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变化并不大 09款奔腾B70详细实拍讲解

发布时间:2012年02月29日 22:40 | 进入汽车论坛 | 来源:车168 | 手机看视频


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10月19日,奔腾09款全新上市。目前北京地区2.0L手动挡新车已经到店,笔者在第一时间体验到了改款后的奔腾轿车。作为一汽奔腾集意大利设计和本土化研发的三厢中型轿车,奔腾09款在装备和内饰等细节上进行了超过20项的改进,可谓是一次全面升值。下面我们将为您详解奔腾09款在做工上的一些特点,希望能对您的购车决策有所帮助。

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奔腾09款车型与08款的外观相比没有变化,前脸依然沉稳大气,浑实饱满。奔腾09款的车身板金及漆面光洁度都很不错,配合宽厚的进气格栅显得十分威严。大灯、保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝也很匀称,但是离近观察会发现各部位之间缝隙比较明显。

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奔腾的尾部很宽大,没有多余的修饰,线条简洁。短车尾的设计看起来更运动,在整体的商务风格中注入了一份年轻的气息。车辆尾灯与车身之间连接紧密,但后备箱盖与车身之间的缝隙非常明显。

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前风挡的雨刷为无骨式设计,可将雨刮片对玻璃的磨损降到最低,同时刮水效果也要大大好于传统的骨架雨刷。

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奔腾09款全系都配备了16寸轮胎,五辐铝合金轮毂造型简单时尚。轮胎品牌仍是“万力”,记得07年10月以前的奔腾用的都是“韩泰”的胎,换成“万里”不知是不是为了节约成本。

后备箱盖为机械锁式开启,开启把手为隐藏式设计,两侧的双气压杆能有效地支撑尾门,开启和关闭的力度比较适中。在车内可以通过遥控解锁,车外需要使用钥匙开启。

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奔腾09款的发动机舱布局整齐紧凑,发动机盖为手动机械支撑,上面有隔音隔热棉,发动机后方靠近驾驶室的位置也同样有隔音、隔热层,这样的设计有助于降低车内噪音,阻挡发动机热量传入驾驶室。

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车门把手与车身颜色相同,拉手周围做工比较细致,车门并不厚重,开启力度也比较适中。

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完全打开后车门的开启角度很大,多级限位的设计也防止了车门意外关闭的情况。车门四周和门框上都有橡胶密封条,有助于增强隔音和密封的效果。 但奔腾09款取消了迎宾踏板的设计,装饰效果不如从前。

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