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纯粹野性披露 三款豪华大气SUV全面解析?

发布时间:2012年02月29日 22:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车中国1 | 手机看视频


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就上星期跟一些朋友吃饭,在席间谈起了车子。每个人都有自己喜欢的“菜”。在这期间有一损友的一句话雷得我里嫩外焦的,我不得不对他膜拜起来了。他的原话就是:“我就独爱SUV车型,就算是单独对着他什么也不做我也带感”。当时我们就震精了,我不得不对他的怪异的行为表现的五体投地。但是这朋友也说的有道理啊,想起SUV车型那霸气的外表就能让人先兴奋三分。下面小编就为了大家日后好方便行事,特意推荐三款SUV车型给大家!

沃尔沃XC60

特点:空间大,动力强劲

来自瑞典的手艺,我想免不了有点欧洲人的“十月怀胎”的体型,不过沃尔沃XC60这款车型也还算好的了。XC60的前脸跟沃尔沃家族的传统前脸没啥变化,在这里大家就不要小编介绍了,在XC60的屁股上这点我就不敢苟同了,看到他的尾巴小编真的想要来一句纯粹的国骂了。好好的一辆车就被他的“屁股”设计者给毁了。还说什么斯堪地纳维亚设计的风格代表作,纯属瞎扯淡。XC60外形跟霸气有点挂不上钩,简约的外表倒是跟没上妆的美女一样有另外一种风情。整体看来车身矮而修长,或许对于有些人来说,XC60紧凑而灵活的外观也有大气豪华的感官吧。

纯粹野性披露 三款豪华大气SUV全面解析

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XC60有着非常明显的沃尔沃家族风格

XC60延续了沃尔沃家族的一贯风格,并没有太多的变化,既然没什么变化,那么也就少了些许的新鲜感了。不过大家仔细点看的话,还是能看出来一点变化:悬浮中控台比传统的飘逸风流点,行车电脑和显示屏则搬到了中控中间顶部。导航的显示屏跟方向盘齐平,这样看起导航来感觉舒服,不会让人感觉到枯燥。座椅所用的米白色来搭配小编还是挺喜欢的。

纯粹野性披露 三款豪华大气SUV全面解析

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XC60的内饰用料十分有质感

说实话在XC60上小编看不到很宽敞的空间,大家也别说小编在“坑爹”。但是即使空间不是很足够但是也绝对谈不上拥挤,在里面你绝对会感觉的到列外一种舒适的享受。你可以把车门把手当做扶手来用,这真是一个不错的想法。其实说这些都没什么用,在XC60里面最吸引人的还是他那全景式的天窗,即使天窗的最后一段你都不开启的话,坐在后排的乘客也能够看到蓝天,能享受到阳光和微风像情人的手一样抚摸,不能不说XC60在这里做的很成功的。

在众多的竞争对手中,沃尔沃XC60的优势并不在于在的外貌和空间上,而是在于他那强劲的动力上。啧啧~!2011款的2.0T,这款的功率可以达到149kw/6000rpm,1750-4000rpm转速区间释放300N.m峰值扭矩,官方0-100Km/h的加速时间为8.9秒,它采用6挡双离合,表面上看比3.0T6还先进。但是这一款有一个缺点就是他竟然是一款前驱的SUV,oh~天呐!50万左右的SUV竟然不是四驱的,我想这有点不能让人接受了吧!

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XC60搭载了3.0L的直列六缸发动机

而到了现在,我们可以抛弃上面的“黄脸婆”了,因为我们可以选择2011款的3.0L的直列六缸发动机,采用了双涡流技术,最大功率可以达到224kw/5600rpm,440N.m峰值扭矩可以在2100-4200rpm宽广转速释放。配合6档手自一体变速箱,官方0-100Km/h的加速时间为7.3秒,比老款还提升0.2秒。说道这小编说一句,真给力!

编辑点评:虽然说沃尔沃XC60是一款成功型商人车子,但我想他还是做得比较成功的,别看他看似全身缺点,但是这些缺点结合起来就是优点了。总体来说XC60还是有一款有可买价值的车子。

凯迪拉克SRX

特点:有美系的肌肉感和硬朗。

凯迪拉克没有像德系的其他车子一样那么显眼,如奥迪Q5,宝马X3,以及梅赛德斯-奔驰GLK一样那么的造型怪异而高调,相反的卡迪拉克有美系系统的豪华但是不高调,他也只能算是一款比较都市的时尚SUV了。其实小编倒是挺不喜欢这种的样子。

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看到凯迪拉克我们不难想到美国佬的那些“肚子”,对!凯迪拉克就有这么的饱满,车身庞大的肌肉男!但是不显胖的感觉。前脸的方格进气栅栏让他看起来更加的俊朗很阳光,前脸大灯像是一个大眼睛的壮年。在尾部扰流翼的下面有一张“翘臀”,这让整个车身看起来更加的阳刚和灿烂。对于一些成功的年轻人和中年人来说来,他们想的一切都有可能在凯迪拉克SRX上找到,外观的个性而又不是豪华大气的SUV布局,看起来很有“感”

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SRX内饰棱角感十足

进入到SRX的车内你会感觉有点熟悉的样子,其实这也不能怪大家,因为这一款车和CYS的布局比较接近,改变的不大。但是这毕竟不是“孪生姐妹”,你看这台SRX的中控面板两边的空调出风口经过了一定程度的处理,全黑的内饰和亚光银饰板结合更能体现出了子的运动感,些许的木纹元素也很好的起到了画龙点睛的效果。在用料上下了不少的心思,纯手工包覆的真皮内装,质感和手感让你绝对的惊叹。

在空间方面第二代的SRX比第一代的空间要小点,以前的第一代有第三排座椅现在第二代的取消了第三排座椅,改装成行李箱了,这样凯迪拉克SRX第二代的空间就得到提升了。驾驶座具备可强化腿部支撑调整功能,可提升大腿的舒适性;后排座椅椅背角度采较为后倾的设计,以纾解长途乘坐的疲劳。除了能提供827公升的载物空间,还设计了一套名为U-Rail的储物空间设计,可搭配置物网使用,提供丰富的置物机能。那么大家到底是用来载物还是做什么地……这就看各位朋友的喜好了!

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2011款凯迪拉克SRX搭载了3.0升V6直喷发动机

动力方面,2011款凯迪拉克SRX 3.0升V6直喷发动机提升了自己的驱动表现,最大功率达到了198Kw/6950rpm,峰值扭矩302N.m/5100rpm,性能指标比前代车型的3.6升发动机还要强劲。但实际驾驶时受到近2吨车重的拖累,凯迪拉克SRX并不会表现的多么迅猛,配合6挡手自一体变速箱,官方0-100加速8.7秒。看到这些我倒是觉得这有点不像是美系车子的作风了,他们一直追求的是刺激与速度啊!这样做有点违常论了!

编辑点评:总体来说这款凯迪拉克SRX比他的竞争对手要强上那么几分,不管是从空间上还是动力上来说都是,虽然他不是最好的,但是我相信他的可取之处还是有的。鱼与熊掌怎么可能兼得呢?

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  • 沃尔沃XC60凯迪拉克SRX一汽奥迪Q5
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