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能省就省 搭上节能补贴末班车家轿推荐?

发布时间:2012年02月29日 21:06 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车1 | 手机看视频


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前言:10月1日起,汽车节能补贴门槛将从百公里平均油耗 6.9升降至6.3升以下。只有达到新标准的车型方能享受3000元的节能补贴优惠。但从目前情况来看,将有七八成现享受补贴的节能车将无法达标。至此为大家推荐几款赶在“十一”前出手,受汽车节能补贴政策影响,即将取消3000千元补贴的热门车。

能省就省 搭上节能补贴末班车家轿推荐

推荐车型一:上海通用雪佛兰 科鲁兹
节能补贴车型:1.6L排量车型
厂家指导价:10.89-13.49万

科鲁兹可谓是雪佛兰最重量级车型,从上市至今一直保持旺销状态。主要原因还是它外型时尚,内部空间宽裕,同时内饰的设计也符合大众审美观,此外作为家用车,它的实用性、经济性也是符合标准的。但是随着国家节能补贴标准的提高,1.6L排量车型将不再有3000千元的补贴。这无疑影响到科鲁兹1.6L排量车型的销量,毕竟1.6L排量车型是科鲁兹的主销车型。

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配置方面,科鲁兹1.6L排量车型全系配备前排双安全气囊,ABS+EBD。其中1.6L的高配车型还配备了,刹车辅助、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP等,这与同级车型相比还是不错。而舒适性配置方面,科鲁兹1.6L排量车型配备了,前后电动车窗、电动天窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节以及座椅高低调节。另外值得一提的是,2011款科鲁兹开始装备“安吉星”全时在线助理系统。安吉星与汽车的CAN-BUS总线整合在一起,并且结合GPS,可实现全程音控领航、远程车门应急开启、碰撞自动求助和被盗车辆开启等14项功能。

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动力方面,科鲁兹1.6L采用的是一款具有Ecotec DVVT技术的自然吸气发动机,与之配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,最大功率为86Kw/6000rpm;最大扭矩为150Nm/3800rpm。对于这样的动力来说,日常的驾驶还是足够了。而配备的5速手动变速箱操控起来非常舒服,挡位清晰,挂挡无丝毫生涩感,而且挡把位置利于操作。

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另外科鲁兹采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂,而非独立后轮悬挂乍一看并不是运动车应有的风范,但国外也是这个结构,所以调教和车身侧倾极限方面都没有问题。尽管比那些多连杆同级紧凑车会有所横向移动提前,但运动效果绝对不会输给非独立后轮悬挂车。

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车型点评:科鲁兹的最大优势不仅仅在于品牌,更在于它的外观和出身的天时地利人和。可以说,在10万左右的区间上,能在外观及内饰的设计上与科鲁兹相媲美的车型并不算多。同时1.6L车型作为科鲁兹的主推车型,对于许多首次购车的年轻消费者来说,本身对于动力并不算敏感,那么外观上的优势显然就更加的凸显出来了。加上2年或6万公里的保修尽管很一般,但200多元的小保养和400元左右的大保养还是比较诱人的。

推荐车型二:一汽大众 高尔夫
节能补贴车型:1.6L排量车型
厂家指导价:11.88-15.68万

德系车在国人眼中拥有较高的品质,而高尔夫6又是在大众集团较为先进的平台下诞生的一款产品,自09年上市以来就一直处于热销的状态。但是随着同级车型产品竞争的加剧,这款平民两厢车也逐渐放下身段,回归到其正常的售价范围内。而享受3000元的节能补贴对于高尔夫6来说还比较难得,必定之前还要加价购车。高尔夫6代1.6L排量工信部综合油耗为6.9L-6.5L,所以高尔夫6 1.6L车型也将取消3000千元的节能补贴。

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配置方面,高尔夫6诞生于大众的PQ35平台,相比同级别车型,它拥有超长的激光焊接车身,而且全系标配了前排侧气囊和ESP车身稳定控制系统,这些工艺与配置使它在安全性上拥有更出色的表现。

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加上舒适性配置方面高尔夫6也是相当不错,配备了倒车雷达、电动天窗、座椅腰部支撑调节、前排中央扶手、后排出风口、空气调节,所以对于拥有这样配置的高尔夫来说,即使买一款高尔夫最低配也已经够用了。另外高尔夫6的内饰则采用了大众家族式的设计风格,做工也体现了德国人的精致和务实。

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动力方面,高尔夫6 1.6L车型采用的是一款自然吸气发动机,与之配备的是五挡手动和七挡双离合变速箱,最大功率为77Kw/5600rpm,最大扭矩为155Nm/3500rpm。而搭配DSG双离合变速器有着出色的燃油经济性,这也是同级车型中的一大优势。而这台双离合变速器换挡平顺,也非常适合城市驾驶。

车型点评:高尔夫是一款非常具有代表性的德系车型,领先的技术,上乘的做工用料,出色的安全性能,大方实用的设计,加上在油耗上相比同级别车型也更具优势,这些都是它能热销的原因。但是相比同级其它车型,它的整体售价偏高,而且购车需要等待的市场行为,着实伤了不少消费者的心。所以要是能赶在十一前购买还是不错的,毕竟可以享受3000千元的节能补贴。

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