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不仅仅是索纳塔!现代YF混合动力版实拍

发布时间:2012年02月29日 20:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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[ 导购] 环保、油价这两个关乎汽车的词汇无疑例外是近期的焦点。伴随着国家政策的扶植和低碳生活的深入人心,各大汽车厂商为了应对以上 两个问题,纷纷开始大力发展节能环保的混合动力车型。今天将为大家展示的现代YF混合动力版,便是拥有了这种复杂属性的车型——它除了是索纳塔的新一代换代车型外,更重要的它是由先进的混合动力发动机所驱动。

不仅仅是索纳塔!现代YF混合动力版实拍

本次实拍的现代YF混合动力版和即将登录中国的现代YF在外观、动力等很多方面都存在不小的差异,可以说这是现代汽车一次勇敢的试水,究竟效果如果,先看看图片展示出的效果。

● 外观展示:足够另类惹眼

现代家族的外观风格算是让人过目难忘了,从ix35到瑞纳,再到新伊兰特,流体雕塑的设计样式的确显现出了运动与时尚的一面,现代YF混合动力版似乎要将这种感觉发挥到极致。

不仅仅是索纳塔!现代YF混合动力版实拍

仅仅从车身外观尺寸上看,现代YF混合动力版算是标准意义上的中型车,长度与宽度都相比上一代车型——索纳塔领翔有所提升,轴距方面也加长了65mm,达到了2795mm的中型车中游水平。唯一有所降低的就是车身高度,这样做的好处也可以降低风阻系数。

不仅仅是索纳塔!现代YF混合动力版实拍

不仅仅是索纳塔!现代YF混合动力版实拍

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虽然混合动力版在整体上还保留了现代家族的前脸特征,时尚中依旧透着骨子里的运动气息。但仔细观察会发现,在诸如进气格栅、雾灯和镀铬格栅等方面,还是体现了混合动力版的独具匠心,它区别上一代索纳塔车型,同时也和在车展亮相的普通汽油版现代YF车型有很大的不同。

不仅仅是索纳塔!现代YF混合动力版实拍

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侧面的设计多是出于空气动力学的考虑,流畅的车身线条从A柱贯穿到C柱,想必风阻系数应该不错。5轮辐的铝合金车轮之前,已经在现代车型中见过了,视觉张力效果不错,215/55R17的尺寸型号也较上一代车型没有变化。区别混合动力车型的一大标识,就是印在前翼子板附近的“blue drive”英文字母。

不仅仅是索纳塔!现代YF混合动力版实拍

现代YF混合动力版的尾部整体形状显得足够方正,只是编辑觉得绿色衬底的尾灯似乎显得有些不够和谐,幸好灰色下护板在一定程度上弥补了这种视觉缺憾。想必大家最 吸引眼球的,还是SONATA个Hybird的英文标识,前面代表了家族传承,后面代表了混合动力的独特属性。

● 内饰展示:动感依旧

从内饰整体风格来看,现代YF混合动力版和普通汽油版本的YF车型,没有什么明显的区别。全新设计的中控台样式和细节布局,让我们充分感觉到现代汽车并没有在设计上偷懒,极力的传达着车型的气息。

只为环保而来!现代YF混合动力车型实拍

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上深下浅是最为保守,也最为保险的颜色搭配。在空调出风口和中控台上部的曲线线条,都能看出现代YF中控台非常锋利的一面。似乎少了许多韩系车的风格,更像是美系设计的英朗;多功能方向盘的样式值得称赞,按键的使用方便程度也比较不错。

只为环保而来!现代YF混合动力车型实拍

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中控台上尺寸和清晰度都不错的液晶屏幕十分惹人喜爱,GPS、蓝牙等都被完整的集成在上面,唯一让人头痛的是,未经过汉化的触摸和操控按钮;终于在行车电脑中发现了混合动力的端倪,它可以用来显示不同的动力输出系统的能量状况,此外还能显示电动模式状况、电池充电状况以及汽油行驶里程等

只为环保而来!现代YF混合动力车型实拍

看起来,混合动力发动机舱似乎与普通汽油车型毫无二致

大面积的饰板让我们很难透彻的看出现代YF混合动力版的特殊之处,实际上它搭载的是一款2.4L四缸阿特金森循环发动机,与之相组合而成的为功率达30千瓦的电动马达,令总的输出功率达156千瓦。据不完全可靠消息,该车的燃油经济性非常优越,已经超越同级对手。

● 原创总评:

对于现代YF来说,我们还有太多的未知数,更何况它的混合动力版本,所以今天实在无法向您全面的展示它的特征和亮点。不过,通过管窥一豹的情况来看,现代YF车型包括混合动力版还是比较符合时下潮流,非常值得期待的。相信它应该不会让国人等的太久。(文/ 夏彪)

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