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开创轿车市场新格局?丰田逸致车展实拍

发布时间:2012年02月29日 20:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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编辑在见到丰田新车逸致之前曾经纠结于一件事情,不久前,笔者的朋友向笔者咨询购车,希望能给他推荐一款价格在15万到20万区间的MPV,最好要高配车型,这样配置功能要多一些……笔者思来想去大概上海大众途安能够满足他的要求。

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正向笔者的朋友所说,现在的年轻购车者很多已经不单纯的仅看车的外观,实用实惠也是购车必须考虑的,类似上边这位购车者的情况不再少数,喜爱自驾游等活动的朋友对一款多功能宽大空间的车的需求变得越来越重要,试想,几个朋友,或者一家几口,在宽敞的车里一起去郊游,的确别有一番幸福的滋味……

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能满足这种要求的车型不在少数,而时尚不足,或就是价格过高偏于商用,而经济性等因素也是年轻消费者不得不考虑的因素,丰田的市场调查工作的确做得很到位,本届车展上市的E'Z逸致车型在一定程度上解决了我们的这一问题,并且开创了一款新车型——FUV。而所谓FUV(Fashionable Utility Vehicle)就是时尚型多功能车型的英文缩写

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E'Z逸致前大灯和隔栅及雾灯细节

E'Z逸致的前身是丰田Verso,此款车型源自于欧版卡罗拉Auris。基于丰田的灵魂车型卡罗拉平台所开发出的紧凑型MPV,在新车型FUV的开发中对其作出了全新的设计,因此现在E'Z逸致身上很少能看到卡罗拉的影子。轴距上E'Z逸致较卡罗拉也有所加长,底盘重新调校,可以说虽基于卡罗拉平台,但已经完全不同,成为地地道道的全新车型。

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E'Z逸致尾部细节

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E'Z逸致尾部外观细节

  在Verso的基础上E'Z逸致的轴距增加到了2780mm,和竞争车型途安相比,整整长了100mm,虽然整车车长相差不大,但前面两排座椅空间还是可以得到较好改善。既然是同一平台的车型,多少也有不少相似之处,E'Z逸致在底盘和动力方面与卡罗拉一样,采用前麦弗逊后纵臂扭转梁悬挂,搭载1.6L和1.8L两款发动机,对于以经济和领先科技著称的丰田,类似卡罗的6MT和CVT变速器同样值得我们期待。

内饰方面,E'Z逸致看起来还是以实用为主,方向盘上从车载音响的控制到车载电话接听一应俱全,如此设计更为人性化,可以想象开着车接电话也变成了一件方便的事情……

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方向盘上的控制按键较多,仪表盘的位置有些匪夷所思

总体来说,E'Z逸致的外观以时尚为主,看起来更有活力,而内饰虽然没有外观看起来现代感十足,不过车内配置更为讲究人性化,很好的发扬了多功能MPV的有点,作为一款FUV在使用上更显得得心应手。

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座椅比较舒适,水杯及手机等物品放置位置较多,用料略显陈旧

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丰田E'Z逸致VVT-i发动机

不得不说逸致虽然在外观上更为现代化,更加适合年轻使用者,内饰认得实用性做的也比较到位,但在动力等其他性能方面在现在看来,相比卡罗拉不会有太大改变,不过丰田的VVT-i发动机在燃油经济性上表现还比较优秀。

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据悉,这款车型将在明年中期上市,预计售价将在11-15万左右

丰田E'Z逸致作为一款FUV的出现,在一定程度上开创了轿车市场的新格局,它使得年轻购车者的购车选择又一次增多,经济实用的车型市场也会比较乐观,功能齐全的丰田E'Z逸致后排空间多变,是居家出行的好选择,不过编辑认为,以途安做为竞争对手虽然在一方面有逸致有它的优势,但抛开年轻购车者不说,途安也有独到的地方,所以今后丰田E'Z逸致这款新型FUV在国内市场的情况还要让时间来证明。(文/汽车点评网 吴烨)

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