

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此次逸致发布的车型总共包括3个排量的6款车型,其中售价14.98万的入门级车型搭载1.6L发动机与6速手动变速器,而顶配2.0L发动机车型售价甚至高达23.98万,明眼人不难发现其实这两款车是为了丰富产品线而存在的。对于消费者来说,其余的四款1.8L车型才是逸致真正的主力选手,15.98—18.98万的价格相比同平台的卡罗拉大概高出2万左右,这也与预期的结果相符,所以为了进一步贴近消费者们的需求,我们的文章也将主要围绕这四款车型展开。

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逸致是一款偏向家用的多功能MPV车型,所以在外观尺寸以及车内空间方面的表现就显得至关重要,首先还是让我们来了解下逸致外观的具体参数和竞争对手的对比,逸致虽然与卡罗拉属于同平台产品,但外形尺寸却大出不少,高度宽度都有明显增幅,而轴距则足足拉长了180mm,在与途安和马自达5的对比中也占据优势,所以即使满载,逸致的车内空间应该不会让人太担心。

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动力方面,逸致6款车型采用了3种不同排量的发动机,1.6L与2.0L各有一款车型,而主打的1.8L车型总共有四款配置,逸致搭载的这款1.8L发动机与卡罗拉所使用的发动机完全一样,这款型号为2ZR-FE的四缸自然吸气引擎最大功率为104千瓦,最大扭矩为173牛米并且具有双VVT-i、ACIS可变进气系统,与CVT无级变速器配合可以实现平顺的动力输出和良好的燃油经济性。

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双VVT-i发动机

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CVT无极变速箱

逸致全系车型均采用了前通风盘后实心盘的制动形式,标配的7幅铝合金轮毂造型中规中矩,配套的优科豪马db E70/普利司通 泰然者ER300系列轮胎也拥有不错的行驶性能,丰田在轮胎配置上一直还是很厚道的。

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灯光与玻璃配置方面,逸致只有2.0L顶配车型配有氙气大灯与自动清洗功能,其余5款只采用了普通卤素灯泡,自动感应大灯则出现在了180G舒适版以上车型中。电动调节外后视镜与隔热玻璃非常实用并且是标准配置,顶配车型还具有电动折叠与加热功能。另外逸致的天窗面积比较一般,作为一款主打家庭用户的MPV全系都没有全景天窗比较遗憾,或许这也是为后续车型的改进埋下了伏笔。

在看过了外观之后,让我们将目光转向车内,逸致的内饰风格保持了丰田一贯的中庸实用,整体做工精细,用料也比较到位。中置式仪表盘可读性虽然很强,但并不是所有国内的消费者都能接受。

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感觉相当厚实的中控台

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明显倾斜于驾驶侧的仪表盘

逸致1.8L的四款车型都没有采用真皮方向盘,不过多功能按钮得以保留,行车电脑可显示的车辆信息比较齐全,另外值得一提的是,逸致车内具有一个广角度车内对话镜,方便司机观察车内后排乘客的状态,特别对于有小朋友在车上的情况下十分方便。

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逸致作为一款家用多功能车型,其内部空间设计是最大卖点之一,尤其表现在储物方面,丰富而多变的空间给我们留下很深刻的印象,其中全系车型均带有第二排地台的储物槽,舒适版以上车型还增配了座椅靠背小桌板方便后排乘客使用,而豪华版以上车型的副驾驶下方设有内藏式储物格可以放随行的物品。另外手套箱的空调出风口对饮料会起到冰镇作用,在炎炎夏日可是个十分贴心的功能。

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180G豪华多功能版车型拥有第三排座椅,在车内空间布局上相比其他车型更具优势,豪华版以上车型的座椅还采用了真皮材质与电动调节,另外除精英版以外的车型均采用了操作性更好的双区控温自动空调。

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操控与与车内娱乐内容方面,1.8L四款车型的配置没有明显差别,诸如智能一键启动,感应门锁、DVD与GPS等高端功能只出现在了顶配2.0L车型中。就连定速巡航都没有配置不能不说是有些遗憾。

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2.0以上车型配有带导航的DVD娱乐影音系统

与其他配置相比逸致在安全方面的表面则相对要全面的多,全系车型均标配了丰田特有的VSC动态稳定系统与牵引力控制系统,而HAC坡起辅助与BA刹车辅助则进一步完善了车辆的易操控性。被动安全方面,除了常规的前排双气囊与侧气囊之外,还添加了驾驶席的膝部气囊,另外除精英版以外的车型还具有整体式前后侧气帘,对车内乘客保护更周到。

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总结:通过今天的文章我们不难看出,广丰逸致四款1.8L车型在配置方面主打实用牌,对于花哨高级的功能并未太多涉及。所以追求炫酷的消费者可能会有所失望,不过作为一款注重实际使用意义的多功能车,其在空间方面的设计的确有很多独到之处,储物空间丰富,而通过车内座椅的变化可以轻松营造不同用途的空间布局。

具体到车型而言,如果对于第三排座椅没有特别的需求,那么显然豪华版车型是不二的选择,同时对于更注重实用意义的消费者来说,入门版的180G精英版也不错,因为在车辆的安全操控等主要配置方面并没有缩水,还是相当物有所值的!

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