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优雅与高性能的结合 实拍奔驰SL63 AMG

发布时间:2012年02月29日 19:20 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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相信喜欢赛车运动的朋友都知道,SL是奔驰公司传奇与经典的车系,尤其当SL注入AMG的运动基因之后,SL就更显得不平凡,奔驰似乎要把SL的传奇在极致的驾驶乐趣中继续延伸。AMG 8缸发动机和全新AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed运动型变速箱均是SL 63 AMG的标配,除此以外还有一大堆高科技高性能的配置,或许平时我们能接触到这款超级跑车的机会不多,既然如此,现在就以图文剖析的方式解读SL63 AMG这款超级跑车吧!

优雅与高性能的结合 实拍奔驰SL63 AMG

外观是优雅与力量的结合

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虽然SL63 AMG属于奔驰的SL系列,但是经过AMG的精心改造后,SL似乎已经“洗心革面”,不仅拥有强劲的动力,而且外观更动感和狂野。为了显示了其性能和身份的不凡,SL63全车多处标记着AMG的铬印。

优雅与高性能的结合 实拍奔驰SL63 AMG

车头估计是SL63 AMG最吸引人的地方,其前脸宽而扁平,线条设计简约刚毅,力量感十足,低伏的车头十分“凶恶”,就像一头盯上猎物的雄狮正储势待发,也暗示着SL63 AMG对“安定”的不满。

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SL63 AMG的侧面线条还是那样简洁干净,但给人的视觉冲击十分强烈,或许真的只能用“肌肉感”这个词来形容,但这并没有把SL63 AMG优雅的一面掩盖,优美的肌肉线条搭配低矮而沉稳的车身,以健壮的“绅士”来称呼它,相信也不会有人介意!

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SL63 AMG两侧翼子板位置的通风口与SL系列有所不同,SL63有明确的AMG和排量标识,虽然视觉效果没有SL500那短箭般的羽翼那么锐利,但视觉效果还是十分不错的,而且这个是真正的出风口,有真正的使用价值,对发动机的出风和刹车系统的降温起着重要的作用。

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SL63 AMG使用钛灰色高亮AMG 19英寸5组3辐式合金车轮,力量感十足,跟SL500相比更具视觉冲击感,SL63 AMG的前轮搭配米其林255/35轮胎,后轮搭配米其林285/30轮胎,或许只有这样的组合才能使其发挥天生的运动能力。

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发动机舱盖上有两个进气口,三根短箭式的镀铬饰条十分凌厉,但是只有右侧(以车内驾驶员位置论)是真的进气口,下面连接的是通风管,左侧那个或仅作为对称效果的装饰性工具。

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跟前面相比,SL63 AMG的尾部似乎并不大讨人喜欢,跟一般的运动型轿车的区别不大。如果不是车尾的AMG标识、两个强劲的排气管以及导流空气套件,几乎很难看出这是高性能跑车的车尾。

车内安全和娱乐配置丰富

SL63 AMG的内饰布局与SL系列基本保持一致,只是SL63 AMG更偏向运动风格,车内内饰颜色和材质用料可随车主心意搭配定制。SL63 AMG的内饰跟SL系列还有一个比较大的区别就是SL63 AMG弃用了SL系列的木纹装饰,采用了超跑必备的碳纤维饰条,这当然不只是为了装饰,减轻质量也是主要目的。

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SL63 AMG不会让你有闷的时候,驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)带内置收音机、6.5英寸彩色显示屏和兼容MP3的DVD换碟机、Harman Kardon® Logic 7®环绕音响系统、电视信号接收器和AUX-IN音频输入端口,娱乐设备一应俱全,看来跑车也不只是为了公路而生的。

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SL63 AMG的仪表盘设计是典型的运动仪表风格,样式跟SL系列基本保持一致,只是为了表明自己的身份在仪表上标上了AMG和发动机型号的标识。方向盘使用了AMG人体工程学运动型方向盘,配有银色铝制换档拨片,这是高性能运动车必需的装备,在SL63 AMG身上又怎会缺少呢!

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SL63 AMG配备无匙启动系统,启动按钮设在挡把上,设计人性化,日常操作方便。SL63 AMG的变速箱采用了AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动型变速箱,而且带赛车起步功能,这款SPEEDSHIFT MCT 7速手自排变速箱有四种模式:舒适、运动、运动Plus和手动模式,无论选择什么模式齿轮的选定都经由传统的梅赛德斯变速器的中心控制台来控制,在手动模式下的换挡时间仅仅需要100毫秒。

优雅与高性能的结合 实拍奔驰SL63 AMG

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SL63 AMG有三段ESP功能,分为ON、SPORT和OFF三种模式,操作按钮设置在挡把的左侧,操作起来随手可触,驾驶的时候也能轻松切换ESP的模式。SL63 AMG还配备了AMG车型独有的AMG操控单元,可中央控制所有动态驾驶功能,这当然也是AMG车型一个独特的亮点。除此以外,SL63 AMG还配备了一个运动模式,多种模式的选择为驾驶者提供了丰富的驾驶乐趣。

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除了配备可升降的空气悬挂以外,SL63 AMG上还装备了更先进的防盗报警系统,当车锁上后这个系统检测到车内仍然有人存在的时候,它就会发出警报声,当然你也可以选择将其关闭。

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