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龙生九子各不相同!体验通用别克新君越

发布时间:2012年02月29日 20:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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远在美国的通用本部还在经历着破茧新生的阵痛,通用中国却是借着国内车市的大好形势混得风生水起——不仅在微型、小型和紧凑型市场上继续保持着一贯良好的销售势头,在今年大热的中型车市场上,新推出的君威依靠时尚动感的外形、优秀的传动系统和欧洲风格的底盘调校,也是红翻了天。

龙生九子各不相同!体验通用别克新君越

在这个各大车企均押宝中型车市场的时候,老谋深算的通用当然不会将所有的赌注放在一辆主打运动风格的新君威上——7月8日,和新君威同样出自Epsilon II平台的新君越上市,全系21.99万-31.99万的价格不仅拉开了和同门兄弟的距离,更从定位上就表现出俯视以雅阁、凯美瑞为首的主流中型车的气魄,大有几分要向中大型车市场挑战的意思。

它是不是真有这样的实力?要回答这个问题,我们还是先来通过图片了解一下它吧。

● 外观——放大版的新君威?

同平台的关系让人很难不将新君威和新君越放在一起对比一番,这两位也不犯怵,更是用外观上的众多相似之处提醒着人们,“我俩是亲哥俩”。

实拍体验通用别克新君越

新君越的前脸和新君威一样,都坚持着别克的传统——宽阔的直瀑式中网,饰以闪亮的镀铬,使得中央的三盾形车标自然而然就给人以豪华的气势;大灯也都采用眼尾上挑的造型,给人的感觉是不怒自威;而美系车使用镀铬装饰以彰显豪华的习惯在它身上更是表现得“变本加厉”,连发动机盖上的装饰进气口都不放过。

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实拍体验通用别克新君越

新君越的前脸相比君威更加大气沉稳

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美系车就是从不放过任何一个能用镀铬的地方,以此来彰显自己的豪华

相比“肌肉饱满”、线条从车前盖一直延伸到前保险杠的新君威,新君越的前脸要更加圆润饱满一些,相比兄弟少了一分激进的运动感,但多了一分雍容大气。

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新君越的车身侧面看上去要比新君威厚实许多,这一方面得益于别克大胆的加长——车身长度增加了170mm,车身高度却只多了13mm;另一方面则是车身设计的功劳,更高的腰线提升了整车的视觉重心,而在后车门处的起伏设计更进一步加强了车身后半段的沉稳厚重。

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我们拍摄的是3.0L旗舰版,作为全系的顶配,为了配合新君越车身整体的风格,其配备的7辐铝合金轮毂造型朴实,搭配普利司通出产的18寸大轮胎,真正给人以大巧若拙的感觉。

上海通用别克 新君越

[推荐经销商] 北京上汽安吉汽车销售服务有限公司
[联系地址] 北京市海淀区永丰路199号
[联系电话] 010-82401990

最能体现新君越、新君威两兄弟风格差异的,还是两者的车位造型——新君威的车尾堪称“性感”,简约、圆滑,就算从你身边一溜烟超过去,你也只能赞一声“尤物”;而新君越虽然不走运动路线,但厚重的后保险杠上一对方形的巨大排气管还是让人不敢小瞧它的运动性能,而那对飞扬的尾灯也让人很容易联想起宝马5系,只是整体风格相比新君威更庄重严谨。

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要想快速区分开新君威和新君越,看车尾部好了

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倒车雷达(左)和倒车摄像头,能让驾驶者轻松不少

虽然比不上新君威的时尚动感,但新君越相比老款还是要锐利新潮许多,大气沉稳的气势更能迎合那些商务人士的口味——在外形上,就与新君威区分开了用户群。

● 内饰——功能丰富,设计繁复华丽

拉开车门,内饰的设计让人感觉眼前一亮——相比外形的简约,内饰的设计线条要繁复细致得多。这是为了丰富的功能性而做的妥协还是设计师故意为之我们不得而知,不过相信乘客会乐于享受因此而更显豪华的车内氛围。

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拉开车门,就感觉车内与车身的设计风格截然不同

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内饰设计大面的米色材质,让人有“眼前一亮”的感觉

深棕色与米色的双色组合搭配木纹装饰,是商务车的标准内饰设计,视觉上既有商务的稳重,又不乏家居设计的温馨。而且三种材质层叠有序,避免了商务车中常见的繁杂凌乱之感。控制台刻意的突出了米色材质,使得车内视觉感受更为明快,更给人以空间宽敞的感觉。

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