相比那些造型夸张、凶悍的超级跑车，保时捷911 GT3看上去要更具亲和力一些，车身线条以圆润简洁的弧线为主，流畅自然且不做作。细节的设计像圆形的大灯、凸起的眉骨、横条状的雾灯和转向灯、尾部进气格栅等等，虽然看上去很简单，但是装在911上，却非常的吸引人。

保时捷911 GT3 R Hybrid

不过这并不是一款讯床的911 GT3跑车，看到车身上的那些贴图你应该就知道它的用途一定会是比赛专用。没错，它的确是一台赛车，但是与你见过的赛车最大的不同的就是它是一台混合动力赛车。

保时捷911 GT3 R Hybrid

保时捷911 GT3 R Hybrid

　　911 GT3 R Hybrid采用的创新混合动力技术专为赛事运动开发，与传统混合动力系统相比，在配置和部件方面具有更为明显的优势。

保时捷911 GT3 R Hybrid

电动前桥驱动系统配有两个输出功率均为60千瓦的电动马达，能够为911 GT3 R Hybrid配备的水平对置式后置4.0升六缸发动机提供辅助，这款发动机的输出功率为353千瓦。

保时捷911 GT3 R Hybrid

保时捷911 GT3 R Hybrid

　　另一个显著的特性是，系统通过车内安装在驾驶者旁边的电动飞轮发电机将电能直接输送给电动马达，以取代以往普通混合动力车辆中的传统蓄电池。（文/ 闫孟滢）