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时尚界新宠儿 城市SUV三菱ASX劲炫实拍

发布时间:2012年02月29日 21:56 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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时尚是每一个年轻男女时下最常挂在嘴边的词语之一,而汽车厂家更是看准了时尚对于年轻消费者的重大意义,并且也清楚的知道目前的汽车消费者中多以年轻人为主,那么更加时尚、更佳有亮点的车型必然成为了汽车厂家争相推出的车型。

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汽车界的时尚:更炫、更跨界、更非主流,这些是很多汽车厂家对于汽车设计的主要元素,而来自跨界车老前辈RVR的换代车型ASX则更好的诠释了时尚这两个字的含义。

ASX劲炫实拍:外观

跨界车?是的,ASX就是一款跨界车,并且它同时是一款有着悠久跨界车历史的车型,它的前身RVR早在1991年就已经在日本上市销售了,可以说它是跨界车领域的老前辈了。

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这可不是翼神,它就是我们所熟知的Lancer EVO(Evolution X BBS)

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三菱欧蓝德劲界(Outlander EX)

第一张图……我不放ASX的图片,首先我们来看两筐三菱家族非常有名的车型样式,因为今天的主角身上所拥有的外观设计特点皆从它们而来。而下面就是我们的主角:三菱ASX劲炫。

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ASX劲炫外观四方位外观

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2670mm的轴距在同级别类型SUV中算是比较大的,但是其整体尺寸却要比目前国内市场中的跨界SUV宠儿逍客小上一些。

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就像开始的EVO与欧蓝德一样,ASX不仅仅继承了它们共同拥有的战机式的梯形前进气格栅,其头灯组同样继承了它们共有的那对鲨鱼眼。

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个人感觉ASX的轮圈样式并不能与其炫酷的外观所搭配,并且原车所配备的论全尺寸也有些小气,虽然能换装大尺寸轮圈,但毕竟那需要另外掏银子,我闻到了“阴谋”的味道,很不实在……

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ASX劲炫空气动力学套件外观细节

按照厂家的说法,ASX的前后翼子板所采用的是一种新型的树脂材料,它可以在低速发生碰撞后的变形快速还原,但是我很想知道如果发生刮蹭的话……它是否可以喷漆?想必是需要整块换翼子板吧。

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编者小结:

ASX劲炫确实很炫,只是仅仅在外观上就让我这个喜欢挑错的人看到了这么多疑似“阴谋”,虽然它们肯定会有其存在的意义,但不得不想想它们所存在的意义是让谁的心情更愉悦呢?你还是经销商或者汽车厂家?

ASX劲炫实拍:内饰

ASX劲炫是一款运动型跨界SUV,那么按照我们的一般审美观而言,内饰就一定要深色,而与一般运动轿车不一样的是,ASX所使用的内饰颜色搭配并非那种让人们在长时间行驶状况下容易烦躁的黑色。

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ASX劲炫影音系统显示屏

很喜欢ASX劲炫的前控制台设计,简洁而不简单是它的特点,在使用中不会有繁琐的操作步骤,而中间的影音系统的视觉感觉也非常不错。

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上图是ASX劲炫的4WD/2WD以及驱动锁止的选择钮,不过不出意外的话这个东西最多也只是个装饰品而已,个人认为它的实际作用不大,更何况虽然是个4WD的车,但是是否可以拥有4WD的性能还是个未知数。(敬请关注本站未来ASX劲炫的实车测试报道)

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很喜欢ASX劲炫的天窗系统,位置设计的非常合理,并且尺寸也非常大,而这种全尺寸天窗也正是时下年轻消费者最为喜爱的配置之一,而橘色的氛围灯……因为它的存在会让多少年轻消费者脑门一热掏钱“埋单”呢?

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三菱ASX劲炫的车辆铭牌

编辑总结:

ASX所使用的动力系统是一款2.0L的自然进气发动机,最大输出动力110kW(2WD版107kW)/197Nm,相对于它(满载)1970Kg的体重而言也算是够用,不过配合其CVT变速箱的应用,至少在日常使用的一搬驾乘感受一定会比较不错。而笔者担心的除了动力上的略微不足外,其它的就是它的售后保养费用……尤其维修费用(文/汽车点评网 闫孟滢)

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