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变脸/全面提升 长城新哈弗做工质量评价

发布时间:2012年02月29日 22:48 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市1 | 手机看视频


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长城汽车靠越野车、皮卡起家,现在已经把“触角”延伸到轿车领域,推出了精灵轿车,炫丽轿车也即将上市。而在发展轿车的同时,越野车没有因此被冷落,也在不断的改进和提升品质。正是在这样的原则下,长城新哈弗诞生,相比老款在各方面都获得了提升。下面我们就来近距离的接触新哈弗,来看看它的品质达到什么水准。

● 外观部分

变脸/全面提升 长城新哈弗做工质量评价

新哈弗的外观相比老款哈弗变化较大,经过27项升级、108项优化,科技含量越来越高、技术更成熟。它在外观上重新设计的中网,加大了通风面积进气更顺利,外形更美观。同时,在做工上也有所提升,大灯周围的接缝比较均匀,再自主品牌中可以“名列前茅”。

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新哈弗尾部也经过了改进,与时尚的前脸相呼应,后牌照板采用与车身同色设计,牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。尾灯周围的接缝均匀,靠近后备箱的缝隙也同样被处理的很好。

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新哈弗的前雨刷为有骨雨刷片,虽然刮水效果不如无骨雨刷,但更换成本要低一些。不过新哈弗配置了雨量感应系统,提升了车辆档次,毕竟这个配置一般只在豪华车上出现。

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新哈弗配置的市六辐铝合金轮毂,装备是锦湖P235/70R16轮胎。轮毂相比老款进行重新设计,银色外观非常大气耐看。

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尾门车外开启需使用钥匙,不过与中控锁相连开启方便。尾门开启时有充气杆支撑,设计关闭了拉手,实际操作过程中感觉十分轻松。

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发动机舱内还算整齐,但没有设计装饰盖板。发动机盖带有隔音材料,但效果一般。底部带有发动机防护板,这对越野车来说很有必要。

● 车门部分

车门把手为镀铬设计,与时尚动感的车漆颜色搭配协调,在开启的过程中并无松垮的感觉,力度适中。门把手周边做工也非常精细,提升了档次。对于越野车来说,拉手设计的有些小。

变脸/全面提升 长城新哈弗做工质量评价

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新哈弗前排车门开度较大,无车门限位器。车门以及车身上都设计有胶条,密封性出色。不过车内噪音还是挺大的,但它毕竟是一款越野大块头。

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门内拉手与外拉手相呼应设计,都为镀铬装饰,不过拉手略显纤细。实际体验中,拉手开启角度适中,周围做工也比较精细。

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新哈弗的驾驶员侧车门手肘经常接触的部位宽度填充了软性材料,有效的缓解驾驶员在驾车时肘部的疲劳。门内饰板的整体做工比较精细,配色也与内饰相协调,中央部分真皮包裹提升了档次。

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驾驶员侧车门控制区集成了门窗控制键,整体做工细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中,没有明显松垮的感觉。

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