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卖点不只是外观 起亚K2 VS雪佛兰爱唯欧

发布时间:2012年02月29日 21:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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近期小型车市场竞争激烈,各个来头不小。稍早前上海大众POLO的换代,长安福特嘉年华的中期改款,北京现代瑞纳的横空出世,各个都是热门车型。

卖点不只是外观 起亚K2 VS雪佛兰爱唯欧

作为现代瑞纳的姊妹车型,起亚K2的推出在意料之中,紧接雪佛兰的新世代小型车爱唯欧两厢之后,爱唯欧三厢也如期而至。起亚K2定价为7.29-9.99万,而爱唯欧则为8.18-11.18万,似乎有意要比起亚K2高出一些。

卖点不止外观 起亚K2对比雪佛兰爱唯欧

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起亚家族式前脸显得很凶悍

单就外观设计来讲,两款车型的设计都非常成功。近期起亚的外观设计一直为人称道,每款车型都可以用惊艳来形容,大师的实力确实了得。起亚新家族式的进气格栅,显得很凶悍,前大灯的边角也一样的锋利,拐角式的前雾灯很提气。

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低配车型的轮胎尺寸居然是175/70R14

转到车身侧面,上扬的腰线勾勒出了K2前冲的姿态,这样的造型也有实用的好处,那就是抬高了后备箱的线条,容积相当可观。配合彼得希瑞尔惯用的195/50R16抛光面轮毂,K2看上去酷炫十足,而低配车型175/70R14小尺寸看上去有些不协调。

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镂空的机车式前大灯绝对是亮点,只是日常维持清洁比较麻烦

爱唯欧的外观一样的漂亮,但却是另一种风格,镂空的机车式前大灯、雪佛兰标志性的大嘴,再加上发动机盖上的两条脊线,及富攻击性,相对K2更宽的车身则要显得敦实一些。

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爱唯欧三厢的尾部造型相比K2更平缓,比例也要更顺眼些。搭配205/55R16的铝合金轮毂,更有种稳重的安全感,只可惜全系均为前盘后鼓式制动。相对而言,起亚K2两款高配车型上装备的四轮盘刹要显得更超值些。

起亚K2和雪佛兰爱唯欧把面子做足了,现在来看看车内都有哪些变化。起亚K2中控台向驾驶位稍稍偏移,仪表也采用三圆炮筒式设计,但仍然是一副家庭氛围,并不会给人太多运动的感觉。一键启动按钮在起亚新推出的每款车上都可以找到;爱唯欧的内饰设计的要更精致些,采用对称设计的中控台,体现着雪佛兰新的家族风格,机车仪表绝对算得上吸引人的设计,只是初次上手需要适应。

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K2仪表使用皮质覆盖,很显档次

起亚K2在仪表台上方使用了皮质包裹,不仅手感细腻,档次感也大大提升;爱唯欧内饰有砖红色搭配可供选装,让人很有驾驭的冲动,其次二者的做工都十分优秀,在这个价位基本挑不出什么毛病。

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机车式的仪表是爱唯欧的设计主题

现在的趋势是,每一代车型的更新换代,车身和轴距尺寸的加大都是必然的一项。起亚K2和雪佛兰爱唯欧也不例外,起亚K2的外形尺寸为4370x1700x1460mm,轴距为2570mm;而爱唯欧为4399x1735x1517mm,轴距2525mm,可以看出爱唯欧外观尺寸全面超越起亚K2,而K2在轴距一项上占了优势。

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大轴距空间自然有保障

如上图中展示的一样,起亚K2后排拥有更宽裕的腿部空间,K2低配车型上,后排的头枕为固定式,显然是出于成本的考虑。爱唯欧各方面空间表现都比较适中,没有奢侈的夸张也没有哪个地方感觉局促。即使轴距小于K2,后排的腿部空间也依然尚可。

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作为小型车,二者后备箱都相当阔绰

即使属于小型车,对作为三厢造型的K2和爱唯欧来说,后备箱空间那是相当的阔绰,不比一些紧凑型车差,爱唯欧官方数据为458L,虽然K2没有给出官方数据,但看那上翘的车尾,后备箱容积也一定相当可观。

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