与雪佛兰科帕奇出自同一平台的欧宝安德拉已于去年底以进口身份引入国内，售价为32.5万元。欧宝安德拉搭载了2.4排量发动机，同时配备智能四轮驱动以及陡坡缓降系统。通过下面对欧宝安德拉SUV车型的详实解析，让我们一同了解安德拉到底具备怎样的做工质量。

● 外观部分

欧宝-安德拉的设计灵感来源于2005年欧宝在法兰克福车展上发布的Antara GTC概念车，这款出色的5座SUV一经问世即受到了普遍关注。欧宝-安德拉三维尺寸分别为长4575mm、宽1850mm、高1704mm，在SUV家族中属于中等身材，但2707毫米的轴距使得该车拥有不错的内部空间。

欧宝-安德拉的线条感从车头通过腰线一直延续到车身的后部，醒目的镀铬装饰不仅使外观更时尚，同时也强化了车身的视觉效果。宽大的弧形后车窗更加突出了这一点，无框的车窗玻璃一直延伸到D柱。大面积三维尾灯被精心地雕入车肩线条，使其外部轮廓线条形成流畅的过渡。

欧宝安德拉SUV前、后窗雨刮器均为有骨式雨刷，并没有配备时下流行的无骨雨刷，但在一定程度上降低了后续维修保养费用。

欧宝安德拉SUV使用了18寸合金轮毂，同时新式5辐轮毂也保证了制动系统的热量有效的散发，轮胎为235/55 R18的轮胎。

欧宝安德拉SUV的后备箱为手动开启，日常使用较方便。但是两键式遥控钥匙没有遥控开启后备箱功能没让人略感遗憾。

开启车辆引擎盖后，可以看到欧宝安德拉SUV引擎盖及发动机舱配备了隔热隔音装置，有效的减少了驾驶室与发动机舱之间的热传递。但发动机舱底部却没有配备护底板，在恶劣环境中行驶无法对发动机油底壳提供了额外保护。

● 车门部分

欧宝安德拉SUV的车门拉手均为外拉式设计，镀铬门把手提升了视觉效果。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。

驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。车身门框的密封条较厚实，在关闭车门时起到缓冲降噪的效果。

欧宝安德拉SUV车门内侧拉手采用镀铬处理，提升了视觉效果，并且与车门内饰板接缝均匀。内门拉手开启力度适中，回位迅速。

车门内衬板均为真皮材质，手感较柔软。扶手处同样采用真皮材质，在一定程度上提高了舒适性能，让司机短途驾驶时将肘部及小臂放在上边不会感觉到疲劳。

驾驶席侧的按键则设计的有棱有角，做工非常的精细。各个边角都可见模具较高的质量，未见边角凸起及边缘的明显缝隙，整体手感无松垮现象。