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低配也抢眼 抢先实拍起亚K5 2.0L MT

发布时间:2012年02月29日 20:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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对于大多数国产车而言,乞丐版意味着不仅仅是配置上的降低,其在如外观、内饰上的样式也会与高配车型有着比较大的差别,而严重的则可能会让整体外形或者内饰的样式看上去很没品,没有本级别车应有的那种气势、气质,不过在起亚K5的2.0L GL MT身上却并不如此,虽然是乞丐版的最低配车型,但是看起来绝不乞丐。

低配也抢眼 抢先实拍起亚K5 2.0L MT

起亚K5 2.0L MT 外观感受

在见到这款最低配的K5之前我也有幸零距离接触过这款车,并且是高配的2.4L Premium车型,而很巧的是,这次所接触的车正好是K5的另一个极端配置车型乞丐版,即最低配的手动档GL车型(以下简称GL),不过就像文章最开始说的那样,这款车虽然是个乞丐版车型,但是看起来并没有其它品牌乞丐版车型那样看起来不上档次。

低配也抢眼 抢先实拍起亚K5 2.0L MT

首先如果你从GL的正脸看上去会发觉它与高配车型几乎相同,而差别只是在一些细节上,比如它的前脸上取消了LED日间行车灯,这也是从前脸最直观能看到的,而其它不同则是不太容易发现的东西,比如为了控制成本而取消的氙气大灯、大灯清洗,还有就是前进气格栅四周的镀铬镶边也与高配车型有所不同。

低配也抢眼 抢先实拍起亚K5 2.0L MT

披着狼皮的羊 东风悦达起亚K5试驾浅谈

上图为K5 2.4L Premium

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上图为K5 2.0L GL MT

依然是虎啸式的前脸设计,依然散发着霸气和锐气,虽然减去了LED日间行车灯、氙气大灯等配置,但是绝没有不协调的感觉,这让我想起了比如福特的蒙迪欧致胜,取消LED日间行车灯,但是醒目的痕迹着实让人看着憋屈。

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披着狼皮的羊 东风悦达起亚K5试驾浅谈

上图为K5 2.4L Premium

除了正脸上不着痕迹的变化外,侧面看上去区别很小,只是轮圈样式变小、变样,虽然这也是为了降低整体成本而做的无奈之举,但是这个16英寸的轮圈跟高配车型18英寸的车轮比起来相差还是很大的,至少看起来显得小气了不少。

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有个细节需要注意,在GL侧窗上的“汽车燃料消耗量标识”上我们可以看到,其综合路况油耗仅为7.8L,不管是真是假这只能让消费者去证实,毕竟这东西不仅仅是发动机动力强就可以解决的问题,让我们一起期待它的实际路况油耗吧。

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尾部是我个人方面最喜欢的一处设计,而GL车型在尾部上的缩水也同样很少,除了车尾标识上与高配车型的不同外,其它地方也只有尾气管位置让它露出马脚,GL车型比高配车型少了一个尾气管(高配车型为双排气管)。

笔者小结:

其实这台K5 2.0L GL MT车型是东风悦达起亚方面的一台试装车,不过虽然是一台试装车,但是就外观上的做工来看也延续了真正销售用车的精细做工,边角、接缝做的很不错,只是在一些细节上的强度如果可以有进一步提升将会更让人满意。

起亚K5 2.0L MT内饰感受

与高配车型相比,GL车型的内饰总体而言在主体样式上区别不大,只是在配置和颜色搭配上有些改动,虽然配置有所降低,但是看上去依然科技感、时尚感十足,并没有因为配置降低而变得内饰不上档次。

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首先是仪表盘,在高配车型的仪表盘中央会有一个液晶显示屏,它可以给驾驶者提供车辆的各种信息,虽然在GL上被取消,但是次元式的的仪表盘设计依然给人以时尚和科技的感觉,至少从我个人角度来看,GL的仪表盘看起来要比高配车型的液晶显示看起来更运动时尚。

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披着狼皮的羊 东风悦达起亚K5试驾浅谈

披着狼皮的羊 东风悦达起亚K5试驾浅谈

上两图为2.4L Premium

虽然是低配车型,但是方向盘上的集控按键并没有被取消,虽然在功能上有所缩减,但是整体看起来并不会感觉变得档次变低,只是在方向盘右边的控制按键,以及桃木装饰有所精简。

低配也抢眼 抢先实拍起亚K5 2.0L MT

中央控制台位置带有倒车功能的DVD液晶显示屏也没有出现在GL车型之上,但是简单的CD音响主机并没有因为简单而让整个中控台看起来不协调。

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上深下浅的内饰设计是一般家用轿车都会使用的内饰颜色搭配,但是对于这款外形颇为运动的轿车而言,这种内饰恐怕不会让买家有好感,更何况这款车的主要针对目标人群是主流的年轻汽车消费者。

笔者小结:

低配也抢眼 抢先实拍起亚K5 2.0L MT

其实在观察内饰的时候也看到了一些让我感觉并不是那么好的东西,比如制动、油门踏板位置(如上图),这里被完全裸露在了我们的视线之内,当然这并不排除是因为这台K5只是一台试装车而非正式销售的车型,也希望它的正式销售版车型不会这么的“裸露”吧。

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  • 起亚K5配置实拍中型车
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