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10万元家用车 入门卡罗拉对比新宝来

发布时间:2012年02月29日 22:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在6月份的汽车销量榜上,前十名几乎全是家用紧凑型车,这也就证明了大众群体对于汽车的需求:在很长的一段时间内,紧凑型家用车都会是市场的主流。新宝来和卡罗拉都是这个区间里的热门车型,它们的月均销量一直上万,由于定位和价格都比较接近,很多消费者会在两款车型中犹豫不决,所以今天我们也就针对两款车做一个对比。

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为了进行更为详细的对比,我们挑选了两款车型的最热门车型:宝来手动舒适版和卡罗拉1.6 GL MT,价格分别为10.78万和12.38万,市售平均价打给为10.70万和11.70万,有一万元左右的差价。

外形内饰篇:

新宝来是个完全低调的主,稳重不张扬,小嘴进气格栅是传统的样式,灵感来自EOS的泪眼大灯也非常的低调,一气贯通式的雾灯为前脸增加了很多的气势。

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车身侧面也非常的平淡,没有太复杂的线条来渲染动感的气愤,不过那条穿越前后门把手的高腰线设计却非常深刻。C柱设计非常粗壮,因此尾部看起来很短小,看起来也很协调。略微上扬的尾部设计也是一个亮点,而且整个尾部的面积很大,保险杠也很宽,给人一种很厚重的感觉。

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从外形来看,卡罗拉继承了花冠的血统,和谐的车身线条还是丰田的一贯风格,显得中规中矩,没有明显的性别取向。但全新设计的前脸造型已然不见了老款的模样,拉长的进气格栅采用镀铬装饰,隆起的车标向后慢慢的淡化与车头融为一体,两旁大角度倾斜的前大灯看上去也颇具时尚,也增加了不少年轻的锐气。

从侧面看,局部隆起上扬的腰线使整部车更加稳重,沉稳大气又略显张扬的前脸与车身的平缓过渡,都给车身带来了更佳的视觉效果,另外,醒目的尾灯也摒弃了老花冠的呆笨,让整体风格硬朗了不少。10万元家用车 入门卡罗拉对比新宝来

黑色内饰很运动

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相比高尔夫的精良,宝来的内饰先得略微有些粗糙了,不过内饰的配色弱化了原材料的不足,方向盘是大众统一的样式。中控面板设计的非常清晰,排列井然有序不说,每一个按钮都设计的非常大,方便查找而且容易操作。

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卡罗拉在内饰处理上执行了年轻化的设计思路,上深下浅的米色调配合大面积镀铬装饰,让其体现出一种少有的运动气质。三辐式方向盘显示其运动特色,按键部分的镀铬装饰有助于提升档次。独特的仪表盘造型非常显眼,外凸的造型带来很好的层次感,黑底红字的显示方式颇为清晰。

空间动力篇:

两款车型的车身参数差不多,宝来比卡罗拉的轴距多出了10mm,两款车型在乘坐空间没有太大差距。不过宝来的车内储物格设计很丰富,前排杯架、后排中央扶手杯架、后排出风口上方的杯架以及前后门板的储物格等多处,每一个设计的都很实用。

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宝来的乘坐空间和储物空间

产品名称新宝来 1.6L 手动时尚型卡罗拉 1.6L GL MT
长/宽/高(mm) 4540/1775/14674545/1760/1490
轴距(mm) 26102600
行李箱容积(L) 450450

两款车型的后备箱容积都为450L,是家用车的标准尺寸,并且都可以将后排座椅按比例放倒,空间拓展后我们将会有更大的物品空间。

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卡罗拉依旧延续了丰田最擅长的舒适精神

卡罗拉的乘坐非常舒适,这是丰田的典型特征,能保证正常的乘坐需求,后座地板经过低平化处理后,乘客因此获得了更大的腿部活动空间,后排座椅贴近门边方向的设计也更加圆润,更便于乘客的上下,除增加了后门的储物空间外,乘坐的舒适性也得以进一步提高。

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EA111系列发动机

宝来一路伴随的4缸8气门单顶置凸轮轴发动机已经被淘汰了,终于换上了EA111系列,这款发动机就是POLO身上那款,最大功率为77kW,最大扭矩为155Nm,带动1.3吨的车身还是没问题的。

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丰田的1.6L发动机应用了双VVT-i技术,在经济性方面能得到较好的平衡

卡罗拉的1.6L发动机应用了双VVT-i技术,最大功率为90kW,最大扭矩为154Nm,动力基本能满足家用的需求,在经济性方面也会得到比较好的平衡。

两款车型都采用的是5挡手动变速箱,一般入门级车型上都比较常见,通过对比可以看出来两款车型在动力上面并没有太大差距。

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