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即将进入国内 详解新一代本田奥德赛

发布时间:2012年02月29日 22:36 | 进入汽车论坛 | 来源:车168 | 手机看视频


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从官网发布到谍照,再到正式发布,09款奥德赛仅仅用了不到1个月的时间,近日,全新的第四代奥德赛已经在日本正式上市,共八款车型售价在258.8250万日元-361.2万日元,约合人民币17.4万元-24.4万元。

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09款奥德赛在此次日本发布之前已经有了很多相关报道,整体外形线条和现款的国产奥德赛有很多相似之处,但是整体看起来更加流线、更加饱满,颇有一些马自达5的风格。

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广州本田已经明确表示将引进第四代奥德赛进行国产,预计将在11月18日开幕的广州车展上首次亮相。根据广州本田以往国产的形式来看,与海外版本几乎没有太大的区别,保持了原汁原味,除了将右舵换为左舵以外,其他部分应该没有什么变化。

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第四代奥德赛只有在欧洲和亚洲市场上市,该车长/宽/高分别为:4800Mm×1800mm×1545mm,轴距为2830mm,采用五门七座设计是一款标准的MPV。相比现款奥德赛的4770*1800*1582更长一些,轴距则保持不变,因此,在生产平台上可能没有太大的变化,不会增加太多的成本。

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09款奥德赛的内饰风格采用了与国产第八代雅阁极为相似的分层式仪表台,但又更加饱满,换挡波干依旧被设计在中控台上。

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三幅方向盘的设计,笔者认为似乎还不如现款的耐看,感觉有一些平庸。

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仪表盘则由现款的三盘式变成了突出速度表的单盘式,整体风格与思域和新飞度都有一些相似之处,看起来科技感十足,蓝色背景灯在黑夜中也不会觉得刺眼。仪表板中央的瞬时油耗、剩余里程显示的功能与新飞度如出一辙。

09款奥德赛在空间方面的表现依旧非常出色,由于轴距没有变化,与现款相比在空间上也没有什么进步,不过,为了追求更加流线的设计,新奥德赛的车身高度降低了40Mm,一定程度上影响了头部空间。

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日本发布的奥德赛除了提供浅色内饰,还提供黑色选择,看起来更加运动。不过,现款奥德赛并不提供深色内饰,预计09款奥德赛国产后也仅有浅色内饰。

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奥德赛的三排座椅乘坐空间都非常舒适,在同级别车中最为出色,同时,后备箱空间也足够使用。

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新奥德赛在动力方面搭载经过重新调校的2.4升i-VTEC发动机,最大功率173马力/6000rpm,峰值扭矩222牛•米/4300rpm(现款为161马力、218牛米);而在Absolute运动版上则搭载更高压缩比的同款发动机,并且采用四轮驱动,输出最大功率为206马力/7000rpm,扭矩232N•m/4300rpm。当然,国产新奥德赛的动力系统可能不会有变化。

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价格方面,笔者预计与现款奥德赛不会有太大的变化,可能还会有所下降。奥德赛在国内MPV市场的销量一直不错,新奥德赛究竟如何,让我们拭目以待。

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