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途锐Touareg是大众汽车首款豪华SUV,全新改款的途锐于06年底在北京车展中正式亮相,新款途锐的身上有超过2300多处经过了重新设计,售价70万元起。那么,这款做工精致的进口大型SUV在做工以及细节方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解下。
● 外观部分
新款途锐在外形方面的改动主要集中在车头,除了引擎盖保留原有设计以外,新款途锐的车头被完全重新设计。新一代大众汽车标志性的U型镀铬进气格栅、新型氙气前大灯以及圆形雾灯,是外形最大的变化之一。
作为一款进口的大型豪华SUV车型,其整体品质是消费者所最为关心的。经过仔细观察,总体感觉整车工艺质量上乘,车身板金缝隙十分均匀,漆面光洁度不错。
前风挡的雨刷为时下流行的无骨架式,刮水效果大大好于传统有骨架式雨刷,驾驶员一侧没有设计导流板。尾门为无骨式单臂雨刷,带清洗喷嘴。
新款途锐有多款不同造型的铝合金轮毂可供选择,此次评测的车型为17寸10辐铝合金轮毂,造型简单有力。轮胎螺丝配有装饰盖,255/60 R17全地形轮胎兼顾了舒适性与通过坏路时的抓地性。
尾门为电子助力机械锁式开启,开启把手为隐藏式双气压杆支撑。开启/关闭的力度适中。在车内以及车外可以通过遥控解锁,无法实用钥匙进行开启/锁闭。
发动机仓布局设计清晰,便于维修。机盖为双气压杆支撑,评测的车型没有配备隔音/隔热棉。在发动机后部设计有隔音/隔热材料,降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。
● 车门部分
车门外开启把手与车身同色,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,标配无匙进入系统。
前车门开度较大,因为受车身高度的影响,女士上下车并不是十分方便。车门以及车身上都设计有胶条,密封性出色。同时也将噪音控制在了比较低的水平。
车门内开启把手大面积镀铬处理,与车门内饰板接缝均匀,在螺丝固定处没有设计装饰盖。开启力度适中,回位迅速。
驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度适中,因为没有填充足够的软性材料肘部接触时感觉略硬。车门内衬为真皮材质,做工细致。
驾驶员侧车门经常接触的控制区仅有全车门窗控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力较小,没有松垮的感觉。