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延续产品生命力 2011款新羚羊到店实拍

发布时间:2012年02月29日 21:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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长安铃木的羚羊已经上市多年,用如今的眼光看,它的确有些过时了,所以长安铃木推出了2011款新羚羊,包括1.3L手动标准型和1.3L手动舒适型两款车型,售价4.58-5.18万元。新车主要是对外观及内饰的局部细节进行改动,动力系统仍然沿用现款车型,我们认为厂家希望通过这次改款来延续产品生命力,获得更多关注。下面我们就来看一下新款羚羊到底有哪些变化。

延续产品生命力 2011款新羚羊到店实拍

2011款新羚羊是在现有羚羊车型的基础上作了全新提升,从外观到内饰都做了较多调整,这些提升成功地让老款车型焕发出了新的活力。在前脸上,新款铃木羚羊主要在进气格栅上做了改动,将现款的单横条网状进气格栅改为了三横条式进气格栅,让新羚羊的前脸显得更加大气,也稍有些时代感。

延续产品生命力 2011款新羚羊到店实拍

从侧面看,车身没有任何变化,唯一能分辨出不同的地方在轮圈样式,新款羚羊轮圈由原来的五幅式更换成更具运动气息的八幅式。轮胎尺寸为165/70R13,这个尺寸与性能无关,较高的扁平比可以提高整车的舒适性和经济节油性,与整车定位相符合。

延续产品生命力 2011款新羚羊到店实拍

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新款羚羊尾部的变化也比较有限,主要的变化来自尾灯。新款羚羊尾灯由原来的一体式改为分体式。独立出来的后雾灯和倒车灯分别设计在牌照的左右两侧,与尾部的整体造型风格更加匹配。另外,2011款新羚羊的尾部与老款一样,都配备了镀铬装饰条,给这款经典车型带来一些时尚感。

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在动力方面,2011款羚羊没有发生变化,仍然继续搭载型号JL474Q1的1.3L排量全铝发动机,最大输出功率为86PS/6000rpm,峰值扭矩为118Nm/3500-4500rpm,配备5挡手动变速器,满足欧VI排放标准。

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新款羚羊在外观上的变化总体来说很少,并没有给人很大惊喜,如果平时对汽车关注不多,甚至会忽略这些变化。

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北方新兴长安铃木马甸4S店
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店面地址:北京市海淀区祁家豁子甲2号

内饰方面,中控面板、门板扶手、侧通风口装等饰板全部换成银色,配合流线的内饰设计,整体颜色更加协调、自然。同时,车内座椅面料进行一定的调整,更提升了羚羊2011款的耐用性。

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作为一款家用经济型车,新羚羊的内饰风格依然采用深浅双色搭配方式,各个功能区域的搭配比较简洁。受于成本所限,整个中控台都是用硬邦邦的塑料,显得比较廉价,但做工还说得过去。另外,新车的中控台左右两侧出风口周围都采用装饰条,这样的设计在老款车上是没有的。

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2011款新羚羊的中控面板整体布局依然与老款一致,空调控制区在音响控制区的上面。但这款车新车的中控面板都采用了银色喷涂装饰板,看上去更加年轻化。另外,2011款新羚羊的车门内侧扶手也采用了银色喷涂装饰,与新车内饰的风格非常搭配。

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2011款新羚羊依然采用传统的四幅式方向盘设计,整体造型非常简单,由于车型年代较早,现在看上去难免有过时之感。仪表样式也与老款无异,绿色背光虽然显得不够档次,但视觉效果还不错,清晰易读,对于四万多的经济型车来说,这就够了。

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长安铃木2011款新羚羊的前排座椅还是采用手动4向调节方式,但整车的座椅面料采用了更加舒适的织布材料,质地非常柔软,比老款的舒适性提高很多。另外,2011款新羚羊的后排座椅也采用了独立式头枕,也增加了后排乘客的乘坐舒适性和安全性。

编辑点评:羚羊已经上市多年,无论从哪个角度看,它都太老了,在如今这个新车辈出的时代,它的存在还有意义吗?答案是肯定的。在五万以内它是为数不多的三厢轿车,能满足很多对三厢轿车情有独钟的消费者。低廉的使用成本可以为车主日后省下更多钱,合资品牌较高的可靠性也让车主用得更放心,改款之后它将继续发挥着余热,圆着更多人的汽车梦。(文/ 王志伟)

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