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节能环保/城市代步 新节能补贴之微型车

发布时间:2012年02月29日 20:07 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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根据三部委的通知,从2011年10月1日起实施新的节能汽车推广补贴政策。可以继续享受补贴的推广车辆,最高油耗标准由之前的百公里6.9L提升至6.3L。推广补贴标准不变,即对消费者购买节能汽车继续给予一次性3000元定额补助,由生产企业在销售时兑付给购买者。

节能环保/城市代步 新节能补贴之微型车

节能汽车补贴门槛提高后,享受补贴的车型将从433款减少到不足40款。小排量乘用车的消费者以工薪阶层和中低收入阶层为主,对价格比较敏感。一辆车可以便宜3000元,对于售价相对较低的微型车来说,所占比重不低。所以本文推荐4款均为上榜节能补贴政策且适合城市代步的微型车。

奇瑞QQ3
享受补贴车型:0.8+MT / 1.0+MT车型
百公里综合油耗:4.9/5(L/100Km)

奇瑞QQ3绝对算得上是我国汽车工业划时代的产物,不是因为它拥有怎样的悠久历史,也不是它的设计有多么的创新,而是其在当时不到5万即可拥有的身价。虽然有着借鉴与模仿,但在国内汽车消费井喷的年代,便宜的价格和可爱的外形,成为众多第一次购买汽车消费者的首选,一时间话题不断。

节能环保/城市代步 新节能补贴之微型车

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奇瑞QQ3的外形绝对是吸引人的重点

奇瑞QQ3吸引人的重要原因就是其可爱的外形设计,一双圆睁的前大灯和俏皮的进气格栅造型,简单却过目难忘。已经遍布大街小巷的的QQ3,可见其受欢迎的程度。QQ3的外形尺寸为3550mm×1495mm×1485mm,标准的微型车尺寸。

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全数字的仪表可以显示众多信息

内饰同样是以可爱的造型布局,全浅内饰色调也有增大空间的效果。全数字的仪表,集成了时速表、转速表、水温和油量等众多信息,使得这款“老”车型并不落后于时代。

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四轮四角的车身设计拥有不错的空间表现

奇瑞QQ3的轴距仅为2340mm,但采用四轮四角的车身设计,以及较高的坐姿,都为QQ3赢得了不错的内部空间,相较服役多年的夏利和老款奥拓来说,乘坐四人的情况下,各方面的空间都有着不错的表现。

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动力成熟基本够用

此次上榜的车型,使用0.8L和1.0L两款排量的发动机,均匹配5挡手动变速箱。其中排量较大且动力更强的1.0L车型,油耗与0.8L车型基本相当,显然发动机技术要更好一些,相应的车辆售价也要高一些。

奇瑞QQ3的售价根据配置不同在3、4万之间,虽不是售价最便宜的车型,但较好的外观和内部空间,使其成为众多入门车主的首选,几年下来,奇瑞QQ3所积累下的良好口碑以及遍及各处的维修网点,也保证了良好的用车环境,加之继续享受的节能补贴,奇瑞QQ3依然是不错的选择。

比亚迪F0
享受补贴车型:1.0L+MT 时尚爱国版实用型/舒适型
百公里综合油耗:5.2(L/100Km)

比亚迪F0的风头相较于奇瑞QQ3有过之而无不及,由于其上市年代要晚一些,所以无论在空间表现还是便利性设计方面,都要进步许多。

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花生状的大灯和玻璃尾门是比亚迪F0的标志

比亚迪F0的外观绝对时尚个性,原型源自丰田在欧洲的AYGO,外形尺寸为3460×1618×1465mm。花生形状的远近光分离式熏黑大灯,卡通的进气格栅造型,一脸坏笑的模样较原型车更有俏皮的味道,全玻璃的尾门和负压式后车窗,时尚的同时,更多是对成本的妥协。

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内饰的设计功能性并不差

进入车内,整体一派酷黑的风格。中控台纵置的空调控制旋钮绝对个性,音响系统使用AUX外接音源。圆形的出风口和单独放置的转速表显得突破常规。一些便利性的储物空间随处可见,且都容量可观,不至于鸡肋。

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比亚迪F0的空间利用率很高

比亚迪F0拥有与QQ相同的2340mm轴距,空间利用上的改善,使得头部和纵向空间要更好一些,加大的车窗也让视野更加开阔。只是比较平直的坐垫设计,不适合长时间的乘坐。

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动力强劲的全铝发动机,并拥有副车架

比亚迪F0只有一款动力组合,自主研发的1.0升三缸发动机采用全铝结构,匹配5挡手动变速箱,最大输出功率50kW,最大扭矩达到了90Nm,升功率超过50kW/L。另外,同级车中独有的副车架,也使得比亚迪F0具有一定的腿脚功夫。

比亚迪F0时尚个性的外观和强劲的动力表现,使其受到众多年轻用户的青睐,而2011款新增了伊甸粉和罗兰紫两种颜色,一定会俘获更多的女性车主。

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