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小而精干 三款家用两厢车型对比推荐

发布时间:2012年02月29日 21:34 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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很多人对于家用车的印象都应该是外形正统的三厢车型,在保守的中国人心中(尤其是上了年龄的父母们),只有三厢车才称得上真正的汽车。其实不然,一款车,只要可以满足出行代步、上班上学、逛街购物、家庭出游等需求,就可以称得上是家用车,至于外形以及车型类别,真的就看个人喜好了。

小而精干 三款家用两厢车型对比推荐

现在的家庭大多都是独生子女,不少家庭选购汽车的主要用途都是供孩子代步使用。但不同的审美在选购时就很容易出现分歧。说到两厢车,它其实很容易受到年轻人的追捧,运动而小巧的外观,十分彰显活力。而父母往往希望能购买一辆实用安全的车辆,三厢车的超大空间使他们的选车因素之一。今天,就为准备给孩子买车的各位家长推荐几款便宜实惠的两厢家用车型,争取做到“小的满意老的舒心”!

东风日产骐达

厂商指导价:10.53-15.68 万

对于骐达,想必但凡对汽车稍有研究的朋友们都至少会听过这款车,这款车曾可称为“明星”家用车型。超高的市场保有量让我们在大街上可以经常看到这款小车的身影。该车型的2007款,凭借丰富的配置,以及非常符合大众审美的外观,曾创下非常光辉的销售记录。如今,相隔4年之久,这款近乎人尽皆知的车型终于迎来了换代。并且从外观到动力,都有着不小的变化。

小而精干 三款家用两厢车型对比推荐

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新骐达看上去更为的居家和时尚

新一代的骐达虽然在外形方面改动很大,但是我们从其造型上还是能看出前一代的影子。其前脸造型,与同门车型“阳光”有着异曲同工之妙。倒梯形的进气格栅非常具有家族特征,并且采用镀铬装饰条勾边。

小而精干 三款家用两厢车型对比推荐

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新骐达的外观看上去更符合潮流趋势

保险杠的下进气口尺寸很大,更具视觉冲击力,两侧的雾灯区域,相比于前款车型也有着明显此案的变化,看上去时尚了很多,也更符合时代潮流。

除了前脸造型,车身尺寸也有了一些变化。车身长度相比前款有了增加,但是高度有所降低,如此“变型”过后的骐达,看上去更为的修长,也更具备了流线型的美感。其长宽高的尺寸为:4295×1760×1520mm。2700mm的轴距也将这款车定义为紧凑型车。

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内饰同外观一样,充满惊喜,视觉感极强

全新骐达的内饰也同样没让我们失望,全新的流体弧面设计完全摆脱了以往车型那中庸平淡的风格。上深下浅的配色在居家的温馨感之余而不失时尚,并且在中间区域用深色装饰板作为装饰,看上去十分的高档。并且在高配车型中,配备了尺寸足够大的液晶屏。

小而精干 三款家用两厢车型对比推荐

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方向盘和仪表盘细节

全新设计的方向盘看上去十分的概念,中间的三角形状在细节方面的设计十分用心,两侧的银色装饰十分显眼,运动感十足。并且在右侧配备了简单的功能按键。

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空间的大幅提升为这款车的再次热卖奠定了基础

空间方面,由于轴距的增加也有了一定程度的提升。大空间对于家用车来说能有很大幅度的提分,这一点则说明了厂家已经十分了解中国人的喜好。

小而精干 三款家用两厢车型对比推荐

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后排中央扶手以及后排出风口

米色的皮质座椅看上去做工平整,质感不错。并在后排座椅上配备了带杯托的中央扶手以及后排空调出风口,这一点在同级别车型中很少出现。

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骐达所搭载的BIG TURBO涡轮增压发动机

动力方面的改变也绝对是骐达的一大亮点,在原有1.6L自然吸气发动机的车型基础上,增加了1.6T涡轮增压发动机车型,并且配备了全新的CVT变速箱。根据我们对于这款涡轮增压发动机的了解,它的变化真的稍有令人超乎预料的感觉。其最大可发挥190的马力,最大扭矩则为240Nm。这一数据已经超越许多看上去比骐达更为运动的同级别车型,例如别克英朗1.6T车型、大众高尔夫的1.4T车型。

本页总结:

骐达的改变,无不充满着惊喜,无论是外观、内饰的时尚新面目,以及动力系统的升级,都让这款车有着十足的理由继续火下去。也许上一代骐达车型不会被那些追求动力操控的奔放型年轻人青睐,而全新的改变,可谓更广的扩充了自己的受众群体。但作为一款家用车型,如此强劲的动力到底真的有没有必要,这点暂且不谈,但可以想象,如果家里的父母偶尔开着这款车买个菜逛个超市之类的,如此澎湃的动力表现,老人是否可以驾驭还是个值得考虑的问题。并且骐达1.6T车型需要添加97号汽油,这一点势必会影响日后的用车成本,其家用的本质也随之有所缺失。不知这点会不会影响一些注重性价比的购车人群对其的选择。

长安福特嘉年华

厂商指导价:7.89-11.29 万

2011款嘉年华于今年5月份上市,相比老款车型其外观并没有太明显的变化。本来以运动著称的嘉年华凭借活力四射的外观也曾经十分受年轻人的追捧,于是同样有很多家庭为子女选购这款车作为代步工具。

小而精干 三款家用两厢车型对比推荐

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新嘉年华的外观没有太多变化

在外观上,新嘉年华没有太多大刀阔斧的改变,只是对局部细节做了更新与修饰。其整体风格还是保持前款固有的运动以及饱满的造型特征,机器口采用上窄下宽的设计。

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在大灯中首次采用了透镜

要说外观方面的变化,大灯算是一个。新款嘉年华的大灯首次采用了透镜,使其照明的聚光型更为理想,在同等级车型中,此项配置也算的上高端了。但有一点值得提及,新嘉年华大灯采用冷胶黏贴,对于拆卸安装要求十分严谨。也就是说,许多用户喜欢对车辆的灯光进行改装,例如加个氙灯天使眼之类的,对于这款车来说就十分的麻烦了。如果在拆装时出现纰漏,很容易造成日后使用中进水甚至短路等情况,所以,汽车点评网还是不建议各位私自对车辆进行改装。

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大面积尾灯以及大尺寸扰流板

尾部造型没有太多的改变,整体感觉还是十分的强壮饱满。大面积的尾灯看上去十分的醒目,宽大的扰流板也更加诠释了这款运动车型的定义。

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轮圈的改变十分新颖,尺寸为16寸

全新的轮圈造型也算是新款嘉年华的改变之一了,五孔式设计十分的个性时尚,并且非常动感,看上去运动范儿十足。其尺寸则为16寸,在家用车型中也算足够大了。

小而精干 三款家用两厢车型对比推荐

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内饰风格十分个性时尚

新嘉年华的内饰设计十分耐看,基本脱离了很多车型都会常用的上深下浅的居家风格。而是用一些比较亮眼而不俗气的颜色与黑色搭配。方向盘的银色V型设计非常动感,其中控台的蝴蝶式造型也显得活力十足。总之,从新嘉年华的内饰风格可以看出,这款车的主要用户群体还是针对的年轻一族。

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座椅的栗色与黑色搭配十分讨巧

座椅方面也是车内的一大亮点,包裹式的设计配合扎眼的颜色搭配十分的讨巧,与整体的运动氛围十分搭调。由于该车为小型车的定位,2490mm的轴距让这款车的乘坐空间只能用一般来形容,不过对于家用来说还算合格。

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在动力系统中,新嘉年华沿用了老款的配置

新嘉年华的动力系统方面还沿用了前款的1.3L、1.5L两款自然吸气发动机。变速箱也同样是之前的5速手动或4四速手自一体两款。这样的配备在现在来看确实有些落伍,不过作为家用车型,它的表现也已经算得上是很“运动”了。

本页总结:

2011款福特嘉年华的变化虽然屈指可数,但每一样变化都还可以称得上锦上添花。对于一款销售业绩较好的车型,在相隔一年推出小改款也算是情理之中。其张扬的外观以及相对充沛的动力是它的优势所在,而空间方面和相对有些落后的配置是其存在的劣势。我们可以期待在未来换代车型中,新嘉年华也能同样给我们意想不到的惊喜。

热词:

  • 骐达嘉年华MG3
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