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不论是XJ系列、S-type系列还是跑车XK系列,捷豹都走的是古典风格,圆形的头灯配合扁平的车身,带有浓郁的英国气息。不过眼前的这款捷豹XF则会让你大跌眼镜,如果扣去车头的美洲豹标志,你可能很难猜出这到底是哪个品牌的车型。
颠覆传统的外形设计
时尚是捷豹XF留给人的第一印象,醒目的进气格栅和上挑的车灯让头部多了几分锐利,而发动机盖上面发散的硬朗线条则烘托出运动的感觉。为了考虑行人安全,车头的立标已经转变为平面标志,虽然美洲狮的图案依旧高贵凶猛,但和以往那种车头有一只跃狮标志的捷豹相比,总感觉少了些什么。
捷豹XF的定位更偏向于轿跑车型,所以流线的车身造型必不可少,从样式上来看,捷豹XF更接近于奔驰CLS以及帕萨特CC这类车型,而和同级别对手宝马5系以及奔驰E级有了比较大的不同。
细节部分值得品味
流线型的车身自然更具动感,但倾斜的C柱同样也影响了后排乘客的头部空间,关于这点我们会在后面的文章中进行详细解释说明。
以往捷豹的车尾都是走扁平风格,而此次XF的车尾则更加丰满上翘,尽管尾部造型备受好评,但这个风格看起来更像是阿斯顿马丁的最新款而不是捷豹。
为了能够让捷豹XF更运动,大尺寸的轮圈和245/45 R18规格的轮胎在视觉上和性能上都提供了不少的帮助。配合着车身侧面的JAGUAR标志和鲨鱼腮式进气口,捷豹XF至少已经有了一个非常运动的外形。
以往的英国车内饰也同样走复古风格,如果您没有感性的印象并且周围也没有捷豹的4S店,那么去荣威和名爵的店内看一眼荣威750以及名爵MG7就会找到答案。
不过XF同样在内饰上有了翻天覆地的变化,银色的按钮很时尚也很显档次,另外不光座椅和扶手处包裹真皮,连中控台表面也毫不吝啬的大量使用高档皮革,细腻的工艺让人爱不释手,而由此带来的档次感也是采用软性材质所没有的。
中控台抛弃了以往的椭圆形装饰,更现代的设计思路占据了这里,从视觉效果上看,捷豹XF的确让人眼前一辆,而在细节之处也同样值得品味。
内饰工艺很精细
突出科技感最好的方式是在配置单上罗列出长长的一串电子配置,当然你也可以在内饰上来点新花样满足用户。在启动发动机之前,空调出风口是默认关闭状态,而当你启动发动机,空调出风口会自动升起,而中间精细的JAGUAR标志则是点睛之作。