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最时尚的路虎 车展实拍路虎揽胜极光

发布时间:2012年02月29日 19:56 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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路虎揽胜极光,作为路虎家族车型中很有个性的一员,自推出以来就备受关注。而这款车型日前在上海车展公布了其62.8万元的起售价格(三门Coupe版本;5门版本为63.8万元起),让我们通过现场呈现的两台展车先睹为快把。

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现场共三台展车,除去一台配备6速手动变速器的柴油版车型暂时并未考虑引入国内,另外两台分别是更偏向运动风格的三门Coupe版本和偏向奢华风格的五门版本。下面让我们一一来看:

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首先说说五门版本,据笔者拍照过程中的观察感受,似乎现场对五门版本感兴趣的消费者更多一些,在车内拍照过程中,就至少有两位中年消费者对该车表示出了相当的购买意向。

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对于极光的外形,可以用时尚前卫形容,尤其是在和设计上一直中规中矩的路虎家族的其他兄弟车型们相比就更是如此。如果说从前脸经典的镀铬进气格栅上你能找到家族的符号,那么跳脱犀利的前大灯设计以及快速下坠的车顶线条则绝对是让人眼前一亮了。

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犀利的前大灯和车侧的镀铬装饰

从外形尺寸上,五门版本的车身长度略长于三门版本,但轴距完全相同。同比之下,这就带来了五门版本更宽裕的后排腿部空间。

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1.7米的编辑实际感受五门版的后排腿部空间情况

拉开五门版车门,首先进入视线的就是颇有几分奢华味道的象牙白色真皮座椅,而前中控面板和车门内板上也大面积采用了相同的白色,而且还采用了木纹贴面这项很符合五门版本偏向稳重奢华定位的方式来点缀中控面板。

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皮质细腻的象牙白色座椅颇显档次感

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上方带触摸屏的影音多功能区和下方的自动空调控制区划分清楚明了

类似沃尔沃车型的悬浮式中控台和换挡旋钮都让我们在似曾相识的同时,重温它们营造出的科技感和设计的品质感。

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类似沃尔沃车型上的悬浮式中控台

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6速自动变速器的排档旋钮后方是路虎著名的全地形反馈模式控制区

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支持触摸屏的影音娱乐系统

从功能来看,这台展车配备了发动机一键启动、GPS导航、自动泊车辅助、坡道辅助系统、电子手刹等功能配置。车载娱乐洗个头包括一套功率为825瓦的Meridian环绕立体声音响系统。

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展车后排头枕还配备了屏幕,很符合耀致版偏向奢华的定位

动力方面,将引入国内的两版本车型均搭载了2.0升的汽油增压发动机,并匹配6速自动变速器。发动机在5500转时输出最大功率240马力(177千瓦),在1750转即可输出峰值扭矩340牛米。

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方向盘上可以找到左减右加的换挡拨片

这一动力配备驱动极光,0-100公里/小时加速仅需7.6秒,极速为217公里/小时。厂家标注的综合油耗为8.7升/百公里(其中市区油耗为11.9升/百公里)。

大概介绍了一下五门版本的情况,下面再来看看展台上另台中国红色的三门Coupe版极光把。

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其实除了三门和五门上的明显不同,外形的差异还在诸如尾部排气样式这样的细节上面。

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展台上的三门版本还采用了更为时尚和富有设计感的花朵状轮毂样式

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内饰中的座椅和门内板的配色也都采用了很有活力的红黑双色搭配

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与此同时,前中控台采用了区别于前面提到的五门耀致版采用的木纹贴面装饰条的亮色金属质感贴片。黑色和银色的双色前中控营造出冷静而运动的气息。

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值得一提的是,由于只有两扇车门,三门Coupe版本的后排进入要靠移动前排座椅才行,而且就实际目测来看,比较窄小的后排确实也不太适合坐人。

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看来对于经常需要乘坐两人以上出行的购买者,还是建议选择五门版本,虽然它没有三门Coupe版本那么酷。

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