央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 自动内容池 >

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析?

发布时间:2012年02月29日 23:05 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车中国1 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  上海通用近期推出的所有新车都无一例外的火了,但上海通用还不满足,预计在六月又有两款新车上市,分别是新赛欧的两厢版和英朗的三厢版。新赛欧推两厢版倒也在情理之中,可英朗的三厢版英朗GT则显得有点特别,因为这款英朗XT的三厢版英朗GT竟然长得不像英朗XT,这显然不合国内汽车市场三厢车和两厢车的通用定律。

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

  别克英朗XT已于今年1月正式推出,刚开始英朗后面突然加个XT还让人感觉摸不着头脑,这不是故意让人记不住吗?原来上海通用早有预谋,后面还有三厢版的英朗GT跟进而来。由于英朗系列和凯越系列英文名都叫excelle,如果不加以区分还真的比较麻烦。英朗XT主打性能牌,直接奔着高尔夫6而去,那英朗GT又是奔谁而去呢?下面我们在上市之前先去看看英朗GT究竟有何实力?

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

外观很君威 一点都不英朗

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析 好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

英朗GT谍照

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

别克英朗

  从别克的产品布局来看凯越和君威之间显然还有很大的产品空间,别克硬朗XT的宣传重心都放到1.6T的强悍上去了,无论到哪里都带着性能车的味道,于是这款英朗XT显然不适合主攻家用市场,先通过英朗XT的大量性能技术宣扬后再引入一款更加“别克”的车型不失为一个明智之选。

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

英朗GT谍照

之前在做这款车试驾的时候跟几个对汽车行业一般关注的朋友说起过这款车,结果却招致误会不断。有朋友一直一位英朗“应该”是一款三厢车,想想也是,别克品牌一贯的三厢作风已经让人习惯了,就算有人记起凯越还有款两厢车HRV,结果用户也会这样问:为什么英朗不叫HRV呢?这些都是运动的英朗需要解决的问题。

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

英朗GT谍照

  英朗GT就是这样一款将英朗用另类拉回正统的车型。从现在曝光的谍照来看,这款英朗GT非常的“别克”,直瀑式的前格栅自不必多讲,整个前脸设计跟新君威如出一辄。如果不仔细分辨的话,真的会误认为这是一款新君威。但再细看发现这款车又有新君越的不少因素,发动机盖上面那个“唬人”的伪进气格栅就跟新君越如出一辙。

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析 好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

英朗GT谍照

不过来到尾部就发现了英朗GT跟新君威完全不同的设计思路了,英朗GT的尾部设计最大的特点就是尾灯上的两条镀铬“眉毛”。曝光的谍照中竟然还有加装尾翼,英朗GT显然也想要一款性能更加出众的车型来打造属于英朗GT的品牌形象。不过,20万内的车加个尾翼说是为了加装高速行车的下压力实在太假。

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

英朗GT谍照

  英朗GT显然是想借助英朗XT已经稍有所成的运动形象打造其技术含量的一面,再以别克君威君越转型的最成功的三厢外观设计思路导入到新车的设计里面,这款车有很大的希望继续通用新车强悍的表现。

从英朗GT曝光的内饰谍照来看,这款新车的内饰设计跟英朗如出一辄,英朗XT的内饰设计我们已经见识过,设计和做工都很不错,如果英朗GT沿用这种设计风格的话,倒不失为一种很好的延续。

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

英朗GT跟英朗XT内饰完全相同

有了科鲁兹的挡道,英朗GT的售价应该跟英朗XT会不相上下,到了主流的中级车领域,空间表现是不可忽视的重要因素。

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

英朗XT内饰

英朗GT的长宽高分别为4671/1815/1478MM,英朗GT车型2685mm的轴距已经达到了主流水平,不多倒也不是特别突出。车身长度比两厢车型多了252mm,不过高度略微下降了9mm。相比主流的对手而言,英朗GT比起日产的新轩逸都不落后,1815的车身宽度让英朗GT的纵向宽度几乎无人能敌。

好戏藏在后头 3厢英朗GT上市前实力解析

英朗GT

英朗GT的空间依然很“美国”,大空间是英朗GT的另外一张名片,不过比起以“大.从容”新上市的东风标致408来,英朗GT则五任何优势可言了。如今的中级车的尺寸都开始网中高级车方向走了,别克英朗GT显然深谙中国用户的需求,将外观造得够时尚,将车身尺寸做得够大够宽就已经具备了热销的潜质。

热词:

  • 三厢英朗GT凯越别克上市新车
  •