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号称更全能!精彩实拍MINI COUNTRYMAN

发布时间:2012年02月29日 20:33 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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MINI也要出跨界车了,对于广大MINI迷来说,COUNTRYMAN自打它曝光之日起,就吸引了无数年轻人的关注,作为MINI家族中的第四款全新车型,也是首款跨界车型,MINI COUNTRYMAN究竟会给我们带来什么全新的体验呢?下文见分晓。

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作为2010年刚刚推出的新车型,MINI COUNTRYMAN(本意是乡村人)主打的实用性无疑还是很具号召力的,5门的设计、更长的轴距、ALL4的四驱系统,组合起来看似都很迷人。

● 外观:味道依旧很纯正

除了车身尺寸和车门(四门)的变化外,MINI COUNTRYMAN在外观细节方面做了很多的调整,譬如前进气格栅和保险杆,和尾部扰流板等等。总体来说,MINI家族的时尚、个性的感觉没有变, 突出了强悍和所谓的跨界的多重风格。

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前脸展示

MINI COUNTRYMAN前脸的格栅变得更加粗狂,用语俗话说就是更加凶悍了,大横幅的格栅看起来更有侵略感,当然,这是相对普通版本而言,圆滚滚的大眼和讨巧的线条还是充满了亲和力,并非“生人勿扰”。

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尺寸变得更大了,这是一个很数据也很直观的感受,2595mm的轴距成为了MINI家族尺寸最大的,当然超过4m的车身也使得它在小型车里名列前茅,对于实用性这肯定是件好事,而且几十毫米的加长一般人也并不十分容易发现。

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遗憾的是,本次拍到的展车并非性能最强悍的COOPER S版本,官图展现的复杂的空气动力学套件被普通COOPER版省略了不少。后部整体还是MINI以往的可爱设计,没有过多的亮点体现。

● 内饰:整体还是很“MINI”

虽然我不愿意啰嗦,但是不得不承认,MINI COUNTRYMAN的内饰依旧很“MINI”,几乎很难发现有变化,这样做的好处是熟悉的人上手难度很低,似乎也没什么不妥,只是有些硬邦邦的材质还是少不了苛刻者的批评。

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圆形的多功能仪表板和金属拨杆操作是编辑最喜欢的地方,很特别,同样也很独特,只属于MINI,只属于那些潮男靓女, 即使您对时尚和个性的了解程度不够,也会被它的独特魅力所吸引。

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MINI家族的特色内饰远不止中控台这些,独特的手刹方式和滑轨式杯架设计都会让人过目不忘,对于喜欢的人来说,这便是个性、便是MINI最独特的地方,当然,也有觉得这种设计过于前卫,不够实用。

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普通版本采用了1.6L自然吸气发动机

MINI COUNTRYMAN现在中国大陆市场提供两款汽油发动机车型,包括配备最大功率为88千瓦/120马力的1.6L自然吸气发动机和装备1.6T发动机的MINI S Countryman Cooper S车型,并且还提供了带有All4四驱系统的车型可供消费者的选择。

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MINI首次采用的多连杆后悬挂

COUNTRYMAN虽然是Mini旗下的收款跨界SUV车型,但为了将舒适性和操控性很好的集合在这款车型之上,它的悬挂系统与Mini旗下其它车型一样,一样采用了前麦佛逊,后多连杆的独立悬挂结构,而在国外,COUNTRYMAN还可以选择运动型悬挂,将车身高度可以降低10mm(国内未知)。

● 编辑点评:

作为MINI的首款四门跨界车型,COUNTRYMAN还是非常具有实用性的,无论是空间还是具备的潜在实力。某种意义上讲,COUNTRYMAN就是目前“最强悍”的MINI家族车型,不过,话又说回来,这会不会改变它最原始的味道呢?国内消费者还可以接受吗?恐怕还要看上市后的市场表现。(文/汽车点评网 夏彪)

特别鸣谢:

北京燕宝汽车燕莎MINI展厅
联系电话:400 690 5599
店面地址:亮马桥路50号燕莎商城东北侧

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