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时尚/另类/前卫 深入体验东风雪铁龙C5

发布时间:2012年02月29日 19:33 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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虽然雪铁龙品牌进入中国时间不短,但直到09年才有第一款中型车上市,它就是C5。之前我们首先发布了关于这款车的测试文章,主要是想让大家对C5的性能有一个比较详细的了解,毕竟这款车上市几个月了,大家都在4S店看过了展车,对外形和内饰比较熟悉了,而在本篇文章中,我们将对日常使用中的细节进行介绍。

时尚/另类/前卫 深入体验东风雪铁龙C5

● 外观——真的很法国

东风雪铁龙C5是一款法国车,不仅仅是因为雪铁龙是法国品牌,更因为它有着法国车的经典造型。法国车以往给人的印象无非是浪漫、时尚和另类这几个词汇,而在雪铁龙车上,似乎时尚和浪漫多了一些,另类似乎也只适合用在C6身上,而同样是法国品牌的雷诺,更好的告诉人们什么叫做另类。

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说这么多似乎有些跑题,不过雪铁龙C5给我的感觉像极了雷诺拉古娜,这种像不仅仅是长前悬短后悬的车身比例,更是来自于其散发的内在气质,从远处观望,也经常会将C5误认为是拉古娜,所以在C5身上,在保持时尚和前卫的同时,也开始带有了那么一点另类。

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车身细节方面,双人字形进气格栅是雪铁龙的家族特征,此外在人字形格栅下还有一个狭长的进气口,这点平时并不容易发现。而不规则的车灯和发动机盖上两条筋线则突出了C5的硬朗。

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雾灯的设计同样很有型,和保险杠一起构成了C5宽厚硬朗的面容。尾部显得比较简单,内凹的车窗是个特点,并且确实增加了行李箱的开口大小,这样在装大件行李时就非常的方便。另外尾部的排量标志采用了半透明的橡胶材质,稍微远点基本上就看不见了,如此低调到是符合雪铁龙的一贯风格,不过字体我觉得应该在增加一些力量感。

● 内饰——时尚现代

在我的印象中,雪铁龙C5的内饰应该中型车中是最漂亮的,无论是材质还是设计都让我很满意,仪表盘是传统与现代相结合的方式,虽然是传统的平板样式,但却同样充满运动激情。

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我们测试的这款C5采用了偏灰色调的内饰风格,和纯黑色相比,不那么酷那么运动,视觉效果要更温柔一些,而相比米黄色内饰,首先浅颜色内饰看起来更新颖,另外多数米黄色内饰的视觉效果都比较呆板,不够活泼,而这个浅灰色没有这种弊端。

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挡把的样式也很漂亮,浅灰色搭配银色装饰很上档次,手感也非常不错,不过虽然C5采用了蛇形挡位,但由于挡位槽完全包裹在真皮之下,所以初次上手时总是把握不准位置。

● 人性化设计——还需提高

内饰设计方面我想多数人都已经很熟悉了,过多的描述意义并不大,倒不如将注意力放在车内的设计人性化及便利性方面,有些问题可能在4S店里感受不到,只有日常使用中才能发现。

先说说人性化设计,C5同样采用了中间固定式的方向盘,另外方向盘上的多功能按键比世嘉还要多,甚至连喇叭键也放到了上面,还是左右各一个,设计之初的想法应该是左右手都能按,更方便,但实际上你想开车时用拇指按基本上很困难,而用手掌按又由于按钮太小,容易碰到周围其他的按键,这方面我想还需要继续优化。

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其他功能键都比较直观,使用时也很方便简单,没什么难度,但对于工艺方面,我想说这些按键虽然看起来是一个整体,但当你使用时会发现只是表面蒙了一层橡胶,在内部还是分开的,并且按钮的个头都不大,而这也影响了使用时的手感。

大灯高度调节的按钮也放到了转向柱上面,一开始可能感觉别扭,但多用几次也就感觉挺方便的,另外从这个设计我们可以发现,法国人似乎希望将所有功能都集成在方向盘及转向柱上面,这样一来双手不离开方向盘的前提下就能够控制车内的所有功能,安全性应该能够得到提升。当然想达到这个目的,雪铁龙还需要在人性化方面继续提升,考虑如何将这么多的功能合理的排布以及分配。

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后排空调出风口设计在了B柱上面,可以上下左右调整风量,并且不会直吹乘客,感觉风力比较分散,舒适度还是很不错的。

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不太合理的设计还包括这个紧急指示灯,也就是我们常说的“双闪”,位置被安排到了副驾驶一侧,身高1.8米的驾驶员想开启它都需要伸长胳膊才能够到,对于这样一个事关安全性的功能,我觉得放到驾驶员一侧是比较合理的,至少也应该在中控台的正中央才是。

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