央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 自动内容池 >

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍?

发布时间:2012年02月29日 21:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

在各个自主品牌终于在二三线城市打开市场的时候,其它合资品牌终于坐不住而纷纷推出了自己所谓的自主品牌车型,比如今天的主角,上汽通用五菱旗下的宝俊630车型就是如此,它将要主打的市场即为国内的二三线城市,并以比较好的质量以及不错的性价比来抢占市场。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

★ 品牌介绍:

宝骏这个品牌是上海通用五菱汽车旗下的乘用车品牌,其首款车型宝骏630车型于去年11月22日正式下线,按照上汽通用五菱的说法,它是一款借助了五菱汽车的生产能力以及上汽、通用的成熟技术,并通过泛亚技术中心重新设计研发而得来的车型,其主要所针对的市场皆在中国内陆的二、三线城市。

☆ 宝俊630 外观

初见宝骏630的第一感觉会认为这个小车看起来很俊俏,不过品味一下的话,你会对它有种似曾相识的感觉,从它的整体样子我们可以看到,它的外形与同为上海汽车旗下的荣威350有很多神似之处,从这里我也明白了为什么宝骏630这款车被称作“通过泛亚技术中心重新设计研发而来”的概念了。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍 俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

上海通用五菱宝骏630

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

上汽荣威330,看起来跟宝骏630有很多神似之处

骏马的标志镶嵌在攻击性十足的前进气格栅上,其在正面并没有使用很多国产车惯用的大面积镀铬装饰,而只是在前进格栅的下面围了半圈,但看起来却同样大气,再加上带有扰流措施的车裙以及凌厉的多边形前灯组,让其正脸看起来颇为时尚。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍 俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

记得这款车刚刚出现在我们眼前的时候,曾一度传出过它其实是来自于通用别克旗下的老款凯越,而630的轴距则达到了2640mm,相比较于老款凯越而言,630要多出了40mm的尺寸,而车体尺寸方面,630的长宽高分别为4595×1750×1435mm,暂不论到底处处为何,至少它在设计之初就已经充分考虑到了现阶段汽车消费者对于空间的需求。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

630侧面的样子很修长,不过扁平的车头、微微上翘的车尾造型,与为了乘坐空间而设计偏高的车舱放在一起的话,看起来有些不协调,当然这只是我个人的审美观点,不过侧面的造型看起来也有些法国车的风格在这里。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍 俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

相较于630的车头造型,饱满的车尾造型略显保守,不过不规则造型的尾灯,以及外凸的尾箱盖设计还是让尾部同样保留了时尚的气息,只是看起来没有车头那么有神了。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

☆ 宝俊630 内饰

很家用的内饰设计,不过也是很通用式的内饰设计,有明显来自别克凯越的痕迹存在,不过话说回来,一个几万块钱的车拿来合资车型的模具做内饰应该算是比较不错的行为,至少不会有很差的做工等着你。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

内饰的做工相对于一般的自主品牌车型算是很不错了,并且也可以与一些合资品牌车型相媲美,这点让我很意外,不过因为成本控制的原因,材质上的选择并不尽如人意,但毕竟它只是几万元的小车,所以相对而言这也是合情合理的。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

630的方向盘质感不错,做工精细,不过看样子好像就是从科鲁兹移植而来,只是握起来的手感偏硬,并且方向盘上的两个喇叭按钮看起来于这个很大气的方向盘有些格格不入,但方向盘下部的哑光色装饰很漂亮,而且方向盘下边的音量控制按键也该算是这里的亮点了。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

我承认我很多次将630的很多东西与通用汽车旗下的车型联想在了一起,不过看看630的仪表盘,你虽然同样会感觉似曾相识,但是却在通用与上汽旗下车型上找不到,好像是某款日系轿车的仪表盘被移至到了这里,至少看起来很精致。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍 俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

我觉得在这里应该改口为:宝骏630是集合了通用以及上汽旗下诸多车型特点于一身的小车。比如很爱唯欧的中控台和手动变速箱挡杆、很君威的各种按键设计等等,当然这一方面是成本上的考虑,不过好在这样的好处是车内好歹有些合资车的味道。

☆ 宝俊630 动力及传动

因为宝骏630还没有正式上市,所以输出动力等的技术参数还没有官方公布,不过从之前的报道来看,这款车所采用的动力系统将会有两款,即为最大输出动力147ps/177Nm的1.8L自然进气发动机,以及最大输出动力110ps/146Nm的1.5L自然进气发动机。

俊俏小生来到 上汽通用五菱宝骏630实拍

而传动系统方面,从目前已知的消息来看,这款车将有可能至少搭载两款变速箱,即为5速手动变速箱,以及一款来自ZF的6速手自一体变速箱,但实际如何还有待其正式官方发布消息后才能证实,敬请期待本站未来相关报道。(文/ 闫孟滢)

热词:

  • 上汽通用五菱宝骏630科鲁兹y
  •